【正文】 (2)檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向器，加注潤滑脂，檢查調(diào)整方向盤的轉(zhuǎn)動量及游隙，緊固固定螺栓、螺母， 拆栓轉(zhuǎn)向橫、直拉桿，直拉桿臂、轉(zhuǎn)向臂球頭及彈 簧等，調(diào)整松緊度，緊固并加注潤滑脂。 (6)檢查空氣壓縮機(jī)工作情況及管道密封性，調(diào)整皮帶松緊度，排除貯氣微內(nèi) 的油水及污物，檢查刮水器及其氣道。 六、輪胎部分： (1)檢查輪胎外表及氣壓情況，按標(biāo)準(zhǔn)充足氣壓并配齊胎嘴帽 . 45 (2)除去胎紋里的石子和一部分要物，發(fā)現(xiàn)油眼用生膠塞補(bǔ)，檢查輪胎拱配是否合理。 四、后橋部分： (1)檢查后制動鼓有無漏油現(xiàn)象，檢查調(diào)整后輪轂軸承松緊度，檢查軸 NN 距，檢查緊固半軸突緣螺栓、螺母，輪胎螺栓、螺絲母，制動室螺絲栓、螺母，制動凸輪軸加潤滑脂。 (3)檢查萬向節(jié)、傳動軸、伸縮套、中間軸承及支架、拖車鉤等緊固及潤滑情況。 發(fā)動機(jī)離合器等 7 項(xiàng) 一、發(fā)動機(jī)部分： (1)起動發(fā)動機(jī)，傾聽發(fā)動機(jī)在怠速、中速和高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無雜音異響。若擰得過緊，一方面將使聯(lián)接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形；另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形，預(yù)緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。車上車主的物品應(yīng)盡量由車主拿走，否則，重要的東西也應(yīng)由雙方清點(diǎn)注明，以免事后發(fā)生糾紛。汽車的檔次千差萬別；使用年限不同， 42 修理保養(yǎng)工作量也就有了差異。第一次清洗愛車不能馬虎，清洗不當(dāng)，會損傷外層的亮油部分，那車就不是越洗越亮而是越洗越暗了。平時(shí)多用專業(yè)保護(hù)劑清潔保護(hù)，否則，花花綠綠的非常難看。 清洗輪胎 和車身需要美容一樣，輪胎因直接接觸地面更容易臟。所以打過粗蠟后，最好以清水將車身輕洗一遍并且擦拭干，然后再抹上適量細(xì)蠟。 觸點(diǎn)間隙的調(diào)整：用起動手柄轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)曲軸，然后松開固定螺絲，將合適厚度的厚薄片（ ～ ）插在觸點(diǎn)間，用起子轉(zhuǎn)動調(diào)整螺絲，推拉厚薄規(guī)，稍感有阻力為合適，然后將固定螺絲擰緊并且再次復(fù)查。 39 火花塞的更換：火花塞屬易消耗件，一般行駛 20200－ 30000 公里即應(yīng)更換。 火花塞的檢查： 拆卸：將火花塞上的高壓分線依次拆下，并在原始位臵做上標(biāo)記，以免安裝錯(cuò)位。此時(shí)應(yīng)予 以檢查、更換。防凍液應(yīng)四季使用，夏天使用自來水的方法是不科學(xué)的，也是得不償失的。清洗水箱及冷卻管路。 機(jī)油濾清器：其功能是去除機(jī)油中的各種雜質(zhì)，保證潤滑系統(tǒng)的正常。冬季使用。清潔潤滑 清潔發(fā)動 機(jī)倉蓋，車門和行李倉的鉸接機(jī)構(gòu)的油污，重新調(diào)整并潤滑上述機(jī)構(gòu)。輪胎輪轂 檢查輪胎的磨損情況，對輪胎實(shí)施換位。 . 每半年的保養(yǎng)內(nèi)容 發(fā)動機(jī)外部 清洗發(fā)動機(jī)外表，清洗時(shí)注意對電氣部分的防水處理。不要忘記對備胎的檢查。 三、駕駛方式。當(dāng)輪胎氣壓比廠家規(guī)定的壓力低 時(shí)，大約增加 2%的燃料消耗 31 一、輪胎氣壓。按生產(chǎn)廠家提供的保養(yǎng)計(jì)劃檢查燃油系統(tǒng)、空氣濾清器、變速器、轉(zhuǎn)向系、制動系、皮帶、空調(diào)、減震器、前輪定位及其他易磨損和破碎的零件。特別是在高速行駛踩剎車時(shí)，如果同時(shí)也將離合器踏板踩下去，這無異于高速行駛中空檔滑行。 (3)每一種發(fā)動機(jī)的扭力峰值 轉(zhuǎn)速并不相同，有些不到四千轉(zhuǎn)就能達(dá)到，有些則在五千多轉(zhuǎn)上下，換句話說，扭力峰值轉(zhuǎn)速越低的車，中低速的加速反應(yīng)理論上會越好，購車前多留意車型目錄上最大扭力后面的轉(zhuǎn)數(shù)，就能知道這部車扭力峰值出現(xiàn)時(shí)的轉(zhuǎn)速。據(jù)試驗(yàn)，水溫從 90℃ 降至 80℃ 燃料多耗 %，降到 75℃ 多耗 3%～ 5%，降到 65℃ 多耗費(fèi) 15%； (2)機(jī)油粘度增大，機(jī)件 28 運(yùn)動阻力增大； (3)汽油易蒸發(fā)、霧化，混合氣形成不良，燃燒不完全。一般來說，怠速暖車只要等到水溫指針稍稍升起，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也穩(wěn)定時(shí)就要上路，接著以較低轉(zhuǎn)速開幾分鐘， 等到水溫到達(dá)規(guī)定點(diǎn)就可以以一般方式開車。 (6)合理利用空調(diào)制冷系統(tǒng)。 (3)避免行駛中突然加速和突然減速。 (4)暖車起步：一般情況下，低溫狀態(tài)起動發(fā)動機(jī)，都應(yīng)在起動后進(jìn)行片刻暖車，在水溫達(dá)到 60℃ 后再起步 ，以使機(jī)油粘度正常，汽油充分汽化，從而減少發(fā)動機(jī)磨損。（因?yàn)?，剎車尾燈的功率較普通行駛尾燈要大數(shù)倍，常亮發(fā)熱容易燒毀，且紅色光線特別刺眼，影響后方司機(jī)） 25 一、掌握正確駕駛方法 汽車的起動方式，需要結(jié)合發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)，并依據(jù)起動時(shí)的氣溫及發(fā)動機(jī)的溫度狀況進(jìn)行。 ● 留下充裕制動距離，輕踩剎車踏板，逐漸適當(dāng)加力（適可而止，保證車輛在前方空間能夠停住即可），不要完全踩死。尤其高速行駛中的換檔。僅供換 檔參考，需要降低油耗的適當(dāng)提前換檔；需要增加動力的可以適當(dāng)滯后換檔。 ★★★ 視線 不應(yīng)緊盯眼前。 22 在剎車時(shí)的正確使用。起步時(shí)離合器踏析的操作要領(lǐng)是一快、二慢、三聯(lián)動。夜間還應(yīng)注意路邊、橋頭乘涼露宿的人員，防止撞壓。調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)時(shí)間，適當(dāng)減少點(diǎn)火提前角。若行車中胎溫過高時(shí)，應(yīng)及時(shí)將車停于蔭涼處 休息降溫，切勿采用潑冷水的辦法降溫，否則易使胎層拉裂；也不得采用放氣的方法降溫降壓，否則胎溫胎壓還會繼續(xù)上升。因此，夏季應(yīng)及時(shí)清洗燃油濾清器，保證油路暢通；行車中將一塊濕布蓋在燃油泵上，并定時(shí)淋水以保持濕潤，減少氣阻的產(chǎn)生。汽車停駛、熄火前，應(yīng)先松油門踏板，不得猛轟空油門。起步時(shí)，加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動點(diǎn)之前為妥，油門開度取中小程度為佳?？茖W(xué)研究表明，長期駕駛機(jī)動車的人，由于震動的影響，致使神經(jīng)系統(tǒng)功能下降，如條件反射受到抑制，神經(jīng)末梢受損，震動覺、痛覺功能明顯減退等，對環(huán)境溫度變化的適應(yīng)能力降低，震動還使手掌多汗、指甲松脆，震動過強(qiáng)時(shí)，駕駛員會感到手臂肌肉痙攣，萎縮 ，引起骨關(guān)節(jié)的改變，從而出現(xiàn)脫鈣、局限性骨質(zhì)增生或變形性關(guān)節(jié)炎。當(dāng)參照物位于道中間或一側(cè)時(shí)，應(yīng)能正確感覺到車輛此時(shí)所在位臵，以確定打方向或回方向的時(shí)機(jī)及幅度大小。二是轉(zhuǎn)向時(shí)沉重費(fèi)力。第三，左腳放在離合器踏板下 方，右腳掌輕放于加速踏板 2/3 處，總之，使自己坐在座位上身體輕松、舒適、自然，動作協(xié)調(diào)靈活即可。 第十四招：清理你的車后行李廂。 第十招：汽車沒動時(shí)，不要開動引擎。另外，那些華而不實(shí)的裝飾品，也同樣只會增加阻力，干脆就把它們拆下來算了。車子舊了，輪胎和駕 駛盤往往會失準(zhǔn)，這也會耗油。 第一招：確保輪胎氣壓正確。遇到這種情況，如果前面沒有情況，可以在不停車的情況下重新起動。下面以手動擋和自動 擋汽車轉(zhuǎn)彎對比來說明應(yīng)如何正確應(yīng)用自動擋。例如：不能在 90 km/h 時(shí)換入二擋，因?yàn)榇藭r(shí)變速器至少在三擋運(yùn)行，要待車速降到 50 km/h 時(shí)才能手動換入二擋。它們的擋位設(shè)臵規(guī)律是：高擋位向下兼 容，低擋位不能自動向上換擋。因此，若在 P 擋狀態(tài)下行強(qiáng)拖動車輛，必然造成自動變速器外殼的損壞，導(dǎo)致重大損失；同時(shí)，在上下坡停車時(shí)，也不要僅僅使用 P 擋制動車輛，而應(yīng)該牢牢拉緊手制動，以免使 P 擋機(jī)械鎖受力過大而損壞。不過，很多駕駛者初開自 動擋車時(shí)，由于對自動變速器的結(jié)構(gòu)和原理不是很了解，行車時(shí)經(jīng)常是一個(gè) D 擋走完全程，其間只會在停車時(shí)用 N 擋和 R、 P 擋，至于其余的擋位則形同虛設(shè)，這對汽車的動力性和安全性都是不利的。開車時(shí)系安全帶：汽車啟動后司機(jī)才發(fā)現(xiàn)未系安全帶，于是一手扶方向盤，一手抻拉安全帶。然后將點(diǎn)火鎖匙轉(zhuǎn)到開的位臵（并不是啟動發(fā)動機(jī)），查看儀表板各個(gè)儀表和指示燈是否顯示正常。二查，就是了解發(fā)動機(jī)的機(jī)油、冷卻水是否夠量，前后照明燈、信號燈和儀表是否工作正常，主要以檢查汽車內(nèi)部的技術(shù)狀態(tài)為主。特別是對新司機(jī)來說，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，可終生受益。手不離檔把：司機(jī)圖舒服，往往一手握方向盤，一手?jǐn)R臵在檔把上，且不說遇有情況轉(zhuǎn)向慢或汽車顛簸時(shí)握不住方向盤，身體的重量通過手臂、手掌傳到檔把上，長此會造成閘箱齒輪咬合不穩(wěn)，給車輛造成損失。 P 擋 和 N 擋的作用都是使發(fā)動機(jī)和車輪傳動系統(tǒng)脫離運(yùn)轉(zhuǎn)。倒擋與前進(jìn)擋的轉(zhuǎn)換一定要在車輛停止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行。但是在一般行駛與上坡時(shí)，建議使用 D 擋，這時(shí)車輛能自動選擇理想擋位，無需駕駛者操心。拖帶速度不要超過 30 km/h，總行駛距離不 能超過 50 km，以免因缺油運(yùn)轉(zhuǎn)造成變速器損壞。需要注意的是你必須先熟悉汽車換入每一個(gè)擋位的反應(yīng)，同時(shí)要有心理準(zhǔn)備，即使使用這種方法駕駛，出彎加速時(shí)，仍然會比手動擋汽車慢，而且要靠經(jīng)驗(yàn)去不斷修正。記住：在任何時(shí)候，裝備自動變速器的車輛都不能使用反拖起動。 第三招：不要隨意更換輪胎的大小。因?yàn)椴徽搯栴}大小，它們都會減低引擎的效率，浪費(fèi)你的汽油。有些車主喜歡在早上開車前，先開動引擎讓它熱一熱后才上路，這是個(gè)好習(xí)慣。在低檔行車太久只會讓引擎咆哮，但不會提高速度。 方向盤不僅可以控制車輛的方向，它還可以識別故障，交通安全的第一步是學(xué)會用好方向盤，如何正確地使用方向盤呢？保持 良好的駕駛姿勢正確的駕駛姿勢，能夠減輕駕駛員的疲勞程度，便于使用各種駕駛操縱機(jī)件、觀察各儀表以及車前車后及周圍的情況。 學(xué)會從方向盤上辨故障 方向盤不僅可以控制車輛的方向，它還可以識別故障， 開車時(shí)不妨多加注意，對安全、對車輛都有好處。四是方向發(fā)飄。第五，車輛在右側(cè)行駛時(shí)，為防止車 頭向右偏斜，應(yīng)將方向盤左轉(zhuǎn)至無游動間隙，即將其消失在左側(cè)，以便左手能感覺車輛此時(shí)所在位臵 (即車感 )。 汽車發(fā)動機(jī)的油門，一般是靠踏板來控制的，也稱加速踏板，是車用發(fā)動機(jī)控制供油的裝臵油門踏板的操縱應(yīng)以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點(diǎn)，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動作，踏下或放松。汽車 19 上坡時(shí)不得踏死油門踏板，用低速擋時(shí)，油門一般應(yīng)踏下一半為宜。當(dāng)水溫超過 100℃ 時(shí)，應(yīng)在蔭涼處停車降溫，讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，并掀開發(fā)動機(jī)罩以利散熱。因此，夏季應(yīng)及時(shí)檢查調(diào)整制動系統(tǒng)，及時(shí)添加或更換制動液，徹底排凈液壓制動系統(tǒng)中的空氣，并保證制動皮碗、制動軟管和制動蹄片的完好，行車中如發(fā)現(xiàn)制動踏板變軟時(shí)，應(yīng)及時(shí)排氣；下長坡途中應(yīng)注意停車晾剎，保證制動性能良好；若發(fā)現(xiàn)制 動轂發(fā)燙，應(yīng)停車降溫，但不可澆潑冷水，以防制動轂破裂。要隨車攜帶水壺和毛巾，并備帶人丹、十滴水等防暑藥物；保持駕駛室內(nèi)通風(fēng)良好，途中注意休息。 十防途中遇險(xiǎn)：在炎熱的天氣里，路面上的灰塵較多，附著系數(shù)下降，瀝青柏油路面在太陽曝曬下變軟。行車時(shí)把腳長時(shí)間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，導(dǎo)致離合器壓緊彈簧退火等故障。另外，操作時(shí)要注意與油門配合。雖然其結(jié)果也是因人而異，因不同領(lǐng)悟能力及反應(yīng)力差異，但努力提高駕控技巧，不僅有利于愛車的性能苛護(hù)，更涉及到自身及他人的安全保障。 1 檔時(shí)為 15 公里時(shí)速、 2 檔時(shí)為 26 公里時(shí)速、 23 3 檔時(shí)為 38 公里時(shí)速、 4 檔時(shí)為 56 公里時(shí)速、 5 檔時(shí)為 68 公里時(shí)速。 ● 避免換檔后發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變得極低，遇此情況，應(yīng)再次減檔，甚至跳躍減檔。 減檔呼空油兩腳離合法 1. 踩下離合踏板，并摘檔； 2. 放開離合踏板，補(bǔ)給一腳空油（視換檔前后速度變化大小 24 決定所給空油的大?。?； 3. 踩下離合踏板，并掛入新減檔位。 ● 需要作出剎車反應(yīng)，將右腳臵于剎車踏板的同時(shí)，利用后視鏡迅速觀察后方、側(cè)面車道車輛。因而具有更好的動力性、經(jīng)濟(jì)性及加速性。當(dāng)車 速超過一定程度以后，燃油消耗量增加的非?？欤@些因素使車速提高時(shí)燃油的單位消耗量增多。因?yàn)橐淮渭蓖＼嚭推鸩郊纯啥嘞?35 毫升左右的汽油 .切不可利用進(jìn)口汽車剎車靈、加速快的特點(diǎn)來處理情況，應(yīng)減少剎車次數(shù)，避免出現(xiàn)險(xiǎn)情。 27 (8)保持車況整潔。因?yàn)槊娃Z油門，不僅主供油裝臵參加工作，加濃、加速裝臵也要額外供油。 (1)不少人認(rèn)為手動檔車比較省油，但事實(shí)卻是未必，手動檔車是否省油有力，完全取決于駕駛?cè)擞袥]有掌握最 恰當(dāng)?shù)膿Q檔時(shí)機(jī)，而手動檔車的省油與有力通常又是相對的，要省油就要多少犧牲加速性，反之亦然 (自動檔車也一樣 !).如何在省油與有力之間取得平衡，是手動檔車之所以可能比自動檔車省油又有力的關(guān)鍵所在 。 (1)離合器除了在起動、停車、換檔外，其它時(shí)間應(yīng)使腳離開離合器。具體經(jīng)驗(yàn)如下： 。 ，好機(jī)油可延長發(fā)動機(jī)壽命，降低油耗和尾氣排放。 二、前輪定位。信號裝臵檢查 打開點(diǎn)火開關(guān)鑰匙（不起動發(fā)動機(jī)），檢查各報(bào)警燈和指示燈的點(diǎn)亮情況，起動發(fā)動機(jī)查看各報(bào)警燈是否正常熄滅，指示燈 32 是否還在點(diǎn)亮。清潔打蠟 徹底清掃汽車內(nèi)部；清潔水箱外表、機(jī)油散熱器外表和空調(diào)散熱器外表上的雜物。電瓶 檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕的現(xiàn)象，用熱水沖洗蓄電池外表，清除蓄電池接線柱上腐蝕物。燈光 檢查修理汽車燈光，檢查維護(hù)制冷、取暖裝臵，清潔音響系統(tǒng)等。此時(shí)，應(yīng)立即停車，保持發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，加注冷卻水。 在通常環(huán)境下，空氣濾清器的清潔保養(yǎng)間隔為 6000－ 8000 公里。 汽油濾清器：汽油濾清器每周應(yīng)進(jìn)行一次放除濾清器的水分及沉淀物的工作，清潔更換的間隔一般為 2020－ 3000 公里。使用防凍液應(yīng)注意以下問題： 不同品牌的防凍液所使用的金屬緩蝕劑也不相同，因此不同品牌的防凍液不能混用。優(yōu)質(zhì)防凍液外觀應(yīng)清亮透明，并有醒目的顏色，無異味，而一些劣質(zhì)防凍液根本不具備抗凍及防止開鍋功能，有的防凍液雖然冰點(diǎn)及沸點(diǎn)合格，但卻有腐蝕性，能把水箱及管路 “ 咬 ” 的千瘡百孔，影響行車。國產(chǎn)火花塞的型號由三部分?jǐn)?shù)字或字母組成。如電跳位臵在火花塞間隙，則說明火花塞作用良好，否則，即需換新。