【正文】 電子商務(wù)作為數(shù)字化生存方式，代表未來的貿(mào)易方式、消費方式和服務(wù)方式，因此要求整體生態(tài)環(huán)境要完善，要求打破原有行業(yè)的傳統(tǒng)格局，發(fā)展建設(shè)以商品代理和配送為主要特征，物流、商流、信息流要有機結(jié)合的社會化物流配送中心，建立電子商務(wù)物流體系，“流”暢，應是最怡人的電子商務(wù)境界。在沃爾瑪各連鎖店銷售的商品，根據(jù)各地區(qū)收入和消費水平的不同，其價格也有所不同。該中心的建筑面積為12萬平方米，總投資7000萬美元，有職工1200多人；配送設(shè)備包括200輛車頭、400節(jié)車廂、13條配送傳送帶，配送場內(nèi)設(shè)有170個接貨口。美國連鎖店的配送中心有多種，主要有批發(fā)型、零售型和倉儲型三種類型。此外，該陸運產(chǎn)品將延續(xù)順豐“收一派二”的服務(wù)標準，即上門服務(wù)時效為收件1小時，派件2小時，選用該產(chǎn)品的用戶也將享受順豐航空件所包含的增值配套服務(wù)。高效的便捷服務(wù)先進的呼叫中心：采用CTI綜合信息服務(wù)系統(tǒng)，客戶可以通過呼叫中心快速實現(xiàn)人工、自助式下單、快件查詢等功能；方便快捷的網(wǎng)上自助服務(wù)：客戶可以隨時登陸順豐網(wǎng)站享受網(wǎng)上自助下單和查詢服務(wù)；靈活的支付結(jié)算方式：寄方支付、到方支付、第三方支付，現(xiàn)金結(jié)算、月度結(jié)算、轉(zhuǎn)賬結(jié)算、支票結(jié)算。新技術(shù)的實現(xiàn)在促進快遞網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的同時，確保順豐服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)定、客戶滿意。創(chuàng)新和完善的服務(wù)，可以說是順豐速運成功的法寶。肯德基宅急送的成本控制——管理經(jīng)驗，資源共享，長期控制盡管選擇自有呼叫中心和外送團隊是一筆很大的投入，肯德基利用其成熟的管理體系架構(gòu)、幾十年的管理經(jīng)驗以及百勝旗下各品牌資源共享、長期發(fā)展，以薄利多銷的形式在長期控制了成本。依托成熟的快運平臺，宅急送每年進出港貨物逾億件，真正做到了物暢其流，貨通天下。訂單狀態(tài)實時返回，客戶只要通過購買商品的訂單，就可以直接查詢到相關(guān)的物流信息，隨時了解物流狀態(tài)。根據(jù)各網(wǎng)點業(yè)務(wù)量的大小，到上海分撥中心的怕宋詞輸多少不一，有的網(wǎng)點運送一次，有的能打到近十次。目前國內(nèi)外的各種物流配送雖然大都跨越了簡單送貨上門的階段，但在層次上仍是傳統(tǒng)意義上的物流配送，因此在經(jīng)營中存在著傳統(tǒng)物流配送無法克服的種種弊端和問題，尚不具備或基本不具備信息化、現(xiàn)代化、社會化的新型物流配送的特征?？蛻艨梢酝ㄟ^電話，或登入惠普的網(wǎng)站，訂購惠普的產(chǎn)品。各配送中心的網(wǎng)絡(luò)，除了能滿足區(qū)域內(nèi)配送外，還建立了直接送達其它配送中心的區(qū)域間配送網(wǎng)絡(luò)，使以前的單點和線，形成星羅棋布的網(wǎng)，形成完善的成品分撥物流體系，備件配送體系與返回物流體系。缺點為需要明確的合作目標和責任分配、較高的協(xié)調(diào)管理能力，更換物流伙伴比較困難。然而在電商不斷發(fā)展的同時，物流行業(yè)不論是從服務(wù)上還是速度上也都有了很大的提升，也開始線上線下同時發(fā)展，倉庫的規(guī)模形式更加的多樣化，出現(xiàn)了第三方、第四方、自建物流等行業(yè)，主要運用于電子商務(wù)的各個平臺。，專業(yè)化程度不高。難于管理等等。物流也因此成為消費者選擇在京東商城購物的重要因素之一。2009年3月，京東網(wǎng)上商城斥資2000萬元人民幣成立了上海圓邁快遞公司。二、京東商城的物流模式京東商城是中國B2C市場最大的3C網(wǎng)購專業(yè)平臺，是中國電子商務(wù)領(lǐng)域最受消費者歡迎和最具影響力的電子商務(wù)網(wǎng)站之一。過去，人們對電子商務(wù)過程的認識往往只局限于信息流、商流和資金流的電子化、網(wǎng)絡(luò)化，而忽視了物流的電子化過程。而出于對庫存成本、信息的掌控，防治突發(fā)情況帶來的缺貨損失，企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展需要等考慮，B2C企業(yè)往往會考慮建立和管理自己的倉庫和配送中心。在此基礎(chǔ)上，選擇適合自己的配送模式。，減少了流通環(huán)節(jié)，降低了物流費用 威脅：，與國外物流現(xiàn)代化程度相差較大。外包物流企業(yè)的專門化很高，物流作業(yè)高效，而且物流成本相對較低。越來越完善的互聯(lián)網(wǎng)覆蓋和高速擴張的網(wǎng)購群體為B2C賣場的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。自營物流可以使物流、資金流、商品流、信息流結(jié)合的更加緊密 從而提高物流作業(yè)的效率，減少資金占用。工人們手持PDA，開著小型叉車在數(shù)萬平方米的倉庫內(nèi)調(diào)配商品。目前，分布在華北、華東、華南、西南的四大物流中心覆蓋了全國各大城市。在這種模式下，用戶之間廣泛交流供應信息，從而起到調(diào)劑余缺、合理利用、共享資源的作用。第三方物流是指隨著物流業(yè)的發(fā)展而發(fā)展為了適應電子商務(wù)的發(fā)展需求而采用的一種新的物流模式，是物流專業(yè)化的重要形式。第一篇：電子商務(wù)物流模式分析報告電子商務(wù)物流模式分析報告電子商務(wù)是20世紀信息化、網(wǎng)絡(luò)化的產(chǎn)物由于其自身的特點已廣泛引起了人們的注意，但是人們對電子商務(wù)所涵蓋的范圍卻沒有統(tǒng)一?！暗谌健笔菂^(qū)別于“第一方”發(fā)貨人和“第二方”收貨人而言的。在電子商務(wù)時代，這是一種比較完整意義上的物流配送模式，國內(nèi)海爾集團的物流配送模式基本上達到了物流一體化模式的標準。京東商城的物流模式主要有兩種：自建物流體系、自建體系+第三方物流相結(jié)合。這是京東迄今為止最大的倉儲中心，承擔了一半銷售額的物流配送，也是公司將融到的2100萬美元的70%投放到物流建設(shè)的結(jié)果。雖說自建物流在為京東商城帶來了巨大的收益，但是某種程度上，它還是存在一定的缺陷的。隨著網(wǎng)民群體的快速擴張以及網(wǎng)絡(luò)覆蓋越來越廣泛，電子商務(wù)的發(fā)展出現(xiàn)了很大的跨越，與此同時也帶動了物流業(yè)的發(fā)展。，專業(yè)化程度不高。對于那些實力雄厚的大型企業(yè)選擇自建物流體系:對于大型的電子商務(wù)B2C企業(yè)來說，這類企業(yè)具有很好的內(nèi)部優(yōu)勢以及眾多的外部機會，物流服務(wù)是其核心競爭力所在，自建的物流體系能充分發(fā)揮其核心功能，為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營以及銷售提供強有力的支持作用。通過自建和外包相結(jié)合的模式，企業(yè)可以使經(jīng)營更具柔性。但隨著電子商務(wù)的進一步推廣與應用，物流的重要性對電子商務(wù)活動的影響日益明顯。它為用戶提供了靈活多樣的商品展示空間，使得消費者在查詢、購物都將不受時間和地域的限制。上海及華東地區(qū)乃至全國的物流配送速度、京東商城在北京等城市率先推出“211限時達”配送服務(wù)。所具有的競爭優(yōu)勢也逐漸顯現(xiàn)。根據(jù)CNNIC發(fā)布數(shù)據(jù)，截至2010年6月底，網(wǎng)上支付、網(wǎng)絡(luò)購物和網(wǎng)上銀行半年增長率均在30%左右，遠超其他網(wǎng)絡(luò)應用。使得生產(chǎn)企業(yè)可以獲得自身企業(yè)不能提供的物流服務(wù)，并且能夠降低物流設(shè)施和信息網(wǎng)絡(luò)滯后對企業(yè)的影響。、運輸現(xiàn)代化還不夠高。下面，我們來看看不同電商企業(yè)的物流現(xiàn)狀。物流：2003年5月10日淘寶投資創(chuàng)立，選用的是“第三方物流”。大批量的訂單，提供“B2B,B2C的門對門”的運輸配送。讓惠普和客戶直接產(chǎn)生互動，進行直接銷售。電子商務(wù)作為一種新的數(shù)字化商務(wù)方式,代表未來的貿(mào)易、消費和服務(wù)方式,因此,要完善整體商務(wù)環(huán)境,就需要打破原有工業(yè)的傳統(tǒng)體系,發(fā)展建立以商品代理和配送為主要特征,物流、商流、信息流有機結(jié)合的社會化物流配送體系。車輛到分撥中心后，用地磅進行稱重，叉車中是否變化，若沒有變化，說明無間完整。接單后的物流運營操作在同一平臺下完成。宅急送業(yè)務(wù)所需要具備的核心能力主要有：由于外賣消費者對送餐時間有硬性要求，必勝宅急送和肯德基宅急送都有30分鐘內(nèi)送到的承諾，這就需要旗下門店覆蓋較廣泛。宅急送在用