變電運(yùn)維人員在工作中如何發(fā)現(xiàn)隱患、缺陷及處理解決辦法-免費(fèi)閱讀
【正文】 1）在工作班成員中，大力提倡“七個(gè)多”主題活動(dòng)，營(yíng)造“相互關(guān)愛(ài)、共保平安”氛圍；2）按照三集五大后“運(yùn)檢一體化”進(jìn)度安排，逐步實(shí)施c、d類(lèi)檢修專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)，采取“請(qǐng)進(jìn)來(lái)、送出去”，修編完善各類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和流程卡的編制，同時(shí)修編定期切換試驗(yàn)項(xiàng)目；3）形成團(tuán)隊(duì)“和合”文化，抓好崗位職責(zé)履職能力建設(shè)。 車(chē)輛機(jī)械故障； 措施。主要危險(xiǎn)點(diǎn)來(lái)自：一是值班員責(zé)任心不足導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行維護(hù)質(zhì)量不高，該發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷未發(fā)現(xiàn)或設(shè)備驗(yàn)收時(shí)不到位帶來(lái)的設(shè)備質(zhì)量事故，再有就是日常運(yùn)維工作走過(guò)場(chǎng)、馬馬虎虎得過(guò)且過(guò)的思想導(dǎo)致巡視不到位未及時(shí)發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備隱患或缺陷；二是小動(dòng)物事故導(dǎo)致設(shè)備損壞或變電站小動(dòng)物封堵措施被破壞而未及時(shí)采取措施等；三是設(shè)備污閃未及時(shí)發(fā)現(xiàn)或未加強(qiáng)對(duì)此類(lèi)事故的預(yù)先防范而導(dǎo)致設(shè)備事故； 防止發(fā)生人員責(zé)任事故。防止發(fā)生誤操作事故是變電運(yùn)維專(zhuān)業(yè)必須防范的重中之重。變電運(yùn)維人員在工作中如何發(fā)現(xiàn)隱患、缺陷及處理解決辦法 淺析變電運(yùn)維生產(chǎn)工作中的主要危險(xiǎn)點(diǎn)分析及預(yù)控措施 隨著我國(guó)電力系統(tǒng)的發(fā)展和“三集五大”體系的變革，以及超高壓大容量電網(wǎng)的形成，電網(wǎng)的運(yùn)行與安全技術(shù)管理已經(jīng)發(fā)生了深刻的變化，變電站已經(jīng)朝著一個(gè)綜合自動(dòng)化技術(shù)方向不斷發(fā)展，變電站已經(jīng)形成一種無(wú)人值班或者是很少人值班的現(xiàn)象。就當(dāng)前工作來(lái)講主要存在六大方面的主要危險(xiǎn)點(diǎn)：一是五防系統(tǒng)不夠完善會(huì)導(dǎo)致誤操作發(fā)生；二是操作票填寫(xiě)不符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際會(huì)導(dǎo)致誤操作發(fā)生；三是現(xiàn)場(chǎng)倒閘操作執(zhí)行“操作十二步法”不規(guī)范會(huì)導(dǎo)致誤操作發(fā)生；四是繼電保護(hù)二次系統(tǒng)原理掌握不夠深入會(huì)導(dǎo)致誤操作發(fā)生；五是事故處理誤拉合開(kāi)關(guān)刀閘會(huì)導(dǎo)致誤操作發(fā)生；六是驗(yàn)收工作中會(huì)導(dǎo)致誤操作事故發(fā)生； 防止發(fā)生交通安全事故。人的因素是保證安全生產(chǎn)至關(guān)重要的一環(huán)，此類(lèi)事故的案例很多很多，大部分歸納起來(lái)都或多或少存在人員責(zé)任心、技能水平、人員結(jié)構(gòu)等方面的問(wèn)題，就變電運(yùn)維而言，當(dāng)前最主要的危險(xiǎn)點(diǎn)主要有：一是部分年齡在50歲以上人員的技能跟不上電網(wǎng)和設(shè)備發(fā)展需要，身體狀況不佳不能適應(yīng)高強(qiáng)度、高技能需要等；二是新技術(shù)新技能不能盡快熟悉和掌握；三是從事大量的倒閘操作、巡視維護(hù)、工作安排不合理等情況
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