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7優(yōu)秀路政大隊長先進(jìn)事跡材料錦集-免費閱讀

2024-09-26 14:03 上一頁面

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【正文】 x隊長無論在工作中,還是生活中,時刻強(qiáng)化紅線意識,帶領(lǐng)大隊全體學(xué)習(xí)習(xí)總書記的重要講話,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作制度,每月組織進(jìn)行安全生產(chǎn)學(xué)習(xí),將安全生產(chǎn)工作放在首位。沒有規(guī)矩不成方圓。轄段內(nèi)隧道距離長,貨車車流量大,隧道內(nèi)空氣質(zhì)量差,安全疏導(dǎo)和救援處置非常困難,尤其是在北龍門和南安莊兩條長隧道內(nèi),事故發(fā)生頻率高,現(xiàn)場處置時間較長,在7月28日下午四點,x同志與隊員在路上巡查,通過南安莊隧道時,恰逢一輛大貨車剛發(fā)生側(cè)翻,貨物灑落隧道路面,后方立即堵滯大量車輛,車上一家三口,司機(jī)家屬受傷呆滯,孩子受傷大哭,情況緊急,x同志指揮隊員通過緊急電話報警,將情況通知交警,救援隊伍,指揮隊員與圍觀司乘人員合力搬開貨物,清理出一條車行道,先行緩慢放行滯留車輛,隊員疏導(dǎo)交通,等待救援隊伍,x同志駕車將受傷母子立即送往縣城醫(yī)院,為搶救傷員贏得時間。全體隊員思想統(tǒng)一、行動一致、關(guān)系融洽,具備了強(qiáng)大凝聚力和戰(zhàn)斗力?!酒濉?013年12月31日路政總隊廊涿支隊淶水大隊成立后,x同志受命擔(dān)任大隊長,共設(shè)有31條隧道和53座大中橋,在人員少又沒有任何經(jīng)驗的情況下,他感到前所未有的壓力,但是他不辜負(fù)組織對他的信任,堅決挑起重?fù)?dān)。x同志自2000年參加路政工作以來,始終注重理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),并憑借自身的努力一步步由路政員走到大隊長的領(lǐng)導(dǎo)崗位。一個單位的好壞,關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo),這己被實踐所證明。重點對路警聯(lián)動、信息化管理等薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行了創(chuàng)新型的嘗試,并取得了高管局迎國檢觀摩組的高度肯定和推廣。五年來,大隊共發(fā)放便民服務(wù)卡和社會承諾卡20000余張,提供工具及醫(yī)藥用品300余次,飲用水200余桶。在歷時一年半的時間里,大隊共安排路政執(zhí)法人員2412人次,車輛1794輛次,控制分流點闖卡車輛1937輛。五年來,帶領(lǐng)全隊路政人員查處高速公路路政賠補(bǔ)償案件241起,收回路產(chǎn)損失180余萬元,破案率、結(jié)案率、索賠率、養(yǎng)護(hù)滿意度、執(zhí)法評議滿意度均為100%。x深知,這是一場戰(zhàn)役,只許成功,不許失敗。幾年來,依法強(qiáng)制拆除(移除)違法廣告26座,廣告基座13處,清理違法廣告畫面11處。他堅持每日進(jìn)行考勤登記,每月組織考核小組按照崗位分工進(jìn)行綜合考核,獎勤罰懶,樹立起帶電的高壓線。抓住隊伍建設(shè)這個重點不放松,努力打造素質(zhì)過硬、作風(fēng)優(yōu)良的執(zhí)法隊伍,是x不懈的追求。加強(qiáng)社會主義核心價值觀的培育,將核心價值觀制作成了上墻看板,提醒和幫助廣大職工,學(xué)習(xí)和踐行社會主義核心價值觀。服務(wù)意識明顯增強(qiáng),提高了執(zhí)法效率并讓以服務(wù)得民心的理念入心、入腦。另外,為了加強(qiáng)路域環(huán)境的治理,他組織開展了邊溝種植農(nóng)作物專項清理活動,按照分片包干的方法,將轄區(qū)邊溝的農(nóng)作物進(jìn)行了專項清理,共計清理農(nóng)作物430余平米。在路政巡查方面:他逐步完善外業(yè)巡查制度,切實加強(qiáng)巡查工作的有效性,在堅持時間、范圍、頻率三到位基礎(chǔ)上,根據(jù)工作實際,科學(xué)合理地安排和調(diào)整巡查時段,建立了嚴(yán)格的路產(chǎn)逃逸案件責(zé)任追究制,有效地促進(jìn)了路政巡查效率的提高;同時,嚴(yán)格實行了路上路下雙巡查制度,嚴(yán)格落實巡查班組包段負(fù)責(zé)制和違章建筑查處清理等工作的首辦負(fù)責(zé)制,切實做好路政巡查工作。該同志始終堅持認(rèn)真學(xué)習(xí)《習(xí)近平總書記系列重要講話》、《習(xí)近平談治國理政》、一帶一路戰(zhàn)略及趙克志書記關(guān)于解放思想大討論等有關(guān)重要思想論述。在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中工作,精益求精,不斷探索。至此,大隊轄區(qū)內(nèi)的違章廣告得以清零。 三、深入推進(jìn)交通運輸部基層執(zhí)法站所三基三化試點建設(shè),接受各級觀摩。 四、強(qiáng)化隊伍建設(shè),緊繃廉政這根弦不放松。x大隊2011年被路政總隊評為先進(jìn)集體、高管局黨委授予先進(jìn)黨支部稱號、省廳授予十一五全省公路養(yǎng)護(hù)管理路政執(zhí)法先進(jìn)集體、中國海員建設(shè)工會全國委員會授予全國交通建設(shè)系統(tǒng)工人先鋒號稱號;2012年中華全國總工會授予全國工人先鋒號、交通運輸部授予全國交通運輸行業(yè)文明示范窗口;2013年高管局授予路政文明執(zhí)法示范崗位創(chuàng)建文明執(zhí)法示范大隊和先進(jìn)集體;2014年總隊授予先進(jìn)基層黨支部。沒有有效的約束力和嚴(yán)格的制度難以保證規(guī)章制度的有效落實。他嚴(yán)厲打擊涉路違反行為不手軟。在嚴(yán)格治理超限車輛不中,他積極與地方治超站、轄區(qū)收費站、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、高速交警等部門建立長效聯(lián)動機(jī)制,堅持源頭治理與路面管控相結(jié)合,加強(qiáng)對超限車輛的治理,對已經(jīng)批準(zhǔn)通行的大型貨運車輛,及時通報到相關(guān)收費站;接到轄區(qū)收費站涉嫌超限超載車輛通報后,第一時間趕到現(xiàn)場,進(jìn)行核實查處和勸返;對于干擾收費站口秩序的行為,聯(lián)合公安部門和收費站進(jìn)行
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