【正文】 消 防用水量 根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》及生產(chǎn)工藝的特點(diǎn)，室內(nèi)消防用水量 10L/S，室外消防用水量 15 L/S。 四、道路設(shè)計(jì) 廠區(qū)內(nèi)根據(jù)平面布置，設(shè)置環(huán)形道路，為水泥路面，路面寬度利用有色金屬復(fù)合材料新技術(shù)年產(chǎn) 2 萬噸 新型 球化 劑、 孕育劑、包芯線產(chǎn)品項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 49 主道 6 米。 三 、孕育劑的牌號分類 復(fù)合孕育劑標(biāo)準(zhǔn) 注：孕育劑的粒度，有諸多因素影響，要根據(jù)鑄件的金屬組織，球化包熔量，出爐溫度，澆鑄時(shí)間，加入量等綜合考慮。 以上芯線本公司均按國標(biāo)生產(chǎn)。 化學(xué)成分的檢驗(yàn)按需方要求進(jìn)行。 因此包芯線生產(chǎn)工藝是無污染，環(huán)保型項(xiàng)目，將球化劑等合金原料制成顆粒狀，利用包芯線機(jī)，用鐵皮自動(dòng)卷包起來制成絲狀，纏繞成圈，制成包芯線。若速度太大，芯線到達(dá)包底時(shí)尚未 熔化，折斷后在上浮過程中熔化也會(huì)造成鐵水不球化或球化效果差的結(jié)果。減 少了鎂質(zhì)點(diǎn)的表面積，用硅鐵配時(shí)拉開鎂顆粒間距，減少了受熱時(shí)鎂顆粒間相互接觸受熱竄熱的機(jī)會(huì)，取得了明顯的效果。15 260177。15 310177。15 220177。我國對該技術(shù)的研究和應(yīng)用較晚，但也有些鋼廠采用該技術(shù)用于精煉鋼，新興鑄管公司于 1999 年首先將球化喂線技術(shù)用于離心球墨鑄鐵管的生產(chǎn)。 第 七 章 建設(shè)規(guī)模 與內(nèi)容 一、建設(shè)總規(guī)模 本項(xiàng)目工程 設(shè)計(jì)按年 年生產(chǎn) 鋼鐵冶煉新型材料 2 萬噸，其中包芯線 7000 噸，球化劑 600 噸、孕育劑 7000 噸 。 為實(shí)現(xiàn)完善的系列化生產(chǎn)體系，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn) 2 萬噸的生產(chǎn)目標(biāo)。 二、廠址及運(yùn)輸條件 廠址 項(xiàng)目廠址位于 ***市 ******工業(yè)園區(qū) 。三項(xiàng)收入實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長，全年財(cái)政收入完成 億元，增長 11%；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入完成 13893 元，農(nóng)牧民人均純收入完成8066 元，分別增長 16%和 22%。秋季天氣晴朗，溫和涼爽。電力部門為園區(qū)建設(shè) 110 千伏變電站已投入運(yùn)行，投資 3000 多萬元。 全市總面積 萬平方公里，轄四旗、二縣、一區(qū)，聚居著蒙、漢、回、滿、達(dá)斡爾等 20 多個(gè)民族， 總?cè)丝?176 萬人。42176。 20xx 年以來 該 公司一方 面多渠道的籌集資金，為下一步擴(kuò)大生產(chǎn)提供支持。 包芯線產(chǎn)品的開發(fā)有著廣泛的空間，鋼鐵冶煉中添加的各種爐料大部分都可以 做成包芯線，這樣包芯線的品種就非常地豐富。 本 項(xiàng)目是生產(chǎn) 球化劑、孕育劑及 包芯線 ， 是一項(xiàng)符合國家產(chǎn)業(yè)政策和環(huán)保政策，工業(yè)污染小，工業(yè)垃圾零排放，且利國利民的產(chǎn)業(yè)。由于添加了 合金利用有色金屬復(fù)合材料新技術(shù)年產(chǎn) 2 萬噸 新型 球化 劑、 孕育劑、包芯線產(chǎn)品項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 21 使夾雜物也得到了變質(zhì)，鋼的橫向沖擊性能也得到了提高，取代了價(jià)格昂貴的鋁條，經(jīng)濟(jì)效益也是可觀的。 近年來，國內(nèi)各廠生產(chǎn)的合金包芯線種類主要是原來直接加入鋼包的各種爐料品種，如 SiCa合金粉芯， 鈦鐵合金粉芯等。主要應(yīng)用在發(fā)電機(jī)類鑄件、汽輪機(jī)類鑄件、水輪機(jī)類鑄件、鍋爐類鑄件、電動(dòng)機(jī)類鑄件、電器類鑄件、線路器材類鑄件上的應(yīng)用。 高層建筑用 ： 要求抗壓，有韌性，耐腐蝕鑄鐵下水管上的使用。發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、后橋殼等高強(qiáng)度鑄件上的應(yīng)用， 轎車類鑄件上的應(yīng)用： 轎車類主要包括豪華型轎車、普通型轎車和經(jīng)濟(jì)型轎車等。從鑄件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來看，多屬管筒類、閥體類鑄件，復(fù)雜程度不等。其鑄件特點(diǎn)是，大小不均（大的重 ，小的重 ），壁薄，狹長，大部分均是受壓件。 船舶機(jī)械類鑄件上應(yīng)用： 船用機(jī)械類鑄件 港口機(jī)械類鑄件 利用有色金屬復(fù)合材料新技術(shù)年產(chǎn) 2 萬噸 新型 球化 劑、 孕育劑、包芯線產(chǎn)品項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 14 船用機(jī)械包括遠(yuǎn)洋客貨輪機(jī)械、沿海內(nèi)河客貨輪機(jī)械及各種工程船舶機(jī)械 ，主要由船用柴油機(jī)、船用輔機(jī)等組成。結(jié)構(gòu)件如機(jī)體、汽缸頭、飛輪殼等， 內(nèi)腔有水冷夾層結(jié)構(gòu)，幾何形狀復(fù)雜，載荷較大，常采孕育灰鑄鐵 HT250；薄壁件如進(jìn)排氣管、蓋板等，壁薄表面積大，常采用普通灰鑄鐵HT150；運(yùn)動(dòng)件如曲軸、凸輪軸、齒輪等，受周期彎曲應(yīng)力和扭轉(zhuǎn)應(yīng)力作用，常采用珠光體球墨鑄鐵 QT6003；耐磨件如缸套、汽門座圈等。 隨著汽車工業(yè)，機(jī)械裝備業(yè)快速發(fā)展，對高尖端鑄件的要求也逐漸提高，特別是新能源行業(yè)當(dāng)中風(fēng)力發(fā)電機(jī)的關(guān)健組件對材料要求也更高，因此為滿足高端鑄件對鑄造材料的要求，對球化劑、孕育劑，及合金材料有更高要求。首先，喂線設(shè)備投資費(fèi)用低，喂線機(jī)價(jià)格 1020 萬元一臺，與噴粉設(shè)備費(fèi)用相距甚遠(yuǎn)；其次，喂線機(jī)的操作簡單，一至二人即可正常運(yùn)作而且設(shè)備性能穩(wěn)定可靠，無需大量維修保養(yǎng)。 第二章 項(xiàng)目建設(shè)背景 一、 項(xiàng)目建設(shè)背景 鋼包喂線技術(shù)是國外首先興起的一項(xiàng)爐外處理的新技術(shù)，它是將金屬鋁線、混合稀土金屬線或一些合金粉末用低碳鋼鐵皮緊包成利用有色金屬復(fù)合材料新技術(shù)年產(chǎn) 2 萬噸 新型 球化 劑、 孕育劑、包芯線產(chǎn)品項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 10 金屬線的形式，通過喂線機(jī)喂入鋼水包或連鑄結(jié)晶器內(nèi)，在鋼 水脫氧、脫硫、合金化、成分微調(diào)以及改變鋼中夾雜物形態(tài)等方面收到良好的冶金效果。 利用有色金屬復(fù)合材料新技術(shù)年產(chǎn) 2 萬噸 新型 球化 劑、 孕育劑、包芯線產(chǎn)品項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 9 第四節(jié) 可行性研究 過程 本可行性研究首先對項(xiàng)目投資的背景、必要性和可行性進(jìn)行了分析論證，對產(chǎn)品的市場可行性進(jìn)行了分析，同時(shí)對項(xiàng)目工藝的技術(shù)方案、特點(diǎn)和可靠性進(jìn)行了充分的研究和論證，對公用工程和其它各種配套設(shè)施和條件進(jìn)行了研究，并在確定各種技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，對項(xiàng)目的投資作了估算，最終進(jìn)行了項(xiàng)目的財(cái)務(wù)效益測算，從而得出項(xiàng)目的結(jié)論。 隨著冶 金新產(chǎn)品市場競爭的加劇，依靠提高產(chǎn)品質(zhì)量來贏得用戶，已成為國內(nèi)冶金企業(yè)的共識，現(xiàn)已廣泛采用了各種爐外精煉技術(shù)來提高產(chǎn)品的冶金質(zhì)量。據(jù)國外資料統(tǒng)計(jì)二者相比，喂線比噴粉處理費(fèi)用每噸鋼節(jié)約三美元。 二、項(xiàng)目的應(yīng)用領(lǐng)域 產(chǎn)品的目標(biāo)市場列舉如下 13 個(gè)行業(yè)：（部分） 內(nèi)然機(jī)類鑄件上的應(yīng)用： 大中型柴油機(jī)類鑄件 小型柴油機(jī)類鑄件 汽油機(jī)類鑄件 大中型柴油機(jī)是指功率在 37kW（ 50 馬力）以上的柴油機(jī)，包括高速柴油機(jī)、中速柴油機(jī)、低速柴油機(jī)等。要求鑄鐵牌號：耐磨鑄鐵。 （ 3）耐摩耐熱：例如：汽缸套、活塞環(huán)等。 鐵路客貨車 主要包括：客車、敞車、蓬車、罐車等。其鑄件特點(diǎn)的品種繁多，結(jié)構(gòu) 變化多端，利用有色金屬復(fù)合材料新技術(shù)年產(chǎn) 2 萬噸 新型 球化 劑、 孕育劑、包芯線產(chǎn)品項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 16 壁厚相差懸殊，鑄件重量多為小于 100kg 的中小件。 利用有色金屬復(fù)合材料新技術(shù)年產(chǎn) 2 萬噸 新型 球化 劑、 孕育劑、包芯線產(chǎn)品項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 17 石油機(jī)械類鑄件，石油機(jī)械包括：石油采油機(jī)械，石油輸送和運(yùn)輸機(jī)械，石油修井機(jī)械，石油勘探機(jī)械，石油煉油設(shè)備，及其附件和配件。多鑄件結(jié)構(gòu)看，多是圓筒形、框架形、盆形、輪形等，復(fù)雜程度懸殊大。 球化劑、孕育劑的主要作用 ： 提高鑄件強(qiáng)度、韌性、塑性、抗拉強(qiáng)度、耐磨、抗沖擊韌性、耐腐蝕等。轉(zhuǎn)爐鋼經(jīng)過鋼包喂含復(fù)合線工藝處理，可使鋼材質(zhì)量達(dá)到或超過一般電爐鋼的水平，開辟了一條用“轉(zhuǎn)爐 +鋼包喂復(fù)合線”技術(shù)，冶煉出部分優(yōu)質(zhì)特殊用鋼的新途徑。 經(jīng)公司研究決定擬在 ***市 ******工業(yè)園區(qū) 建設(shè)生產(chǎn)基地，擴(kuò)大生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模 ， 只有把自己的產(chǎn)品做精做強(qiáng)，才能在市場上占有一席之地。 其中合金包芯線已廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代煉鋼的喂線技術(shù)中 ， 以爐外精煉為手段，凈化鋼夾雜物，提高鋼水性能，改善鋼的使用性 能，降低煉鋼成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。鋼包喂鋁線法和投入法相比，高碳鋼鋁的收得率可提高 倍，低碳鋼鋁的收得率可提高 倍，與國內(nèi)現(xiàn)有的其它方法相比，鋁的收得率高，達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平，采用高速度喂線機(jī)進(jìn)行包內(nèi)喂鋁線可節(jié)約鋁6090%，噸鋼經(jīng)濟(jì)效益 3 元，經(jīng)濟(jì)效益顯著。 由 此可見，此項(xiàng)目前景非常廣闊。 5339。生活服務(wù)區(qū)、配套設(shè)施用地 623 畝 。 二、項(xiàng)目區(qū)自然狀況 利用有色金屬復(fù)合材料新技術(shù)年產(chǎn) 2 萬噸 新型 球化 劑、 孕育劑、包芯線產(chǎn)品項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 26 ***市屬溫帶大陸性氣候，一年四季分明，天空晴朗，多見藍(lán)天白云，雨雪集中，日照充足。地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到 522 億元，增長 20%。 輔助原料的供應(yīng)：耐火材料 產(chǎn)地：包鋼 二、原輔材料的消耗： 主要材料 年用量：鎂： 1600 噸 FeSi： 11000 噸 CaSi:400 噸 FeSiRE30： 3300 噸 鐵： 3000 噸 BaSi： 700 噸 輔助材料：耐火材料 21 噸 /年 電消耗：球化劑 650W/噸，孕育劑 90W/噸，包芯線 60W/噸 利用有色金屬復(fù)合材料新技術(shù)年產(chǎn) 2 萬噸 新型 球化 劑、 孕育劑、包芯線產(chǎn)品項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 28 水消耗：冷卻 水循環(huán)使用，不外排。 利用有色金屬復(fù)合材料新技術(shù)年產(chǎn) 2 萬噸 新型 球化 劑、 孕育劑、包芯線產(chǎn)品項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 29 第 六 章 建設(shè)單位概況 ***市 ******鑄造材料有限公司是一家集生產(chǎn)科研貿(mào)易為一體大型私營企業(yè)，主要生產(chǎn)包芯線、孕育劑 、球化劑等產(chǎn)品。 20xx 年 8 月由于 ******鐵路建設(shè)，路線經(jīng)過廠區(qū)，工廠需要搬遷。 利用有色金屬復(fù)合材料新技術(shù)年產(chǎn) 2 萬噸 新型 球化 劑、 孕育劑、包芯線產(chǎn)品項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 33 第 二 節(jié) 技術(shù)方案 一、包芯線 技術(shù)方案 喂線球化技術(shù)的發(fā)展概論 日本開發(fā)研制出用于精煉鋼和合金化的喂線技術(shù)，喂線技術(shù)是包芯線制造技術(shù)和應(yīng)用技術(shù)的總稱，先是在包芯線制造廠將欲加入鋼水和鐵 水中的添加劑、變壓劑、合金等制成一定粒度，再用薄鐵皮將其包成一條任意長度的包芯線，使用時(shí)，通過喂線機(jī)以一定速度令其穿過渣層，進(jìn)入鋼水或鐵水。10 2 MgFeSIRE 線 Φ13 Mg3035RE23 Ca23 Si4044Ba13 385177。10 6 FeSiRE 線 Φ13 RE2330 380177。10 10 CaC2 線 Φ13 CaC2＞ 90 295177。由于鎂的密度小，在混 制球化劑的過程中不易均勻，芯線中鎂含量的不均勻?qū)?dǎo)致球化效果的不穩(wěn)定。 喂線機(jī)包括輸線機(jī)構(gòu)、夾持力調(diào)整機(jī)構(gòu)、測量計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、喂線行走機(jī)構(gòu)以及數(shù)顯裝置組成，主要性能： 喂線速度： 1110m/min； 包芯線直徑：Φ 913mm； 通過控制面板或以設(shè)定喂絲送給速度，調(diào)整啟動(dòng)力矩； 預(yù)置長度自 動(dòng)停機(jī)； 利用有色金屬復(fù)合材料新技術(shù)年產(chǎn) 2 萬噸 新型 球化 劑、 孕育劑、包芯線產(chǎn)品項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 38 查看喂絲機(jī)的平均喂入速度，喂入時(shí)間及喂入歷史數(shù)據(jù)。 圖 2 是芯線加入自量時(shí)吸收率的影響 利用有色金屬復(fù)合材料新技術(shù)年產(chǎn) 2 萬噸 新型 球化 劑、 孕育劑、包芯線產(chǎn)品項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 39 喂線量要根據(jù)所需要的純鎂加入量，參照芯線直徑，芯線包皮內(nèi)鎂合金含量折算為芯線的喂入長度。 利用有色金屬復(fù)合材料新技術(shù)年產(chǎn) 2 萬噸 新型 球化 劑、 孕育劑、包芯線產(chǎn)品項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 41 直徑mm 偏差 mm 鋼帶厚度mm 芯粉質(zhì)量與速度 g/m 不小于 鐵粉比不小于 每千米接頭個(gè)數(shù)不大于 速度 m/分鐘 13 +1 260 克 1： 1 50 D 牌號和化學(xué)成分 如鐵鈣芯線（鐵粉 60%鈣粒 40%）根據(jù)廠家情況而定。 （ 4） 合金包芯線 工藝流程 1） 工藝流程圖： 銷售合同→技術(shù)中心→質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)→原料采購→原料質(zhì)檢→粉料加工→芯粉配制→粉料復(fù)檢→帶鋼、粉料上機(jī)→制線機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)→盤卷機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)→過程檢驗(yàn)→卸卷→成品檢驗(yàn)→鋼帶打包→稱重→包裝→合格標(biāo)簽→成品出廠 2） 工藝流程說明： 根據(jù)客戶要求， 進(jìn)行 材料選擇 ，對材料進(jìn)行檢測化驗(yàn)，下料導(dǎo)流，扎制 工序 ， 鋼帶去油污、除銹 ， 包覆 ，成品檢測，產(chǎn)品經(jīng) 檢驗(yàn)合格后 包裝入庫。 球化的工藝流程 （ 1） 原材料及標(biāo)準(zhǔn) 純凈的金屬原料： Mg、 FeSi、 CaSi、 RE、 Fe、其它金屬 利用有色金屬復(fù)合材料新技術(shù)年產(chǎn) 2 萬噸 新型 球化 劑、 孕育劑、包芯線產(chǎn)品項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 45 利用有色金屬復(fù)合材料新技術(shù)年產(chǎn) 2 萬噸 新型 球化 劑、 孕育劑、包芯線產(chǎn)品項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 46 球化劑產(chǎn)品的牌號分類，標(biāo)準(zhǔn) GB/T413820xx （ 1） 說明： 1）外觀：斷面呈銀灰色、塊狀 2） 熔點(diǎn)： 9801180℃ 3）比重： 4）粒度： 530mm，小于 5mm 和大于 30