【正文】 作者簽名： 日期： 年 月 日 導(dǎo)師簽名： 日期： 年 月 日 準(zhǔn)噶爾盆地春光油田白堊系沉 積相類型分析 第 32 頁 共 32 頁 注 意 事 項 （論文）的內(nèi)容包括： 1）封面（按教務(wù)處制定的標(biāo)準(zhǔn)封面格式制作） 2）原創(chuàng) 性聲明 3）中文摘要（ 300 字左右）、關(guān)鍵詞 4）外文摘要、關(guān)鍵詞 5）目次頁（附件不統(tǒng)一編入） 6）論文主體部分：引言（或緒論）、正文、結(jié)論 7）參考文獻(xiàn) 8）致謝 9）附錄（對論文支持必要時） ：理工類設(shè)計（論文）正文字?jǐn)?shù)不少于 1 萬字（不包括圖紙、程序清單等），文科類論文正文字?jǐn)?shù)不少于 萬字。 作 者 簽 名： 日 期： 指導(dǎo)教師簽名： 日 期： 使用授權(quán)說明 本人完全了解 大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計（論文）的規(guī)定，即：按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計（論文）的印刷本和電子版本；學(xué)校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計（論文）的印刷本和電子版，并提供目錄檢索與閱覽服務(wù)；學(xué)?？梢圆捎糜坝?、縮印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文；在不以贏利為目的前提下，學(xué)校可以公布論文的部 分或全部內(nèi)容。 回首四年，取得了些許成績，生活中有快樂也有艱辛。186。另外，排 2春 4 井的測井曲線中可見低幅齒化漏斗型，排 2春 18 井可見低幅箱型，均能解釋為重力水道沉積，說明該區(qū)重力流沉積異常發(fā)育。各種交錯層理極為發(fā)育，巖石結(jié)構(gòu)成熟度和成分成熟度均較高。沉積物含豐富的交錯層理，砂礫巖顯示清楚的正韻律。辮狀河道向水下延伸，形成前緣亞相中占絕對優(yōu)勢的水下分流河道沉積。河道沉積不發(fā)育，往往呈小的透鏡體分布在重力流沉積物中，為扇面上洪水期形成的短暫河道產(chǎn)物。前人資料研究表明，三角洲發(fā)育于海陸之 間的過渡地帶，主要分為扇三角洲、辮狀河三角洲和曲流河三角洲三種類型。下部巖性為中 細(xì)砂巖，飽含油，向上為含礫細(xì)砂巖 細(xì)砂巖，見交錯層理，含礫細(xì)砂巖底部見明顯的沖刷面；測井曲線上該段 SP 表現(xiàn)為漏斗型，解釋為扇三角洲前緣水下分流河道沉積。 準(zhǔn)噶爾盆地春光油田白堊系沉 積相類型分析 第 18 頁 共 32 頁 K5 段沉積，中下部為泥巖，上部為粉砂巖 泥質(zhì)粉砂巖，粉砂巖斑狀含油，測井曲線上 SP 表現(xiàn)為指狀形態(tài)，中下部解釋為扇三角洲前緣水下分流河道間沉積，上部為水下分流河道末端沉積（圖 18）。該段巖性下部以礫巖為主，泥質(zhì)膠結(jié)，礫巖分選磨圓差，礫徑最大可達(dá) 8cm，飽含油。 K4 段沉積，如圖 13，整體上中下部巖性較細(xì)，上部粒度較粗。在排 202 井、春 102E 和春 109E 等井附近，測井曲線上表現(xiàn)為指狀，地震剖面上表現(xiàn)為中 強(qiáng)振幅，中等連續(xù)性，透鏡狀地震相，解釋為灘壩沉積；春 4春 57 井附近測井曲線上表現(xiàn)為直線型，地震上表現(xiàn)為平行、亞平行地震相，解釋為濱淺湖沉積。其中，下部斷裂體系為海西運(yùn)動晚期形成并持續(xù)到燕山運(yùn)動期的壓扭性逆斷層，上部體系是喜馬拉雅運(yùn)動期形成的主要發(fā)育在新生界中的張扭性正斷層及負(fù)反轉(zhuǎn)次級斷層，斷層斷距小、傾角大、橫向延伸距離短。凸起北部臨近扎伊爾山，南部靠近 4 棵樹凹陷，東部與紅一車斷裂及昌吉凹陷相毗鄰 ，整體上呈現(xiàn)為一個楔形三角形形態(tài)（如圖 2）。 對于本研究課題，需要對研究區(qū)沉積相類型進(jìn)行綜合分析研究，因此除上述研究內(nèi)容外，還必須用到研究區(qū)測 井相資料、地震相資料和單井相資料，以便于認(rèn)識沉積相類型的空間分布，刻畫沉積相平面分布圖。 如春 102 井的辮狀水道沉積微 相，春105 井的河口壩沉積微相，還有春 17 井、春 28 井、春 108 井、春 105 井、排 201井等均發(fā)育為辮狀河三角洲沉積。MPa 20xx 年，勝利油田在紅車斷裂以西車排子區(qū)塊鉆探中，排 2 井中發(fā)現(xiàn)新近系沙灣組輕質(zhì)油層，日產(chǎn) 工業(yè)油流，從而揭開了紅車斷裂以西地區(qū)規(guī)模性的油氣勘探。車排子凸起的春光區(qū)塊本身不具備烴源巖發(fā)育的有利條件，由于其東部和南部緊鄰昌吉凹陷和四棵樹凹陷兩大生烴凹陷，凹陷地區(qū)發(fā)育的多套烴源巖為研究區(qū)提準(zhǔn)噶爾盆地春光油田白堊系沉積相類型分析 第 2 頁 共 32 頁 供了充足的油源條件。其中白堊系為研究的目標(biāo)層段，巖性分為 3 段：下部發(fā)育一套灰白色砂礫巖，分布范圍有限，在下切谷內(nèi)或工區(qū)東部地區(qū)被少量鉆井鉆遇；上部多以泥巖、薄層泥質(zhì)粉砂巖與細(xì)砂巖的互層組成，粉砂巖等分選較好；頂部巖性由泥巖夾中一厚層含礫細(xì)砂巖，逐漸向砂礫巖、礫狀砂巖過渡。 近年來，雖有部分學(xué)者對春光油田白堊系地層及其沉積特征開展過相關(guān)研究，但受勘探程度及相關(guān)資料的限制，一直未能精細(xì)刻畫春光油田白堊系的沉積相類型，對于砂體的尖滅線及沉積相的展布方向認(rèn)識不足，開發(fā)實踐效果不理想。春光區(qū)塊古近系與新近系儲蓋層發(fā)育且區(qū)內(nèi)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)以巖性圈閉為主的不同類型的油氣藏。排 2 井突破以后，排 8 井、排 206 井等探井以及排 280、排 286 等滾 動井也相繼獲得油流，宣告春光油田的誕生。m），采油速率高（設(shè)計 %），采收率高（ 55%）。春光油田白堊系 湖泊相沉積面積較大，巖性較為穩(wěn)定，以較厚的泥巖夾粉砂巖、泥質(zhì)粉砂巖為主，偶見較厚的粉砂巖。 準(zhǔn)噶爾盆地春光油田白堊系沉 積相類型分析 第 4 頁 共 32 頁 技術(shù)路線 本課題欲研究春光油田白堊系沉積相類型，首先要了解本地區(qū)的沉積環(huán)境，不同的沉積環(huán)境發(fā)育不同的沉積相類型，此需要總結(jié)前人的研究成果。 地質(zhì)背景 第 5 頁 共 32 頁 圖 2 車排子凸起構(gòu)造平面圖 圖 3 構(gòu)造演化地質(zhì)結(jié)構(gòu)圖 車排子凸起為海西期以來的一個繼承性凸起（如圖 3）。 地質(zhì)背景 第 7 頁 共 32 頁 地層背景 圖 4 研究區(qū)地層柱狀圖車排子凸起地層以石炭系凝灰?guī)r作為基底，由于持續(xù)性的隆升，車排子凸起一直處于暴露剝蝕環(huán)境。 K2：該段測井曲線上多表現(xiàn)為指狀，如排 20春 103E、春 59 等井，地震剖面上表現(xiàn)為充填地震相，解釋為灘壩沉積；排 春 11 等井附近測井曲線上表現(xiàn)為直線型，地震上表現(xiàn)為平行、亞平行 地震相，解釋為濱淺湖沉積。巖性以灰色含礫細(xì)砂巖、粉砂巖、泥巖為主，大套的泥巖中夾透鏡狀細(xì)砂巖，含礫細(xì)砂巖 粉砂巖的 單個韻律中表現(xiàn)出明顯的正韻律，含礫細(xì)砂巖中斑狀含油，粉砂巖中含油豐富。向上 巖性逐漸變細(xì)，主要為粉砂巖、粉砂質(zhì)泥巖和泥巖，局部表現(xiàn)出正韻律，測井曲線上該段為近直線型，下部解釋為扇三角洲前緣水下分流河道沉積，向上逐漸變?yōu)樗路至骱拥篱g和水下分流河道末端沉積。 K5/K4 段（圖 19）， K5 段為 ，巖性主要以泥巖為主，泥巖間夾薄層粉砂巖，解釋為扇三角洲前緣水下分流河道間沉積。 圖 21 春 18 單井相（ K5， ） 沉積相發(fā)育特點(diǎn) 第 21 頁 共 32 頁 春 501 井沉積相 春 501 井白堊系為井壁取心，取心深度： 19432025m（圖 22）。對于本區(qū)為何將三角洲類型劃分為扇三角洲，做如下探討： 準(zhǔn)噶爾盆地春光油田白堊系沉 積相類型分析 第 24 頁 共 32 頁 （ 1） 扇三角洲 形成發(fā)育的地質(zhì)背景是源近流短，沖積扇直接入湖。沉積物入湖后受湖浪的改造作用微弱，河口砂壩不發(fā)育。在水下分流河道中也同樣發(fā)育各種牽引流沉積構(gòu)造。前緣沉積以水下分流河道沉積為主，其內(nèi)發(fā)育大規(guī)模的特征性層理構(gòu)造，具向上變細(xì)層序。 這類三角洲的特征較明顯。結(jié)合以上特征，