【正文】 監(jiān)理參與管理，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，對(duì)每道工序做到控制在事前，降低和減少質(zhì)量事故，盡量做到少返工或不返工。我注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高，通過(guò)觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉，較快的完成任務(wù)。在這段時(shí)間里我深刻到一名施工技術(shù)人員的職責(zé)所在，同時(shí)也在工作中認(rèn)識(shí)到自己的不足。保證重點(diǎn)監(jiān)察，細(xì)節(jié)不錯(cuò)過(guò)。（2）加強(qiáng)質(zhì)量控制a、針對(duì)道路施工特點(diǎn)項(xiàng)目部專題對(duì)施工質(zhì)量控制進(jìn)行部署，對(duì)所以施工人員進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育，并專門成立了質(zhì)量控制小組，對(duì)填方路基采取隨時(shí)監(jiān)控狀態(tài)，只要工地施工就有檢測(cè)人員對(duì)道路的填筑的厚度、壓實(shí)度、線位等進(jìn)行檢測(cè)，并每三層測(cè)定一次道路的承載力情況，對(duì)不合格的工程堅(jiān)決返工處理。工程K1+300—K1+460段進(jìn)入西康鐵路2號(hào)線施工范圍，與甲方協(xié)商工程完成至K1+300）。主要工程量為道路填方32889m3，挖方34289m3，,20cm厚(10%)，,安裝樹坑板 321個(gè)。七、施工體會(huì)為了樹立公司形象，我們堅(jiān)持“干一個(gè)工程，樹一座豐碑，交一方朋友，贏一片市場(chǎng)”，因此在施工中我們時(shí)刻銘記優(yōu)良工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，牢固樹立“安全第一，質(zhì)量第一”的思想。項(xiàng)目部從一開始就把此項(xiàng)工作當(dāng)做大事來(lái)抓。下設(shè)：副組長(zhǎng)、安全員、班組安全負(fù)責(zé)人。（4）嚴(yán)格按照監(jiān)理程序操作?，F(xiàn)工程已順利竣工，在此向建設(shè)單位與監(jiān)理單位表示衷心感謝，并希望能再次取得建設(shè)單位的眷顧與合作，謝謝！XXXXX程有限公司 2016年5月30日XXXXX建設(shè)工程 道路及交通工程施工總結(jié)編制人 審核人 審批人XXXXXX有限公司第三篇：市政道路施工總結(jié)市政道路施工總結(jié)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：我公司xx在xx年x月四日接到中標(biāo)通知書后，及時(shí)組建了本工程項(xiàng)目經(jīng)理部，工程于xx年xx日正式開工，xx年十月全部完工，順利完成了本標(biāo)段的施工任務(wù)。七、施工質(zhì)量情況基礎(chǔ)：（1）主控項(xiàng)目：路基分層填筑、壓實(shí)，每層厚度符合設(shè)計(jì)要求，無(wú)超挖現(xiàn)象，經(jīng)碾壓后的填方或挖方路基無(wú)彈軟、松散、起皮現(xiàn)象；灰土處理符合設(shè)計(jì)要求，分層回填、夯實(shí)、壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求，土工合成材料的力學(xué)性能、鋪設(shè)方法、錨固長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求；回填作業(yè)時(shí)分層夯實(shí)，壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求；路床（道胎）的壓實(shí)度、彎沉值符合設(shè)計(jì)要求。項(xiàng)目經(jīng)理部成立變更小組，設(shè)專人評(píng)審統(tǒng)計(jì)，及時(shí)跟進(jìn)，及時(shí)簽證，確保變更及時(shí)計(jì)量，爭(zhēng)取更大的變更額度，創(chuàng)造更大的利潤(rùn)。攤鋪過(guò)程采取全幅三臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)型作業(yè)施工，避免出現(xiàn)縱縫。（2）細(xì)粒式瀝青混凝土（AC13C）瀝青混合料的運(yùn)輸采用至少18輛20t以上的自卸車運(yùn)輸，為防止溫度降低，運(yùn)料車全部覆蓋；為防止瀝青與車廂板粘結(jié)，現(xiàn)場(chǎng)安排專人清掃車廂，并在車廂內(nèi)側(cè)板和底板均勻涂一薄層油水（柴油與水1：3）的混合液。然后用1821t三輪靜碾進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)后輪重疊1/2的輪寬，碾壓按先輕后重，直至頂面無(wú)明顯輪跡痕印，并經(jīng)取樣壓實(shí)度試驗(yàn)達(dá)到質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)要求為止，接茬處碾壓時(shí)，再次適當(dāng)灑水濕潤(rùn)，加強(qiáng)碾壓，確保接縫質(zhì)量。養(yǎng)生期間封閉交通。50mm時(shí)）的面繼續(xù)用推土機(jī)進(jìn)行整型，推土機(jī)整平過(guò)程中本著“寧高勿低”的原則，大面基本平整高程相差不大時(shí)（一般指177。每1000m2檢測(cè)三個(gè)點(diǎn)，斷面大時(shí)，增加檢測(cè)點(diǎn)位，按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，路基換填8%石灰土壓實(shí)度要求達(dá)到96%以上。對(duì)局部出現(xiàn)粗細(xì)集料集中的現(xiàn)象，人工及時(shí)處理。（2）8%石灰土：根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求石灰選用Ⅲ級(jí)以上生石灰，生石灰在使用前必須進(jìn)行充分消解，消解用水為一般不含油質(zhì)和非酸性的水均可；素土采用現(xiàn)場(chǎng)開挖后不含樹根、腐蝕性質(zhì)的好土，其塑性指數(shù)12~18為最佳，并進(jìn)行相應(yīng)的試驗(yàn)檢測(cè)，在試驗(yàn)室中測(cè)定鈣鎂含量、石灰劑量、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、石灰及素土的自然密度等，根據(jù)測(cè)定結(jié)果推算出8%石灰土每單位面積需用土的松鋪厚度和石灰質(zhì)量，用于指導(dǎo)施工。挖方路槽施工標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實(shí)后的下沉量，其值應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定。雖然該工程工期短，任務(wù)重，但指揮部仍堅(jiān)持每月一次例會(huì)，在指揮部領(lǐng)導(dǎo)下，管理、施工一起抓質(zhì)量，促安全，防通病，督促施工進(jìn)度。工地建立項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人施工員專職安全員 施工隊(duì)伍安全員的安全保證體系，加強(qiáng)了對(duì)施工人員的安全教育，使安全施工的思想，建立在各級(jí)施工人員的頭腦中，對(duì)作業(yè)班組工人進(jìn)行三級(jí)教育，施工中對(duì)各工序進(jìn)行有針對(duì)性的安全文字交底并辦理交底簽字手續(xù)，沒(méi)有接受安全教育的工人不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工。從原材料到各分項(xiàng)工序施工實(shí)行管理，層層把關(guān)，層層落實(shí)，及時(shí)總結(jié)反饋，不斷提高質(zhì)量，具體實(shí)施情況如下：質(zhì)量保證體系及措施：該工程公司確立質(zhì)量目標(biāo)為市優(yōu)良工程，項(xiàng)目部堅(jiān)持按此目標(biāo)實(shí)施并保證完成，為此，項(xiàng)目部了質(zhì)量管理制度，建立了公司質(zhì)量科項(xiàng)目經(jīng)理 技術(shù)負(fù)責(zé)人組織了攻關(guān)小組，并在以后的工程中實(shí)施。第一篇：市政道路施工總結(jié)XX市政道路施工總結(jié)20xx年x月23日，我公司通過(guò)公開招、投標(biāo)獲得XXX標(biāo)段的施工合同。在實(shí)際工作中，完善并實(shí)施執(zhí)行了三級(jí)檢查制度。文明施工管理及措施：項(xiàng)目部建立文明管理機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)文明施工總負(fù)責(zé)，文明施工管理小組由項(xiàng)目、副經(jīng)理、施工人員、材料員、質(zhì)安檢查員和各施工隊(duì)組長(zhǎng)組成。并在每一單項(xiàng)工序施工前，召開專題會(huì)議，根據(jù)規(guī)范和管理細(xì)則，制定施工規(guī)程，要求我們嚴(yán)格按程序和規(guī)范進(jìn)行施工，在施工過(guò)程中，質(zhì)量第一始終是我們的立足點(diǎn)，在雨、污管道、電力管、路面、基層瀝青、側(cè)、平石等的每道工序上，都經(jīng)過(guò)了工長(zhǎng)，質(zhì)檢員，技術(shù)主管，監(jiān)理的認(rèn)真而又嚴(yán)格的程序檢查和驗(yàn)收，認(rèn)真執(zhí)行規(guī)范和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，真正做到了踏踏實(shí)實(shí)施工，認(rèn)認(rèn)真真檢驗(yàn)。路槽開挖土方，不宜用于路基填料的，可以適當(dāng)進(jìn)行翻曬處理，使土壤含水量接近最佳含水量；若翻曬處理還不能滿足要求，則可將土壤清除換填。石灰土鋪攤：在濕潤(rùn)的下承層上按照設(shè)計(jì)厚度計(jì)算出每延米需要灰土的虛方數(shù)量，設(shè)專人按固定間隔、既定車型、既定的車數(shù)卸料。對(duì)局部高程稍低的灰土面嚴(yán)禁直接采取薄層找補(bǔ)，先用人工或機(jī)械耕松100mm左右后再進(jìn)行找補(bǔ)。（5）彎沉檢測(cè)當(dāng)路基施工完成后，為保證施工質(zhì)量與路基強(qiáng)度達(dá)標(biāo)，還需要檢測(cè)彎沉值，土基回彈模量能夠滿足≥35MPa，彎沉值≤270（1/100mm）為合格。30mm以內(nèi)時(shí)），再用平地機(jī)整型?；鶎拥谝徊绞曳勖夯宜槭?8cm（10：45：45）；第二部石灰粉煤灰碎石18cm（8：12：80）。養(yǎng)生：養(yǎng)生期采用灑水法養(yǎng)生，養(yǎng)生期間控制在7天，養(yǎng)生期