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風(fēng)光互補(bǔ)路燈可行性報(bào)告-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 純太陽(yáng)能路燈常常成為形象工程、挨罵工程。 風(fēng)光互補(bǔ)路燈 與 純 太陽(yáng)能 路燈的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)對(duì)比: 風(fēng)光互補(bǔ)路燈 系統(tǒng)具備了風(fēng)能和太陽(yáng)能產(chǎn)品的雙重優(yōu)點(diǎn) ,其供電的穩(wěn)定性和可靠性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了純太陽(yáng)能供電系統(tǒng)。 ◆ 優(yōu)越 的控制系統(tǒng) ●集成度高, 單片機(jī) 控制; ●路燈 光控、時(shí)控 設(shè)置 。 ◆高科技含量的控制系統(tǒng) ●集成度高, DSP精確控制; ● MPPT最大功率跟蹤技術(shù)完美融合,絕不放過(guò)點(diǎn)滴能量; ●路燈照明時(shí)間可隨意設(shè)置; ◆ 專(zhuān)用儲(chǔ)能蓄電池 ●使用壽命長(zhǎng),設(shè)計(jì)壽命為 6年; ●采用 CWM101密封膠,密封好,抗振動(dòng),耐腐蝕; ● 電解液為專(zhuān)業(yè)配方,充電接收 能力優(yōu)越 ; ● 日本原裝添加劑,放電后容量恢復(fù)性能卓越 。 方案一可以滿足幾乎任何天氣條件的供電(全球 80%以上區(qū)域年平均風(fēng)速 米 /秒)。 套 1 ¥ 500 ¥ 500 以上 成本 小計(jì) ¥ ¥ 12840 稅金 % ¥ ¥ 管理費(fèi) 5% ¥ ¥ 利潤(rùn) 5% ¥ ¥ 總價(jià) ¥ ¥ 注: 含 17%增值稅,不含運(yùn)費(fèi)及工程費(fèi)。 ◆ 單晶硅高效太陽(yáng)能電池板 ● 光電轉(zhuǎn)換效率高,可靠性高 ; ● 先進(jìn)的擴(kuò)散技術(shù),保證片內(nèi)各處轉(zhuǎn)換效率的均勻性 ; ●運(yùn)用先進(jìn)的 PECVD成膜技術(shù),電池表面顏色均勻美觀 。 2*4mm178。 在小型風(fēng)電設(shè)備制造行業(yè)中,我們?cè)谖L(fēng)發(fā)電、風(fēng)能高效利用和風(fēng)力機(jī)安全性技術(shù)等眾多方面處于技術(shù)領(lǐng)先的地位。公司是由多產(chǎn)的實(shí)力派發(fā)明家、流體力學(xué)及空氣動(dòng)力專(zhuān)家和實(shí)業(yè)家于 2021 年投資 1,300 萬(wàn)元?jiǎng)?chuàng)建,是中國(guó)發(fā)明協(xié)會(huì)、中國(guó)風(fēng)能協(xié)會(huì)、上??萍汲晒D(zhuǎn)化促進(jìn)會(huì)、上海發(fā)明協(xié)會(huì)、美國(guó)風(fēng)能協(xié)會(huì)等組織與機(jī)構(gòu)的會(huì)員,是白俄羅斯國(guó)家科學(xué)院能源研究所風(fēng)能項(xiàng)目和火電廠節(jié)能減排項(xiàng)目在中國(guó)的唯一戰(zhàn)略合作伙伴。 風(fēng)光互補(bǔ)路燈可行性報(bào)告 上海法諾格風(fēng)能科技有限公司 5 總結(jié): 從上述對(duì)比可以看出,風(fēng)光互補(bǔ)路燈替代傳統(tǒng)路燈在 前期投入 中不占優(yōu)勢(shì),但在后期投入費(fèi)用中,風(fēng)光互補(bǔ)路燈占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。但是由于我國(guó)城市電網(wǎng)技術(shù)落后,造成線路的電壓波動(dòng)大大超過(guò)額定電壓的 15%左右,特別是在后半夜,用于用電負(fù)荷減少使得電網(wǎng)電壓有時(shí)接近 245V,致使路燈燈泡的實(shí)際使用壽命平均不到 3000h。 電纜 成本的比較 : 我們來(lái)分析三段長(zhǎng)度的道路兩種光源鋪設(shè)電纜的成本, 公里道路傳統(tǒng)路燈主干線電纜 ,需橫截面積為 60mm2 的銅芯電纜,其單價(jià)為 60 元 /米,則其電纜成本 每套均攤 為 60*35=2100 元 ,總共是 2100*200=42 萬(wàn) 。 風(fēng)光互補(bǔ)路燈可行性報(bào)告 上海法諾格風(fēng)能科技有限公司 3 在白天可以利用太陽(yáng)光和風(fēng)力資源發(fā)電,晚上利用風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電,彌 補(bǔ)了風(fēng)能供電或太陽(yáng)能供電的單一性,使供電系統(tǒng)更具穩(wěn)定性和可靠性??衫蔑L(fēng)力發(fā)電機(jī)的地方主要有: ( 1) 航運(yùn)系統(tǒng)--我國(guó)有長(zhǎng)江等水系幾條大河流,如:長(zhǎng)江航運(yùn)中的拖船,一般在 100200噸,經(jīng)常被擱置在江中間的錨地上,用電主要靠蓄電池 ,使用風(fēng)力發(fā)電機(jī) 對(duì)蓄電池補(bǔ)充充電效果更好。 風(fēng)光互補(bǔ)路燈 可行性報(bào)告 上海法諾格 風(fēng)能科技 有限公司 風(fēng)光互補(bǔ)路燈可行性報(bào)告 上海法諾格風(fēng)能科技有限公司 2 一、 應(yīng)用背景 面臨能源供需缺口加大、石油后備資源不足、以煤為主的能源結(jié)構(gòu)帶來(lái)嚴(yán)重環(huán)境污染三大矛盾 以及核輻射對(duì)人體的潛在危害 ,風(fēng)力發(fā)電是電力可持續(xù)發(fā)展的最佳戰(zhàn)略選擇。在我國(guó)大小河流湖泊上的船舶數(shù)量驚人,用小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)可解決船員生活的照明、做飯、收看電視、收聽(tīng)廣播等,市場(chǎng)很大,意義也很重要。運(yùn)行的時(shí)候通過(guò)蓄電池向負(fù)載放電,為負(fù)載提供電力。風(fēng)光互補(bǔ)路燈的電纜成本包含在報(bào)價(jià)里。 單體LED 的壽命在 8 萬(wàn)小時(shí)以上,集群變成一個(gè)特大功率的 LED 后,它的壽命在 5 萬(wàn)小時(shí)以上,等于是現(xiàn)今流通 的高壓鈉燈 15 倍以上的壽命, 也就是說(shuō) ,高壓鈉燈更換 15 次 以上, LED 路燈才更換一次。而且安裝的道路越長(zhǎng)節(jié)省的費(fèi)用越大,因?yàn)殡S著道路的延長(zhǎng),鋪設(shè)傳統(tǒng)路燈所需的電纜成本、配 電設(shè)備成本、線路損耗等也越大 ,耗電成本也越高 。 我們?cè)陲L(fēng)電領(lǐng)域持續(xù)與國(guó)內(nèi)外學(xué)者、機(jī)構(gòu)保持交流與合作,現(xiàn)已和多家國(guó)外研究院、國(guó)內(nèi)著名大專(zhuān)院校形成卓有成效的產(chǎn)學(xué)研合作研發(fā)模式。 “讓風(fēng)能貼近生活”是我們公司全體員工的事業(yè)夢(mèng)想和奮斗目標(biāo)! 風(fēng)光互補(bǔ)路燈可行性報(bào)告 上海法諾格風(fēng)能科技有限公司 7 七 、 核心技術(shù) 多葉風(fēng)輪 優(yōu)點(diǎn):在低風(fēng)速、低轉(zhuǎn)速時(shí)具備良好的啟動(dòng)力矩 缺點(diǎn):轉(zhuǎn)速提高,捕風(fēng)效率迅速下降; 對(duì)應(yīng)下圖 12中紅色粗體曲線(即美國(guó)多葉提水風(fēng)機(jī)) 三 葉風(fēng)輪 優(yōu)點(diǎn):較高風(fēng)速范圍內(nèi)具備理想的風(fēng)能利用率系數(shù) 缺點(diǎn):在低風(fēng)速范圍下因缺乏啟動(dòng)能力而無(wú)法工作 對(duì)應(yīng)下圖 12 中藍(lán)色粗體 曲線(即傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)) 超越離合技術(shù) 開(kāi)創(chuàng)性技術(shù):永不磨損的速度型單向超越離合器,自由脫離或閉合,傳遞扭矩卻無(wú)磨損,超長(zhǎng)壽命 超越離
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