【正文】 適用范圍本應急預案適用于冬季低溫雨雪冰凍天氣時，G206桐安段改建工程的應急預防和發(fā)生突發(fā)事件（事故）時的應急處理。鎮(zhèn)衛(wèi)生院：做好人員值守，對出現(xiàn)的人員身體危害，做到及時救治。鎮(zhèn)民政所：低溫雨雪冰凍天氣時，協(xié)助有關站所，加大街頭流動救助巡查力度，勸導符合條件的流浪乞討人員接受救助管理機構的救助服務；對敬老院等服務設施進行安全隱患排查:及時將符合臨時救助或最低生活保障條件的受災困難群眾，按規(guī)定程序納入保障范圍。四、完善組織，加強領導根據(jù)形勢研判或災情發(fā)展，由鎮(zhèn)政府決定成立紅星鎮(zhèn)應對低溫雨雪冰凍災害應急指揮部(以下簡稱鎮(zhèn)應急指揮部)，負責組織指導協(xié)調全鎮(zhèn)低溫雨雪冰凍災害應對工作。二、工作原則以人為本，預防為主。接到啟動應急預案報告后，不組織應急力量，不采取應急措施，屬值班領導責任。值班領導與高速交警、路政、排障單位取得聯(lián)系，請求各單位力量上的支援。駐村干部要會同村干部、網(wǎng)格員進村入戶，廣泛開展應對雨雪冰凍天氣農(nóng)業(yè)生產(chǎn)知識，做到雪情預報和科學應對知識進村入戶，提高群眾救災防災能力。、地質災害及道路保障處置組組長：x人員：x職責：加強對地質災害點監(jiān)控監(jiān)測，切實做好山體滑坡；加強對C，D類危房、簡易屋棚及大跨度輕質結構房屋的檢查，指導戶主加固房屋，確保D類危房無人居住；在建工程視天氣情況，能停則停，確保安全；及時對農(nóng)村道路進行除雪解凍，確保道路通暢。 預案演練應急預案編制單位應當建立應急演練制度，根據(jù)實際情況采取實戰(zhàn)演練、桌面演練等方式，組織開展形式多樣的應急演練。 宣教培訓局應急辦負責制定交通運輸突發(fā)事件應急工作宣傳教育、培訓計劃。：做好路網(wǎng)通阻信息和防災抗災信息發(fā)布及宣傳工作。 完善體系，有效銜接。③應急結束當防抗冰雪災害應急處置工作全部完成，公路恢復暢通，5日平均氣溫回升到3℃或以上，并且天氣預報7日內不會出現(xiàn)降雪或氣溫低于0℃天氣，局應急領導小組應適時宣布在所管轄范圍內結束本次應急響應行動，但局未宣布結束更大范圍的應急響應行動時，應按規(guī)定繼續(xù)執(zhí)行值班和信息上報制度。(4)當路面大面積結冰時，在結冰處撒融雪劑(或其它融雪劑或工業(yè)鹽)40克/平方米，根據(jù)氣溫情況一般在2小時左右后使用平地機和輪式推土機進行除冰。依靠車輪流動與路面摩擦產(chǎn)生的熱量、汽車尾氣排放的熱量和融雪劑的聯(lián)合作用，實現(xiàn)雪降即融，并形成一定濃度的鹽水，在降雪與路面間形成隔離層，起到防凍作用。二級響應當降中到大雪或一、二類線路出現(xiàn)冰凍時，局立即報告市局領導小組，由市局領導小組接到報告后啟動二級響應。三類線路及時進行重點部位防滑除冰處理(嚴重冰雪災情重點部位防滑除冰處理完畢不超過24小時)，全面清除積雪積冰不超過48小時(嚴重冰雪災情不超過72小時)。 事件分級、線路分類一類線路與國家高速公路網(wǎng)主線平行的干線公路，國家高速公路網(wǎng)主線的聯(lián)絡線。降雪開始時，在主要道路坡道、廣場、車站、醫(yī)院門前、學校門前等重點區(qū)域撒布融雪劑。除雪工作按照以下三個層次合理安排機械和人力：首先（第一時間）保障坡路、彎路、路口、背陰路段及區(qū)域交接路段的暢通和行車安全；其次保障主干道的暢通和行車安全；再次保障轄區(qū)內的其它主要干道的暢通和行車安全。撒融雪劑應禁止浪費，按道路情況總指揮審批安排用量。五、除雪工作重點及要求。二、工作要求要求全體成員要以雪為令，保證聯(lián)絡暢通，積極參與除雪工作。（詳見《泰興市路燈照明管理處雨雪冰凍天氣應急值班表》）。主要負責城區(qū)戶外廣告的隱患排查和清理工作，并組織人員做好城區(qū)部分主干道交叉口和文昌西路大樓南側（大隊門前）鏟雪破冰工作。主要負責局系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作。環(huán)衛(wèi)雪天的應急預案 篇9為最大程度減少雨雪冰凍等自然災害可能造成的損失，全力維護人民群眾生命財產(chǎn)安全，切實保障城區(qū)正常生產(chǎn)生活秩序，現(xiàn)結合各科室、單位工作職責，制定城管系統(tǒng)雨雪冰凍天氣應急預案如下：一、組織領導為加強對雨雪冰凍天氣應急工作的領導，決定建立城管系統(tǒng)雨雪冰凍天氣應急工作領導小組，具體組成人員如下：組長：副組長：成員：領導小組下設辦公室（設在局辦公室內，聯(lián)系電話：XXX），吳溢群同志任辦公室主任。（七）所有施工路段，必須按照規(guī)定設置施工標志、安全標志，安排專人負責該路段交通疏導工作。降雪速度快，持續(xù)時間長，雪層較厚，雪厚至1厘米時開始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結束或降雪厚度達到5厘米時，出動鏟雪車、裝載機及人工配合清除路面積雪。可按以下原則對應安排除雪作業(yè)：，24小時內降雪厚度將達1厘米以上，小于5厘米，且降雪持續(xù)，可能對交通有影響。Ⅳ級預案：短期內上下行線同時封閉。五、啟動條件冬季除雪應急預案應由領導小組宣布啟動或終止。第一突擊隊（18人）：第二突擊隊（4人）：第三突擊隊（4人）：三、機械、物資儲備（一）車輛及設備：現(xiàn)有皮卡車1臺、除雪鏟車3臺、除雪滾1個、撒布機1臺、防滑鏈條4條。，施工單位x宇盛建設工程有限公司（負責人：x，聯(lián)系電話：x）（一期）美麗公路，施工單位為x水利開發(fā)有限公司（負責人：x，聯(lián)系電話：x），施工單位x開源路橋有限責任公司（負責人：x，聯(lián)系電話：x），施工單位x路橋集團有限責任公司（負責人：x，聯(lián)系電話：x），施工單位x路橋集團有限責任公司（負責人：x，聯(lián)系電話：x）三、加強值班值守，強化協(xié)調聯(lián)動、貨運車輛運力由道路運輸事業(yè)發(fā)展中心負責協(xié)調；、物資由縣公路事業(yè)發(fā)展中心負責調運和儲備；，及時報局主要負責人審核后上報。加強運力協(xié)調，嚴格運輸調度紀律，對冰凍嚴重難以保障安全的線路和路段，要采取改線、改道、改班等措施。第四組組長x人員：公路事業(yè)發(fā)展中心2人，綜合行政執(zhí)法大隊1人，鏟雪機械1臺，應急車輛x。災害造成交通中斷時，應急隊伍發(fā)動一切力量，立即組織搶通并及時修復；一時無法搶通的，采取修筑臨時便道、架設便橋、制定切實可行的繞行方案等措施盡一切可能保證公路運輸安全通行。環(huán)衛(wèi)雪天的應急預案 篇7為做好低溫雨雪天氣防范工作，確保雨雪冰凍等惡劣天氣道路、水路運輸安全、暢通，保障人民群眾出行安全，應對可能出現(xiàn)的突發(fā)事故，特制定x縣交通運輸局低溫雨雪天氣防范應急預案。牢固樹立防惡劣天氣意識，服從命令聽指揮。違章搭建的安全檢查。建立聯(lián)動機制。加強值班，保持24小時通訊暢通。客貨運輸車輛應配齊配好防滑鏈、逃生錘、滅火器等器具，并放于指定位置。開展應對低溫凝凍災害工作，配合有關部門組織調整運輸車輛，確保因災滯留人員疏散運轉和抗災救災人員、生活物資安全及時到位。國土所：負責組織積雪融化可能引發(fā)地質災害的監(jiān)測預警和應對處置工作。安監(jiān)所負責災情核查、評估和上報工作，提出救災資金、物資安排方案，負責受災群眾基本生活安排和倒塌民房重建工作，負責救災捐贈工作。以人為本，減少危害。本預案自印發(fā)之日起實施。各級有關部門要主動配合公安部門做好信息收集、報送工作。交通運輸?shù)炔块T要視情對公路客運、旅游客運、危險化學品運輸車輛采取臨時停駛措施，確保道路運輸安全。發(fā)布預警信息后，各市、區(qū)政府（管委會）和各有關單位要加強24小時值班備勤。各市、區(qū)政府（管委會）：負責制定本地應急預案，啟動應急響應，指揮應急處置等工作。3職責分工市委宣傳部：負責協(xié)調新聞單位發(fā)布低溫冰雪天氣預警和交通管制信息、出行安全提示，做好宣傳報道和輿論引導工作。參與應對處置的各有關部門和單位要協(xié)同配合、形成合力。1．預防為主，常備不懈。各部門負責人要切實負起責任，開展勞動競賽，及時、徹底清掃本部門負責區(qū)域的積雪，展示落實效果。各有關部門要按照本預案要求，把相關工作職責分解、落實到具體崗位和人員，確保應急處置工作高效運行。八、有關要求（一）熟悉應急方案。清雪方式采取人工清雪與機械清雪相結合。清雪方式采取人工清雪與機械清雪相結合。要求一線環(huán)衛(wèi)工人全員上崗，節(jié)假日、雙休日停止休息。行政執(zhí)法大隊（負責人：刁元西、張程）負責組建掃雪除冰應急隊伍，參與城市道路、橋梁等市政基礎設施除雪除冰工作；按照“門前三包”責任制要求，督促指導各部門、單位和沿街商鋪清掃積雪；負責協(xié)調青年圩廣場等城市基礎設施應急搶修、搶險、除雪除冰工作；負責雨雪冰凍災害天氣期間管轄范圍內戶外廣告設施安全監(jiān)督管理，督促各廣告商和廣告泊位使用單位落實安全措施，完成領導小組下達的其他防災減災工作。在局黨組的統(tǒng)一領導下，行政執(zhí)法大隊、環(huán)衛(wèi)所，局屬各股室按照職責，分工負責、互相配合，有效整合資源，實現(xiàn)信息共享，形成應對合力。二、工作原則（一）以人為本，預防為主。辦公室設在局辦公室，劉華勝任辦公室主任，謝懷鐵任督查組組長。六、預警和應急啟動根據(jù)低溫雨雪冰凍天氣的強度、持續(xù)時間、影響范圍、危害程度，本應急預案預警等級分為一般（黃色預警，Ⅲ級）、較大（橙色預警，Ⅱ級）和重大（紅色預警，Ⅰ級）三個等級。全局所有人員全員上崗、上路，節(jié)假日、雙休日停止休息。全局所有人員全員上崗、上路，節(jié)假日、雙休日停止休息。非機動車道和人行道的積雪應先清出部分路面供通行使用，雪后再逐步擴大通行面積。行政執(zhí)法大隊、環(huán)衛(wèi)所等各科室要加強值班工作，落實24小時值班和領導帶班制度，確保通訊暢通。各部門用完除雪工具及時還至總務處。環(huán)衛(wèi)雪天的應急預案 篇31總則為積極應對低溫冰雪天氣，及時采取防凍防滑、清除路面積雪等有效措施，全力保障道路安全暢通。低溫冰雪天氣道路交通安全應對處置的領導和指揮以各市、區(qū)政府（管委會）為主，市有關部門應當密切配合各地政府，充分發(fā)揮指導和協(xié)調作用。2組織體系發(fā)生低溫冰雪天氣后，市政府立即成立應對低溫冰雪天氣道路交通安全保障應急指揮部（以下簡稱指揮部），由分管公安工作的副市長擔任指揮長，市公安局、市城管局、市交通局各一名副局長擔任副指揮長，市政府相關職能部門以及各市、區(qū)政府（管委會）負責同志為成員，負責指揮協(xié)調全市應對低溫冰雪天氣道路交通安全保障工作。市應急局：為進入緊急避難場所人員提供必要的救助措施；協(xié)助開展應急救援工作；配合市政府做好聯(lián)系、協(xié)調軍隊、武警部隊參與地方的應急工作。市指揮部根據(jù)氣象部門發(fā)布的災害預警等級，組織氣象、公安、交通、城管等部門針對低溫冰雪天氣可能對交通設施、道路通行產(chǎn)生的影響，加強研判分析，由低到高啟動四級（藍色）、三級（黃色）、二級（橙色）、一級（紅色）響應機制。要充分利用鏟雪車、大功率吹雪車、投融雪劑等專業(yè)機械和現(xiàn)代化手段，提高清雪除冰工作效率。要根據(jù)天氣和道路情況，由主管部門視情組織全市相關單位、中小學校放假，減少交通流量。8獎懲依據(jù)法律法規(guī)和有關規(guī)定，對在應對低溫冰雪天氣道路交通安全保障工作中有突出貢獻的單位和個人給予獎勵，對失職、瀆職的有關人員追究責任，構成犯罪的，依法追究刑事責任。一、工作目標為提高全鄉(xiāng)應對低溫雨雪冰凍災害的綜合防御和處置能力，建立健全災害緊急救助體系和工作運行機制，迅速、有序、高效地開展應急處置工作，最大限度地減少災害造成的損失，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，制定本預案。參與應對工作的各相關部門，按照職責分工，各司其職，各負其責，密切配合，協(xié)同應對。派出所：對因低溫雨雪冰凍災害影響車輛正常行駛時，對車輛通行進行合理分流，維護正常交通秩序，防止和減少重特大交通事故發(fā)生。一、加強領導，高度重視防范應對工作為做好雨雪冰凍天氣防范應對工作，特成立工作小組如下：組長：x副組長：x成員：x下設通訊聯(lián)絡組、現(xiàn)場救援組、后勤保障組、善后穩(wěn)定組，領導小組下設應急管理辦公室，設于鎮(zhèn)安監(jiān)站，專職工作人員陳海林，應急值班室設黨政綜合辦。及時向社會通告車輛運營調整情況，做好經(jīng)營性的安全防范和檢查工作。善后穩(wěn)定組要從快處理善后事項，進快轉移受傷人員，及時將重傷員送進附近醫(yī)院，制定事故處理設施，按照有關規(guī)定，做好死傷家屬的安撫工作和思想工作，維護正常的交通和生產(chǎn)秩序，嚴格新聞采訪程序，客觀公正地宣稱報道，克服不良影響。二、應急方案內容做好物資儲備。嚴格執(zhí)行應急值班制度，值班人員隨時關注氣象部門的信息，出現(xiàn)惡劣天氣及時報告并迅速啟動應急預案，確保反應迅速、措施得力。三、組織領導成立應急安全領導小組，負責研究部署大隊應急工作的開展，制訂行動方案，指導和協(xié)調做好應急行動的各項工作。加強值班和報告制度。主要有應急物資、大型機械和應急人員的準備；及時做好應對冬季惡劣天氣等突發(fā)情況所需應急物資、大型機械的準備，儲備足夠的`除雪除冰工具、物資；重點落實冰雪災害隱患路段的搶險機具及隊伍，隨時保證災害發(fā)生時機械、人員、物資都跟得上；確定應急任務的相關人員和應急的機械車輛，保證一旦受領任務，能按時到達指定地點。包保線路：x。（二）兩客一危一貨車輛責任單位：道路運輸事業(yè)發(fā)展中心。加強應對低溫冰凍雨雪等惡劣天氣的防御能力，做到“早準備、早預防、早發(fā)布”，儲備相關應急物資，及時發(fā)放到位。環(huán)衛(wèi)雪天的應急預案 篇8為做好交通局應急保障道路冬季惡劣氣候條件下道路除雪保暢工作，切實增強對冬季惡劣天氣突發(fā)事件的應急能力，確保道路暢通，為所管轄區(qū)域提供通暢交通服務，特制定本預案。（三）特別是雨雪天氣時加大站前大道下穿橋及東外環(huán)大橋、膠州北站等重點路段的巡查力度，密切注意雨雪對路面、交通的影響，發(fā)現(xiàn)有異常情況立即向應急領導小組匯報，應急領導小組組長根據(jù)情況啟動應急預案。七、工作原則（一）可根據(jù)降雪量和路況分別啟動5級預案：Ⅰ級預案：半幅通行（含雙線半幅通行）。（三）除雪堅持“從里向外，從高向低，全面清除，不留后患”的工作原則，保證雪停后24小時內所轄公路主線、匝道積雪全部清除干凈。，24小時內降雪厚度將達10厘米以上，小于20厘米以下且降雪持續(xù)，可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。（四）在巡查過程中，車輛應行駛在行車道，駕駛員必須時刻注意車輛行駛狀態(tài)，集中注意力，不許出現(xiàn)與駕駛無關的其他動作，副駕駛人員重點觀察前方路面的積雪程度以及協(xié)助駕駛人員完成其他動作；所有人員必須認真負責，仔細觀察，確保除雪工作安全、到位。如出現(xiàn)中到大雪時，路面積雪厚度較大時，應首先利用推雪鏟，除雪車（