【正文】 五、事故體會(huì)與感想這次爆破事故是未遂事故，最終雖然沒(méi)有造成任何傷亡和損失，但必須引起我們的高度重視。二、事故原因分析爆破工魏某安全意識(shí)淡薄，憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行爆破操作，撤人距離不夠，是此起未遂事故的直接原因。⒋加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提高職工的自?；ケＲ庾R(shí)和技術(shù)素質(zhì)。根據(jù)《安全生產(chǎn)法》第81條規(guī)定建議由湖南煤礦安全監(jiān)察局婁底監(jiān)察分局另案給予經(jīng)濟(jì)處罰。對(duì)事故負(fù)有重要責(zé)任，建議給予撤職處分，并予辭退處理。對(duì)值班長(zhǎng)冒險(xiǎn)進(jìn)入空頂區(qū)制止不力，對(duì)作業(yè)人員未處理頂板松動(dòng)浮矸的行為未進(jìn)行制止?！庇谑遣仍诳迓涞捻肥?，將頭伸過(guò)棚梁，突然頂板落下一塊400～500kg的矸石，將李躍平的頸部壓在棚梁上，此時(shí)為11時(shí)。三、事故發(fā)生及搶救經(jīng)過(guò)6月19日日班（9:00～15:00），+50m水平共安排了兩個(gè)工作面采煤，即Ⅱ、Ⅲ煤層工作面各一個(gè)，其中Ⅱ煤層工作面共有作業(yè)人員5人，趙立紅、李解放二人到工作面采煤，余建群、李益求負(fù)責(zé)推車，值班長(zhǎng)李躍平。礦井一水平已開(kāi)采完畢，現(xiàn)在二水平生產(chǎn)。主斜井井口標(biāo)高＋276m，井底標(biāo)高＋102m，井筒坡度30176。斷層發(fā)育一般，其構(gòu)造屬中等類型。Ⅱ煤層：～，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，賦存穩(wěn)定為礦井可采煤層。二、事故單位概況㈠礦井概況叢山煤礦位于邵東縣砂石鎮(zhèn)烏龍村境內(nèi)，距邵東縣城14km，距廉橋火車站9km，距320國(guó)道8km，有鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路直達(dá)礦區(qū)，交通運(yùn)輸較為方便。防范措施義煤集團(tuán)要提高對(duì)礦井大采深條件下地應(yīng)力和采動(dòng)應(yīng)力影響增大、誘發(fā)沖擊地壓發(fā)生的不確定因素增多的認(rèn)識(shí)，深入開(kāi)展礦壓觀測(cè)工作，探索和采用先進(jìn)監(jiān)測(cè)手段對(duì)防治沖擊地壓的有關(guān)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，提高監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)的能力，并及時(shí)采取針對(duì)性措施。第五篇：煤礦事故案例分析義煤集團(tuán)千秋礦“6?5”沖擊地壓事故剖析2008年6月5日8點(diǎn)班，河南省義馬煤業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司千秋煤礦先后安排14名和4名礦工，分別在21201綜采工作面下副巷外口以里750810米處、805米處從事擴(kuò)修巷道和做防火工程等工作。做到合理安排礦井和采區(qū)的采掘工 程，合理分配礦井風(fēng)量，堅(jiān)決防止超通風(fēng)能力 生產(chǎn)。四、整改措施（1）各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)一定要牢固樹(shù)立“安全第一” 的思想，正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與效益 的關(guān)系，確保必要的安全投入，提高礦井的抗 災(zāi)能力。（8）礦務(wù)局總工程師，負(fù)責(zé)全局技術(shù)管理及“一通三防”工作。（4）該礦礦長(zhǎng)，作為全礦安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，重生產(chǎn)、輕安全，使全礦安全生產(chǎn)管理混亂；決定布置和開(kāi)采41114高檔普采工作面，造成采區(qū)生產(chǎn)布局和通風(fēng)系統(tǒng)不合理，導(dǎo)致事故傷亡人數(shù)擴(kuò)大，工作嚴(yán)重失職，對(duì)事故負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。有關(guān)業(yè)務(wù)部門監(jiān)督檢查不力。（5）該礦規(guī)章制度不健全，不落實(shí)。該礦較長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)沒(méi)有 按規(guī)定召開(kāi)“一通三防”安全例會(huì)，研究解決礦井“一 通三防”方面存在的問(wèn)題。23：40，礦務(wù)局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)該礦，成立了搶險(xiǎn)指揮中心，礦務(wù)局局長(zhǎng)和該礦礦長(zhǎng)任總指揮。有41112綜采和41114高檔普采2 個(gè)工作面生產(chǎn)，41114綜采工作面正在安裝； 41116工作面回風(fēng)巷、運(yùn)輸巷、開(kāi)切眼，41118工作面運(yùn)輸巷，采區(qū)進(jìn)風(fēng)行人下山和皮 帶運(yùn)輸下山6個(gè)掘進(jìn)工作面在施工。據(jù)有關(guān)文件規(guī)定，按 突出煤層管理。課堂類型：新授課、講授課教 具：投影儀、多媒體設(shè)備某煤礦特大瓦斯煤塵爆炸事故一、事故經(jīng)過(guò) 某年某月某日，某煤礦某采區(qū)發(fā)生一起特別重大瓦斯煤塵爆炸事故，造成162人死亡，37人受傷（其中重傷14人）。十一、預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的安全技術(shù)措施（一）加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸管理，特別是大型設(shè)備檢修、大型器件運(yùn)輸，必須制定可靠的安全技術(shù)措施，管理人員現(xiàn)場(chǎng)跟班指揮，嚴(yán)格執(zhí)行“兩長(zhǎng)一員”現(xiàn)場(chǎng)安全確認(rèn)制度，防止事故發(fā)生。張XX走后，韓XX站在支架右側(cè)看支架車起吊高度還不夠，就說(shuō)“再往高吊點(diǎn)”，于是于XX站在支架右側(cè)又開(kāi)始用手拉葫蘆進(jìn)行起吊，隨后就聽(tīng)一聲異響，支架車發(fā)生傾倒。于XX將簡(jiǎn)易道岔扳至彎道，用木頭將岔子撐好。因班長(zhǎng)張XX（張班）請(qǐng)假未上班，副班長(zhǎng)張（張班副）在班前會(huì)上安排工作任務(wù)，進(jìn)行分工：包機(jī)班組韓XX負(fù)責(zé)開(kāi)無(wú)極繩絞車；當(dāng)班于XX、張XX負(fù)責(zé)運(yùn)輸，于XX為運(yùn)輸工作安全負(fù)責(zé)人。五、學(xué)習(xí)本門課程的心得體會(huì)及建議礦作為一個(gè)高危行業(yè)，由于生產(chǎn)環(huán)境的特殊性，條件多變性和不可知性，發(fā)生事故的機(jī)率較高，安全工作歷來(lái)成為全社會(huì)關(guān)注的話題。關(guān)于事故的詳細(xì)原因正在調(diào)查之中。2014年10月29日15點(diǎn)利民煤礦準(zhǔn)備隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)常學(xué)山組織召開(kāi)班前會(huì)，安排4點(diǎn)班從主斜井底提升三輛雜物車升井，從地面下放兩輛水管車。試想一下假如沒(méi)有跟班隊(duì)長(zhǎng)陳某的及時(shí)趕到，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并讓爆破工魏某撤人至風(fēng)門外進(jìn)行爆破，結(jié)果又會(huì)是如何呢，我們不可想象，很可能造成人員傷亡事故。班長(zhǎng)張某和其他作業(yè)人員沒(méi)有對(duì)爆破工魏某的違章行為進(jìn)行勸說(shuō)和制止，屬互保聯(lián)保不到位，是此起未遂事故的間接原因。所有作業(yè)人員，必須掌握基本的安全知識(shí)和技能，杜絕違章作業(yè)、違章指揮。㈢建議給予單位和個(gè)人的行政處罰鑒于叢山煤礦采礦許可證和煤炭生產(chǎn)許可證于2006年12月到期，且隱患嚴(yán)重并發(fā)生了頂板事故，建議由湖南煤礦安全監(jiān)察局婁底監(jiān)察分局依法作出停產(chǎn)整頓、暫扣煤礦安全生產(chǎn)許可證和礦長(zhǎng)安全資格證的行政處罰。⒊肖志軍，生產(chǎn)副礦長(zhǎng)。肖尚龍立即組織自救。9時(shí)，5名作業(yè)人員一起下井。礦井采用“四六”工作制，二班生產(chǎn)（日班9:00～15:00, 中班15:00～21:00）；兩班維修和排水（晚班21：00～次日3：00，早班3:00～9:00）。風(fēng)井井口標(biāo)高＋，落底標(biāo)高＋，坡度45176。礦井水文地質(zhì)簡(jiǎn)單，其礦井充水來(lái)源有大氣降水、老窯水及頂板砂巖裂隙水，其次為地表水。Ⅲ煤層：～，賦存穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，分叉尖滅現(xiàn)象普遍，煤層常見(jiàn)夾矸1層灰褐色粘土巖夾矸，為礦井可采煤層。叢山煤礦始建于1983年，1985年投產(chǎn)，生產(chǎn)能力1萬(wàn)t/a，為村辦集體企業(yè)。千秋煤礦要建立健全防治沖擊地壓的專門機(jī)構(gòu)，充實(shí)專業(yè)技術(shù)人員，建立各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)職工安全技術(shù)培訓(xùn)，提高干部職工防治沖擊地壓意識(shí)，提升沖擊地壓防治水平。6月5日15時(shí)55分許，綜采二隊(duì)潘續(xù)祖、鄭聯(lián)委兩人走到21201綜采工作面下副巷外口以里750米處時(shí)看到前方有人正在維修支護(hù)設(shè)施，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)工作環(huán)境有異常（稍后，兩人聽(tīng)到“悶雷”似的響聲，身體被彈起并昏迷）。同時(shí)，義煤集團(tuán)公司督促檢查千秋煤礦安全生產(chǎn)工作不到位。⒌事故傷亡情況：死亡1人。Ⅱ、Ⅲ煤層為礦井主采煤層，全區(qū)較穩(wěn)定，Ⅰ煤為局部可采。底板為薄層狀細(xì)～中粒長(zhǎng)石石英砂巖。礦井總進(jìn)風(fēng)量為350 m3/min，總回風(fēng)量為370m3/min。該礦設(shè)計(jì)為多水平生產(chǎn)，第一水平標(biāo)高+102m，第二水平標(biāo)高177。Ⅱ煤層底板補(bǔ)充巷在離Ⅱ煤層12m的聯(lián)絡(luò)石門中開(kāi)門，采用梯形木支架支護(hù)，柱徑ф140～160mm。檢查后，李躍平又回到+50水平運(yùn)輸大巷，組織推車工余建群、李益求和值班長(zhǎng)肖尚龍4人一起來(lái)到冒頂處進(jìn)行維修。一是沒(méi)有安排專門的維修人員進(jìn)行修理，臨時(shí)叫幾個(gè)推車工維修，缺乏經(jīng)驗(yàn)；二是臨時(shí)性的維修，未落實(shí)維修措施，沒(méi)有堅(jiān)持敲幫問(wèn)頂制度、及時(shí)處理松動(dòng)浮矸，支架沒(méi)有接頂。鑒于其在事故中已死亡，不再追究其責(zé)任。對(duì)值班長(zhǎng)要求不嚴(yán)，安全培訓(xùn)教育不落實(shí)，作業(yè)人員違章作業(yè)嚴(yán)重。⒊切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。陳某一看不讓放，就問(wèn)爆破工魏某“放炮距離夠嗎？”爆破工魏某說(shuō)：“沒(méi)事，我經(jīng)常這樣放”，跟班隊(duì)長(zhǎng)陳某說(shuō)：“你必須撤到風(fēng)門外，不然你就別放了。四、事故防范措施加強(qiáng)員工安全意識(shí)教育，提高安全防范意識(shí)和能力，牢固樹(shù)立安全第一的思想，堅(jiān)決杜絕各種違章現(xiàn)象。軌道及道岔：大巷單股道，車場(chǎng)雙股道，道軌及道岔均為24kg/m。宋立君聽(tīng)到王自勝呼救后，打停點(diǎn)信號(hào)，鉤頭車在917米處停止。重新梳理公司各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，進(jìn)一步明確外委施工管理職責(zé)，加強(qiáng)業(yè)務(wù)保安職責(zé)的落實(shí)和考核，嚴(yán)格落實(shí)區(qū)隊(duì)、礦領(lǐng)導(dǎo)帶班職責(zé)，加大安全監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊三違行為。第三篇：煤礦事故案例分析煤礦案例事故分析一、事故經(jīng)過(guò)事故發(fā)生工作面為一綜采回撤工作面，共有液壓支架110部。11時(shí)左右，裝有29液壓支架的平板車到達(dá)軌道順槽與材料斜巷交叉點(diǎn)岔子前2米左右處停下。于XX看到巷道頂部有一根錨桿，就安排張XX用木板抬著他，韓XX將40溜子鏈條、元寶環(huán)、螺絲和手拉葫蘆遞給了木板上的于XX。（2）現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員自保互保聯(lián)保不到位，沒(méi)有對(duì)起吊固定裝臵進(jìn)行檢查，沒(méi)有對(duì)起吊過(guò)程人員站位情況進(jìn)行相互提示。（六）深刻吸取事故教訓(xùn)，強(qiáng)化安全警示教育，強(qiáng)化安全技能培訓(xùn)，舉一反三，深入開(kāi)展“三反四?！惫ぷ?，增強(qiáng)全員安全防范意識(shí)和應(yīng)急處臵能力。該礦通風(fēng)方式為抽出式，采用2臺(tái) TZK58N928型軸流式風(fēng)機(jī)，1臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)，1臺(tái)備 用。采區(qū)內(nèi)沿11號(hào)煤層布置皮帶、行人和軌道3條 下山。41116回風(fēng) 巷掘進(jìn)工作面因更換局部