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公路工程施工安全技術規(guī)范—上(20xx最新版)15468字投稿:孫衟衠-免費閱讀

2025-12-31 00:33 上一頁面

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【正文】 企業(yè)主要人員 ( 1)公路工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 10 人。 小型機具 ? 爆破作業(yè)必須設警戒區(qū)和警戒人員,起爆前必須 撤出人員并按規(guī)定發(fā)出聲、光等警示信號。 水上作業(yè) ? 交通船舶必須配有救生設備,載人嚴禁超過乘員 定額。 ? 人行塔梯宜采用專業(yè)廠家定型產(chǎn)品。 ? 4 缺少或不易設置安全帶吊 點的工作場所宜設置安全帶母 索。 ? 2 防護欄桿下方有人員及車輛通行或作業(yè)的,應掛密目安 全網(wǎng)封閉,防護欄桿下部應設置高度不小于 的擋腳 板。 起重吊裝 ? 高空吊裝梁等大型構件應在構件兩端設 溜繩。 電焊、氣焊 ? 雨天嚴禁露天 電焊作業(yè)。 ? 7 拆除人員應使用穩(wěn)固的登高工具、防護用品。 ? 4 模板安裝完成后節(jié)點聯(lián)系應牢固。 ? 7 支架應設置可靠的接地裝置。 支架及模板工程 ? 支架支撐體系應符合下列規(guī)定: ? 1 支架基礎應根據(jù)所受荷載、搭設高度、搭設場地地質等 情況進行設計及驗算。開關箱中漏電保護器的額定漏電動作 電流不得大于 30mA,額定漏電動作時間不應大于 。 安全生產(chǎn)現(xiàn)場監(jiān)督 安全用電 60 引堤 電纜鋪設 60 施工臨時用電 ? 每臺用電設備必須獨立設置開關箱;開關箱必須裝 設隔離開關及短路、過載、漏電保護器,嚴禁設置分路開 關;配電箱、開關箱的電源進線端嚴禁用插頭和插座做活 動連接。 施工臨時用電 ? 施工現(xiàn)場臨時用電工程專用的電源中性點直接接地 的 220/ 380V 三相四線制低壓電力系統(tǒng),必須符合下列規(guī) 定: ? 1 采用三級配電系統(tǒng)。防護欄桿上桿 任何部位應能承受 1000N的外力。 ? ? ? ? 施工便道 ? 施工便橋應根據(jù)使用要求和水文條件進行 設計,并應設置限寬、限速、限載標志,建成后 應驗收。 施工便道 ? ? ? 施工便道應根據(jù)運輸荷載、使用功能、環(huán)境條件進行設計和施工,不 得破壞原有水系、降低原 有泄洪能力,并應符合下列規(guī)定: 1 雙車道施工便道寬度不宜小于 。 ? 2 拌和及起重設備基礎的地基承載力應滿足要求,材料及 成品存放區(qū)地基應穩(wěn)定。 2020 年 7 月 20 日凌晨 1: 40 分 左右,云南蒙新高速公路第 七、八合同段通山河沿線出 現(xiàn)局地單點暴雨(范圍集中, 連續(xù) 2 個小時降水達 毫 米),引發(fā)山洪災害,造成 8 人死亡, 5 人受傷, 27 人失 蹤(傷亡和失蹤人員全部為 施工人員)。 ? ? ? ? 機械設備上各 種安全防護、保險限 位裝置及各種安全信 息裝置必須齊全有效 。L的氣體、液化氣體和 標準沸點等于或者低于 60℃液體的氣瓶;氧艙等。用于施 工臨時設施受力構件的 周轉材料,使用前應進 行材質檢驗。 本條所稱安全生產(chǎn)技術交底制度,是指公路水運工程每項工程實施前, 施工單位負責項目管理的 技術人員對有關安全施工的技術要求向施工作業(yè) 班組、作業(yè)人員詳細說明,并由雙方簽字確認的制度。 15 工程船舶船員。 6 起重機械安裝拆卸工。 3)分析評估結果的科學性、可行性、合理性及存在的問題。 2)相關的國家和行業(yè)標準、規(guī)范及規(guī) 定。 7 計算書及相關圖紙。 、方法,且單 件起吊重量在 100kN及以上的起重吊 裝工程。 ;中夾巖柱< 1 倍隧道開挖跨度的小凈距 5.小凈距隧道。 1.隧道穿越巖溶發(fā)育區(qū)、高風險斷層、沙層、采空 區(qū)等工程地質或水文地質條件復雜地質環(huán)境; V 級圍 隧道工程 良地質隧道。 、移動操作平臺工程;新型 及異型腳手架工程。 ≥150m的鋼管拱安裝施工。 ≥40m 墩柱、高度 ≥100m索塔的 滑模、爬模、翻模工程。 過 15m,但地質條件復雜或存在有毒有害氣 體分布的人工挖孔樁工程。 槽)的土方開挖、支護、降水工程。 ? 專項施工方案( 20 處) ? (沒有專項安全施工方案,專項方案,安全施工方案, 專項安全方案) 3 基本規(guī)定 ? 公路工程施工必須遵守國家有關法律法規(guī),符合 安全生產(chǎn)條件要求,建立安全生產(chǎn)責任制,健全安全生 產(chǎn)管理制度,設立安全生產(chǎn)管理機構,足額配備具備相 應資格的安全生產(chǎn)管理人員。 可能導致事故發(fā)生的人的不安全行為、物(環(huán)境)的不安全狀態(tài)和管理上 的缺陷。 特此公告。 交通運輸部 2020 年 2 月 10 日 淺析《規(guī)范》 1 總則 ? 為規(guī)范公路工程施工安全技術,保障施工安全, 制定本規(guī)范。 ? 應急預案 emergency response plan(3,5,9,12) 針對可能發(fā)生的事故,為迅速、有序地開展應急行動而預先制定的行動方 案。 ? ? ? ? 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 。 滑坡處理 和填、挖 處理。 ≥6m且面積 ≥1200m2 的砌體擋土 。 、拱 、柱等構件施工。 ≥40m的墩柱、高度 ≥100m的索塔等的施工。 、移動模架。 巖連續(xù)長度占總隧道長度 10%以上且連續(xù)長度超過 100m 以上; VI 級圍巖的隧道工程。 隧道;長度> 100m 的偏壓棚洞。 300kN 及以上的起重設備安 裝、拆卸工程。 8 拆除、 爆破工 、隧道拆除工程。 3)項目設計和施工方面的文件。 ? 應對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育培訓,未經(jīng)培訓 不得上崗。 7 高處作業(yè)吊籃安裝拆卸工。 16 潛水員。 ? ? ? ? 3 基本規(guī)定 ? 公路工程施工應按國家有關規(guī)定提取、使用安全 生產(chǎn)費用。 3 基本規(guī)定 ? 公路工程施工使用的特種設備(見附錄 E )應按相關規(guī)定取得生產(chǎn)許可,應經(jīng)檢驗合格并 取得使用登記證書。 ? ? 3 基本規(guī)定 ? 3 壓力管道,是指利用一定的壓力,用于輸送氣體或者液體的管狀設備。必須按照使用說明 書規(guī)定的技術性能、 承載能力和使用條件 操作、使用,嚴禁超 載、超速作業(yè)或任意 擴大使用范圍。 駐地和場站建設 ? 施工現(xiàn)場生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)應分開設置,距 離集中爆破區(qū)應不小于 500m。 ? 3 料倉墻體強度和穩(wěn)定性應滿足要求,料倉墻體外圍應設 警戒區(qū),距離宜不小于墻高 2 倍。 2 單車道施工便道寬度不宜小于 ,并宜設置錯車道,錯車道應設在視野 良好地段,間距不宜大于 300m。 臨時碼頭和棧橋 ? 臨時碼頭應按照 使用要求和相應的技 術規(guī)范進行設計、施 工和驗收,并應設置 安 全警示標志,配備 相應的安全防護設施 。 6 棧橋行車道兩側宜設置護輪坎。 ? 2 采用 TNS 接零保護系統(tǒng)。 ? ? 施工臨時用電 配電箱及開關箱設置應符合下列規(guī)定: 1 總配電箱應設在靠近電源的區(qū)域;分配電箱應設在用電設備或負荷相對集中的區(qū)域;開關箱與分 配電箱的距離不得大于 30m,開關箱應靠近用電設備,與其控制的固定式用電設備水平距離不宜大 于 3m。潮濕或有腐蝕介質場所的漏電保護器應采 用防濺型產(chǎn)品,額定漏電動作電流不得大于 15mA,額定漏電動作時間不得大于。 ? 2 支架基礎的場地應設排水措施,遇洪水或大雨浸泡后, 應重新檢驗支架基礎、驗算支架受力。 支架及模板工程 ?
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