高家堡煤礦鐵路專用線環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告簡(jiǎn)本-免費(fèi)閱讀
【正文】 工程運(yùn)營后產(chǎn)生固體廢物對(duì)周圍環(huán)境影響不大。補(bǔ)償經(jīng)費(fèi)每戶500元，用于接入有線電視網(wǎng)或購置衛(wèi)星天線。 （2）運(yùn)營期水污染防治措施 本工程為新建鐵路項(xiàng)目。要嶺小學(xué)超過80db。 鑒于沿線的城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃較快，同時(shí)建議地方政府結(jié)合城市規(guī)劃建設(shè)，對(duì)距離鐵路較近的居民房逐步采取功能置換措施，減小鐵路噪聲影響。 根據(jù)統(tǒng)計(jì)，～，晝間不超過70dba，夜間有3處預(yù)測(cè)點(diǎn)超過55dba，； ～，晝間全部達(dá)標(biāo)，夜間部分敏感點(diǎn)超標(biāo)，～。 3評(píng)價(jià)建議建設(shè)“綠色通道”，發(fā)展本地原有優(yōu)勢(shì)植物；施工期宣傳野生動(dòng)物保護(hù)法規(guī)，禁止捕殺野生動(dòng)物的行為；調(diào)整工程施工時(shí)段和方式，減少對(duì)動(dòng)物的影響；在林區(qū)邊緣、隧道口和橋下采用加密綠化帶、自然景觀植被恢復(fù)，防止燈光和噪聲對(duì)動(dòng)物的不利影響；工程占用的基本農(nóng)田按“占多少，墾多少”的原則由用地單位與地方部門協(xié)商解決；工程設(shè)置取土場(chǎng)10處，棄土（渣）場(chǎng)24處，建議對(duì)取、棄土場(chǎng)采取復(fù)耕措施，對(duì)棄渣場(chǎng)采取合理有效的工程擋護(hù)和植物恢復(fù)措施。 沿線敏感點(diǎn)主要為居民住宅和學(xué)校類建筑物，其環(huán)境振動(dòng)現(xiàn)狀值為：、。滿足“環(huán)發(fā)[2003]94號(hào)文”中晝間60dba（無住宿）的規(guī)定。 二、環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查： 生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀評(píng)價(jià) 玉林至鐵山港鐵路沿線為丘陵、平原、河谷階的地貌。沿線植被以常綠闊葉林和針闊混交林為主，間雜低矮灌叢、草叢等，土地利用類型以耕地、林地為主，水土流失程度主要為輕度侵蝕。 （2）受社會(huì)生活噪聲影響的村莊 本工程地處農(nóng)村地區(qū)，沿線敏感點(diǎn)多為散落民房，此類敏感點(diǎn)主要受社會(huì)生活噪聲的影響，共有新村等40處。滿足gb1007088《城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》中“居民、文教區(qū)”晝間70db、夜間67db的限值要求。 （3）水土保持方案 104t，104t。 在近期，～。并建議沿線規(guī)劃部門參照本報(bào)告書噪聲預(yù)測(cè)結(jié)果，合理規(guī)劃鐵路兩側(cè)土地功能。噪聲治理措施方案中提出拆遷，徹底消除列車振動(dòng)對(duì)學(xué)校的影響。 6評(píng)價(jià)建議對(duì)玉林Ⅱ場(chǎng)站既有及新增污水采取地埋式污水處理措施對(duì)博
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