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一級建造師港口與航道工程試題及答案-免費閱讀

2024-10-13 15:03 上一頁面

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【正文】 每題的備選項中,只有1個最符合點擊【一級建造師學習資料】或打開,注冊開森學(學爾森在線學習的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學習大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復習記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻 題意) 二、多項選擇題(。678學爾森整理“2018年一級建造師《港口與航道》練習試題(1)”,希望對各位考友有所幫助。錯選。第1頁:單項選擇題第5頁:多項選擇題第7頁:答案,頂應力混凝土構(gòu)件比普通鋼筋混凝土構(gòu)件有許多優(yōu)點,但不包括()。第1頁:單項選擇題第5頁:多項選擇題第7頁:答案~15m的淤泥質(zhì)土層海灘上進行吹填造地,吹填土質(zhì)為細砂,吹填厚為2~4m,對該陸域的淤泥質(zhì)土層—般不宜采用()進行加固。 點擊【一級建造師學習資料】或打開,注冊開森學(學爾森在線學習的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學習大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復習記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻()。(1分)或?qū)е赂魤﹂_裂。(2分)(3)加強混凝土的潮溫養(yǎng)護,保持養(yǎng)護時間10~15天以上。(1分)(四)1.(本小題共4分)不完善(2分)。因為原設計土質(zhì)為淤泥混砂,但實際混有較多孤立的石塊,屬于設計土質(zhì)與實際不符,并已得到監(jiān)理工程師的確認。(2分)2.(本小題共4分)碼頭主體施工單位可以進行索賠,(1分)各主體間發(fā)生的索賠關(guān)系有:碼頭主體施工單位向業(yè)主索賠;(1分)業(yè)主向供樁單位索賠;(1分)裝、卸煤設備安裝單位向碼頭主體施工單位索賠。(1分)(5)監(jiān)理提出要求正確(1分),符合《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》及本工程的情況。錯選。問題:,分別計算沉箱下水對從黃海平均海平面、當?shù)乩碚撋疃然鶞拭?、沉箱下水時的實際平面、沉箱倉格內(nèi)的壓載水面、干舷高度的底面、沉箱浮游最小穩(wěn)定吃水面至沉箱底的高度。扭王字塊安裝施工時,監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn),扭王字塊全部豎著整齊排列,經(jīng)詢問,施工人員認為這樣安裝整齊美觀。報業(yè)主同意以交通部部頒疏浚工程定額單價和斷面及超寬、超深總量計算價款。在施工的過程中,因鋼管樁供貨單位供樁不及時和部分鋼管樁的質(zhì)量沒有達到規(guī)范要求的標準等情況,使主體工程的沉樁進度延誤了15天,并進一步使設備安裝單位的工期延誤了7天。(一)、(二)、(三)題各20分,(四)、(五)題各30分)(一)背景資料:某內(nèi)河航道工程包括20km航道疏浚和A、B兩處礁石清除。()。,港口與航道工程結(jié)構(gòu)混凝土所用水泥的強度等級不得低于()。14.《水運工程混凝土質(zhì)量控制標準》(JTJ26996)對海水環(huán)境混凝土水灰比最大允許值作了規(guī)定,其中南方海港鋼筋混凝土的水灰比值最小的區(qū)域是()。()。在評定分部工程的質(zhì)量等級時,系網(wǎng)環(huán)制作與安裝、鐵梯制作與安裝、鐵欄桿制作與安裝共3個分項工程不參加評定(1分),剩余4個分項工程中,全部合格,其中3個優(yōu)良,優(yōu)良率75%,按標準規(guī)定碼頭設施分部工程質(zhì)量等級評定為優(yōu)良(1分)。冷拉Ⅳ級鋼筋,宜用砂輪鋸或切斷機切斷下料,不得采用電弧切割(2分)。平臺船接運下水(答出2種得1分,共2分)。=340kg(3分)∴480(1+5%)=(3分)3.(共6分)雨后每罐混凝土用濕砂1700(1+3%)=1751kg(2分)較正常施工時用砂增加:17511700=51kg(1分)雨后每罐混凝土拌和用水為:30651=255kg(2分)較正常施工時每罐少用51kg(1分)4.(共5分)可以采用的養(yǎng)護方式:澆淡水養(yǎng)護涂刷養(yǎng)護液包裹塑料薄膜+土工布養(yǎng)護在沉箱頂布設扎孔塑料管淋水養(yǎng)護(答出任何1種得1分)5.(共4分)水平運輸方式:用縱、橫移軌道和臺車運輸。原因是隨著拋砂量的增加和圍堰的合攏,吹填區(qū)水深不滿足拋砂作業(yè)的條件(1分)。(4)防護作用。4.(共4分)本工程不滿足交工驗收條件(1分)。說明理由。為了加快預制臺座周轉(zhuǎn),項目部規(guī)定縱梁混凝土澆注完成后48h,立即放松預應力筋。沉箱下水后浮運通過港池,港池底泥面距平均海平面6m,:。?說明理由。施工過程中,發(fā)生了主機功率為2400kW的炸礁船被誤入施工區(qū)的1000t級運輸船碰撞事件,造成炸礁船上施工機具和船體多處損壞的事故,直接經(jīng)濟損失80萬元。設計疏浚工程量3178157m3(施工期回淤很小,不計)?!窘馕觥砍毕愋头譃榘肴粘?、日潮和混合潮,周期為一個太陰日的潮汐叫日潮。6級風的風速為()m/s。,其余天數(shù)為()。,溫度升高,水在土中的滲透性()?!窘馕觥克谕林械臐B透性與水的黏度有關(guān),水的黏度越大其滲透性越弱,水的黏度越小,其在土中的滲透性越強,而水的黏度受水溫的影響很明顯,水溫升高水的黏滯性越小滲透性變強。該工程量由哪幾部分組成? 。通過補測、補繪后,竣工水深圖中顯示全部測點的水深均達到了設計要求,相應的施工資料也整理完畢,施工單位向監(jiān)理單位提出了交工驗收申請。問題:,圍堰底軟體排及圍堰外坡土工布的作用分別是什么? ,列出本工程圍堰施工工藝流程。樁基為中1200鋼管樁,鋼管樁壁厚20mm,其中按樁承載力和強度計算的最小管壁厚為16mm,其余為預留腐蝕厚度。,本工程的鋼管樁是否滿足使用50年的設計要求?說明理由。3.(共4分)此做法是正確的(1分)。可以作為堤身與地基土之間橫向排水通道,加速軟基固結(jié)(1分)。4.(共6分)在工程開始階段,自航耙吸船采用挖運拋的方法,直接將砂拋在吹填區(qū)(2分)。經(jīng)機械整平后吹填高程偏差滿足177。半潛駁下水。鋼材在浪濺區(qū)的腐蝕速度最快,~,局部點腐蝕速度將是平均腐蝕速度的幾倍至幾十倍,本工程鋼管樁處在浪濺區(qū),壁厚預留4mm腐蝕量,大約能耐20年,不滿足設計使用50年的要求(3分)。放松預應力筋時,混凝土強度必須符合設計要求。,其熱料中的鋁酸三鈣含量宜在()范圍內(nèi)?!?5m的淤泥質(zhì)土層海灘上進行吹填造地,吹填土質(zhì)為細砂,吹填厚為2~4m,對該陸域的淤泥質(zhì)土層般不宜采用()進行加固。、跨度大()倍。),設計高水位可采用()。()。施工單位通過總結(jié)整改,完善了安全措施,同時又向監(jiān)理提出了增加安全措施費用的要求。經(jīng)監(jiān)理工程師同意,改用斗式挖泥船清挖。(四)背景資料南方某防波堤工程總長900m,堤頭100m為直立式結(jié)構(gòu),堤身采用沉箱結(jié)構(gòu),其余800m為斜坡式結(jié)構(gòu),采用扭王字塊護面,堤頂設置混凝土胸墻,混凝土強度等級為C30。工程完工后,整條防波堤作為個單位工程進行了質(zhì)量評定,施工單位作為核定單位,對單位工程的質(zhì)量等級進行了核定。(五)背景資料我國沿海某港沉箱重力式碼頭預制沉箱下水,沉箱外形尺寸為:;、。每題的備選項中。(1分)(2)監(jiān)理提出嚴禁在船期間飲酒的要求正確(1分),符合《水上水下施工作業(yè)通航安全管理規(guī)定》。(1分)(二)1.(本小題共5分)可視為“甲供構(gòu)件”(1分)因為供樁單位是業(yè)主選定的,業(yè)主單位與之有供樁合同,碼頭主體施工單位與供樁單位無合同關(guān)系。(1分)對監(jiān)理提出的問題及時整改,合格后報監(jiān)理單位,(1分)直至預驗收合格。(2分)3.(本小題共6分)停工6天發(fā)生的停置費為:停置費=停置艘班費停置艘班數(shù)(1分)=(折舊費50%+保修費+材料費40%+燃料費10%+艘班人工費)停置艘班數(shù)(2分)=(800050%+3000+200040%+1000010%+6000)17=251600(元)(1分)本題以上計算部分如按(8000+3000+2000+10000+6000)()17計算給2分。(2分)(2)混凝土養(yǎng)護時間不夠。(五)1.(本小題共6分)沉箱下水時干舷的底面()(1分)沉箱下水時的實際海平面(即為沉箱的干舷底面,)(1分)理論深度基準面(),(1分)黃海平均海平面()(1分)沉箱浮游最小穩(wěn)定吃水面()(1分)壓載水面()(1分)2.(本小題共4分)4()=(4分)3.(本小題共8分)沉箱通過淺點區(qū)需要最小水深H=h+h1沉箱下水時的吃水深h=102=8m(2分)規(guī)范要求的最小富裕水深h1=H=8+=(2分)淺點區(qū)的實際水深()(2分)+=4.(本小題共8分)沉箱倉格內(nèi)抽出1m深的水,沉箱上升的高度為4=68hh=(3分),(2分)247。,其下游河段的水流受潮水影響發(fā)生周期性的順、逆流向變化,A處的卜游河段受潮水影響,僅有水位的周期性升降變化,A處稱為該人海河流的()。()?;炷?77?!?018年一級建造師《港口與航道》練習試題(1)”,希望對各位考友有所幫助。()水泥。,沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時,可采用()的方法進行調(diào)整。至少有1個錯項。()等工藝。),設計高水位可采用()。,大量采用的土工織物軟體排,主要是利用了土工織物的點擊【一級建造師學習資料】或打開,注冊開森學(學爾森在線學習的平臺)賬號,免費領(lǐng)取學習大禮包,包含:①精選考點完整版 ②教材變化剖析 ③真題答案及解析 ④全套試聽視頻 ⑤復習記憶法 ⑥入門基礎(chǔ)課程 ⑦考情分析課 ⑧應考指南直播課 ⑨通過率分析課 ⑩備考計劃視頻()作用。14.《水運工程混凝土質(zhì)量控制標準》(JTJ26996)對海水環(huán)境混凝土水灰比最大允許值作了規(guī)定,其中南方海港鋼筋混凝土的水灰比值最小的區(qū)域是()。A.≤%B.≤%C.≤%D.≤%,按耐久性要求,對()有最小值的限制。每題1分。6.(本小題共3分)單位工程質(zhì)量等級核定方法不正確(1分)。扭王字塊應采用定點隨機安裝方法(1分),塊體在坡面上可斜向放置,并使塊體的一半桿件與墊層接觸,但相鄰塊體擺向不宜相同(1分)。但該類土質(zhì)用斗式挖泥船開挖,與本合同開挖粘土使用的船型相同,可把斗式挖泥船開挖粘土的合同單價48元/m3做為相類似單價,在此基礎(chǔ)上與業(yè)主協(xié)商,確定索賠單價。(每項內(nèi)容1分最多4分)4.(本小題共6分)提出申請單位:碼頭主
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