20xx滬科版物理九年級133內(nèi)燃機-免費閱讀
【正文】 蒸氣彈射器的汽缸內(nèi)充滿高溫高壓氣體 , 在彈射飛機時 , 高溫高壓氣體推動活塞快速向外運動 , 在此過程中 , 能轉(zhuǎn)化為 能。壓縮沖程的主要作用是壓縮燃料和空氣的混合物 ,使其內(nèi)能增大 ,溫度升高。 ③ 做功沖程 : 燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞的機械能。 2 . 原理 : 四沖程柴油機的工作過程與汽油機的主要不同是 : ① 吸氣沖程吸入汽缸中的只有 。燃料直接在發(fā)動機汽缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動力的熱機 , 叫作 。在做功沖程中 , 轉(zhuǎn)化為 。 4 2 2 1 1 四 快樂預(yù)習(xí)感知 一 二 三 四 互動 課堂理解 汽油機的工作過程 1 . 一個工作循環(huán) : 由吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程組成。 答案 : C 輕松嘗試應(yīng)用 1 2 3 4 5 6 答案 解析 解析關(guān)閉 內(nèi)燃機在做功沖程中由內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能 ,而內(nèi)能則是由燃料的化學(xué)能燃燒轉(zhuǎn)化而來的。四沖程汽油機的工作過程由 、 、 、 四個沖程組成 , 其中只有 沖程是燃?xì)鈱ν庾龉Α? 答案解析關(guān)閉 內(nèi) 機械 下降 。四沖程汽油機的工作過程由吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程組成 ,其中只有做功沖程是燃?xì)鈱钊龉?,其他三個沖程要靠飛輪的慣性來完成 ,完成一
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