【正文】 1984 年03 期 黑龍江省電力工業(yè)局赴日考察組 。吉林電力 。湯雅谷 。吉林電力 。老師們課堂上的激情洋溢，課堂下的諄諄教誨；同學(xué)們在學(xué)習(xí)中的認真熱情，生活上的熱心主動，所有這些都讓我的三年充滿了感動。 15 結(jié)束語 10kV 配網(wǎng)是電力系統(tǒng)與用戶直接相連的重要環(huán)節(jié)，點多線長面廣，運行環(huán)境較為復(fù)雜，它的安全運行水平直接影響供電企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益。 運行部門應(yīng)合理安排檢修計劃，按期進行線路檢修及其將影響線路安全的重大缺陷和事故隱患處理，力爭做到防患于未然。發(fā)動群眾護線或聘用義務(wù)護線員與地方政府、公安部門簽定協(xié)議，緊密配合，嚴厲打擊犯罪分子。 對受外界環(huán)境影響造成一些桿塔的基礎(chǔ)下沉或土壤松弛的狀況，應(yīng)及時填土夯實，對一些在 10kV 線路中起主要作用的桿塔 (尤其農(nóng)網(wǎng) )，如果是地勢較低，容易積水或易受洪水沖刷的，有必要在桿基處筑防護提。 4)在宣傳教育的基礎(chǔ)上，通過公安執(zhí)法系統(tǒng)加大對違章建筑、外力破壞特別是盜竊者的打擊力度。 10kv 配電線路常見故障原因分析及防范措施 12 采取的 其他 措施 從運行角度考慮，運行人員按運規(guī)要求，按時巡視設(shè)備，及時、準確提供設(shè)備缺陷，為檢修試驗提供依據(jù)，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時檢修，從而降低線路故障率。簽訂管理責(zé)任書，做到故障原因未查到不放過，故障不 徹底排除不放過，把線路跳閘次數(shù)、跳閘停電時間與責(zé)任單位、責(zé)任人的經(jīng)濟效益相掛鉤考核。 2 配電線路上加裝柱上真空開關(guān)，縮小故障范圍，減少停電面積和停電時間，有利于快速查找故障。在宣傳教育的基礎(chǔ)上，通過執(zhí)法系統(tǒng)加大外力破壞特別是盜竊者的打擊力度。根據(jù)近幾年來的運行經(jīng)驗，耐張點的懸式絕緣子在雷擊時極少發(fā)生閃絡(luò)故障，故障發(fā)生點集中在針式絕緣子上，進一步提高絕緣子的耐雷水平有助于提高線路的防雷能力。 不法分子盜竊破壞電力設(shè)施，引起接地短路故障。接地裝置年久失修，地下連接部位銹蝕，使接地電阻值達不到要求，泄流能力低，雷擊電流不能快速流入大地，殘壓高。 夏 季七、八月雨水集中，一是由于農(nóng)網(wǎng)電桿桿基多為土埋，如有大量雨水沖刷和浸泡，易形成電桿傾斜或倒塌事故；二是大雨易引起導(dǎo)線與金具或其它金具之間短路放電 . 雷雨季節(jié)，雷電較多，線路易受雷擊，造成絕緣閃絡(luò)、斷線或避雷器爆裂、變臺被燒，引起線路故障。 向?qū)Ь€上扔鐵絲，造成線路瞬間故障 如，南郊變 118 南郊線因小孩向?qū)Ь€上扔鐵絲，一端接在導(dǎo)線上，一端搭接在橫擔(dān)上，造成線路接地停運。典型的如南郊變 114 中河線，因城郊拆遷、建設(shè)等造成線路多次跳閘。 保護定值不準 配電線路根據(jù)負荷變動，應(yīng)及時重新校核、調(diào)整保護定值 的，這項工作開展不夠。 配變臺變故障 如跌落燒毀、配變燒毀、引流斷等造成線路故障。如上表 2 所列 7 條線路，全是投運時間較長、設(shè)備較陳舊線路。從上表分析可知，這幾條線路的故障隱患一直得不到消除，只要發(fā)生設(shè)備系統(tǒng)、氣候、外力破壞等因素的影響，線路就發(fā)生跳閘，特別是氣候發(fā)生突變時．線路跳閘就特別嚴重，也相對較集中。巡視不到位，主要是人員技能素質(zhì)不高、責(zé)任心不強，對導(dǎo)線在運行中磨損、斷股等缺陷以及設(shè)備缺陷等未能及時發(fā)現(xiàn)。部分客戶在銷戶時，為了節(jié)省拆除的費用或者為了躲避電費，就利用線路停電機會，直接將變壓器等設(shè)備拆除，而留下高壓T 接線，懸掛在空中，帶來極大的安全隱患，在不符合帶電作業(yè)條件情 況下，只能按事故處理程序停電處理。盜竊電力設(shè)施的犯罪分子往往貪圖蠅頭小利置電網(wǎng)安全而不顧，造成的倒桿、倒塔等重大惡性事故危害非常大。 ③ 市區(qū)規(guī)模日趨擴大，原來處于空曠地帶中的高壓輸電線路正逐步被擴大的城市建筑物延伸包圍。配電線路因點多、面廣、線長，走徑復(fù)雜，設(shè)備質(zhì)量參差不齊，受氣候的、地理的環(huán)境影響較 大，又直接面對用戶端，供用電情況復(fù)雜，這些都直接或間接影響著配電線路的安全運行，造成設(shè)備故障率居高不下，故障原因也遠比輸電線路復(fù)雜。但從近幾年來實際運行看 ,仍然存在許多的問題。文章就 10kV 架空配電線路常見故障及防范措施方面進行以下探討。據(jù)統(tǒng)計，截止 2021 年底，固原供電局現(xiàn)管轄有配電線路 173 條，線路總長 8006． 63km， l0kV 配電線路在 2021 年故障共 202 次，達到了 次／ km雖然線路建設(shè)在先，但仍然出現(xiàn)部分違章建筑物，直接威脅了線路的安全運行。 1． 2 自然 災(zāi)害造成的故障 一般是指雷擊事故。這些單位不負責(zé)任的態(tài)度，造成供電企業(yè)的經(jīng)濟損失姑且不論，更重要的是，一點一點地損害供電企業(yè)的社會信譽。消缺不及時，主要是消缺管理流程不清晰、檢修質(zhì)量不高、責(zé)任考核不落實。如彭陽變 124 崾峴線 10 次故障全在 1月份，石碑 變 117 頭營線在 1 月份故障共 8 次，因此，這幾條線路在設(shè)備運行中，需多加強管理，加強消缺，適時進行改造等，進一步降低跳閘率： 配電線路故障類別統(tǒng)計 配電線路故障類別分析統(tǒng)計情況見表 3： 配電線路故障一般指按事故調(diào)查規(guī)程規(guī)定的配電線路事故及 I、 n 類障礙。 典型的如西吉變 117 城郊線，全年各類故障共 21 次。 變壓器避雷器損壞 (或未裝設(shè) )。較典型的如西吉變 124 城內(nèi)線， 7 月 25 日，西吉變當(dāng)天檢修完成恢復(fù)送電時，線路開關(guān)送不上，后經(jīng)研究決定分送負荷，先送有開關(guān)的線路段，后送負荷小的分支，再送負荷大的分支，于晚上 10 時左右線路全部送上，帶負荷運行正常，分析是保護定值偏小，后調(diào)整了保護定值。 偷盜線路設(shè)備，盜割導(dǎo)線等造成線路停運 每年配電線路都會發(fā)生偷盜線路設(shè)備、盜割導(dǎo)線的破壞；如城區(qū)局南郊變 114 中河線，盜割 l0kV 線路約 110m，后此案由當(dāng)?shù)毓膊块T已偵破；海原變 111 賈倘線也發(fā)生了一起線路導(dǎo)線被盜割 70m 事故，造成線路停運。海原變 112 賀堡線運行人員巡視時發(fā)現(xiàn)有鐵絲掛在導(dǎo)線上，如遇風(fēng)吹會搭界在另一導(dǎo)線上造成相同短路故障。 一是絕緣子質(zhì)量不過關(guān)或存在隱患運行。 冬季氣候寒冷、風(fēng)力較大，易發(fā)生倒桿斷線事故。 線路施工質(zhì)量與技術(shù)方面存在問題 一些運行中的桿塔基礎(chǔ)不夠夯實，應(yīng)裝設(shè)的拉線電桿沒有拉線或是拉線松弛不起作用，受外界影響后導(dǎo)致桿基下沉、土壤松軟 (經(jīng)雨水沖刷或浸泡 )，最終電桿傾斜很容易引起線路故障。 2 安裝線路避雷器則是一個經(jīng)濟、簡單、有效的措施。 健全線路桿塔、埋地電纜警告牌、標志牌等。 3 加大配網(wǎng)建設(shè)改造力度，使配網(wǎng)結(jié)構(gòu)、變電站布置趨于合理， 嚴把設(shè)計與施工質(zhì)量，提高線路的絕緣化水平，實現(xiàn) “ 手拉手 ” 環(huán)網(wǎng)供電，提高配網(wǎng)運行方式的靈活性。 .8 制定線路現(xiàn)場運行規(guī)程和各種管理制度，建立技術(shù)檔案。為此，運行人員應(yīng)作到 三熟三能 ，從 嚴 、 勤 、 細 、 熟 上下功夫。對造成安全供電的嚴重違章建筑，通過公安局及有關(guān)行政單位強行拆遷，并逐年解決線路走廊內(nèi)的清障工作。 在雷季來臨之前，要認真檢查臺區(qū)的避雷裝置，及時校驗和更換不符合運行要求的避雷器，在柱 上開關(guān)、電纜頭等處安裝避雷器。 10kv 配電線路常見故障原因分析及防范措施 14 運行部門定期巡視檢查 10kV 線路的桿塔基礎(chǔ)、拉線基礎(chǔ)和違章筑物，對存在缺陷的設(shè)備及時處理和檢修，對違章建筑物進行清理整頓。 加強運行人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高綜合素質(zhì)。我們應(yīng)重視 10kV 配網(wǎng)管理，應(yīng)在實踐中總結(jié)經(jīng)驗，要做好各方