6縣交警大隊年度述職報告-免費閱讀
【正文】 三是協(xié)調(diào)、配合交通運輸?shù)嚷毮懿块T，突出抓好道路客運、城市公交、出租汽車行業(yè)的文明交通創(chuàng)建，加強客運駕駛?cè)私煌ò踩逃嵘瓦\行業(yè)文明交通整體素養(yǎng)。組織力量調(diào)研工作中的重點、熱點、難點問題，xx縣城停車難、交通秩序亂與學(xué)生用車管理混亂等，找準脈搏，創(chuàng)新舉措，努力解決問題。一是化解社會矛盾。積極推動落實道路交通安全主體責任，推進交通安全工作社會化；進一步推進農(nóng)村公交建設(shè)，創(chuàng)新學(xué)生用車管理模式，規(guī)范校車運營，推動研究派出所協(xié)管交通工作機制。 （一）以隊伍管理為重心，進一步促進隊伍正規(guī)化。一是全力籌建機動車駕駛?cè)丝荚嚢不挚紙觥? （四）在基礎(chǔ)建設(shè)上克服困難，加大投入，增強管理力量。同時，嚴格交通違法處罰工作，該罰款的罰款，該扣分的扣分，堅決抵制人情風，不因人情減免罰款，不辦人情馬虎業(yè)務(wù)，營造了良好的工作氛圍。 ，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。分別在車駕管辦證大廳、違法處罰與事故處理等與群眾直接打交道的工作崗位，設(shè)置了警民聯(lián)系臺和警務(wù)公開欄，設(shè)置了舉報意見箱，將公安交通管理的有關(guān)法律法規(guī)、各項業(yè)務(wù)辦理程序、辦事所需資料及相關(guān)收費項目標準等公之于眾，為群眾辦事提供全面參考，讓辦事群眾能快速、放心地辦理各項業(yè)務(wù)。明確專人負責辦理涉訴涉訪案件，做好解釋說服工作，并積極進行部門協(xié)調(diào)，采取一切可能的措施化解矛盾，解決問題，確保把不穩(wěn)定因素控制在本縣、消除在本級。三是深化交通安全宣教。緊密結(jié)合安全隱患治理“打非治違”專項行動，嚴格落實“邊巡邊查、定期普查、雨后必查”的“三查”工作舉措，共排查各類道路安全隱患115起。全年共查處客車超員違法行為475起，機動車超速15571起，貨車超載1135起，疲勞駕駛392起，酒后駕駛181起，涉牌涉證3416起，有力凈化了轄區(qū)道路交通環(huán)境。同時，通過深入開展“轉(zhuǎn)變作風，服務(wù)人民”、“狠剎大操大辦婚喪喜慶事宜不正之風”、“公安部‘三項紀律’學(xué)習教育”等紀律作風整訓(xùn)活動，切實強化對全隊民警的思想教育，取得了良好的效果。目前，全縣有各類機動車輛109890臺，機動車駕駛?cè)?7300人，%、%。與去年同期相比，交通事故四項指數(shù)（發(fā)案起數(shù)、死亡人數(shù)、重傷人數(shù)、直接經(jīng)濟損失）%、%、%、%。民警或家屬共有15人次獲得省、市、縣各級表彰與獎勵，其中大隊民警袁捍東妻子闕文君榮獲全省公安機關(guān)“十佳民警廉內(nèi)助”榮譽稱號。辦理醉駕刑案12起，追刑責9人。以規(guī)范執(zhí)法行為為原則，以提高工作效率為目標，不斷完善綜合評估和精細化管理考核，加強養(yǎng)成教育和細節(jié)管理，相繼出臺了《2013年度精細化管理考評細則》、《2013年重點工作考評辦法》、《警務(wù)調(diào)查實施細則》、《2013年經(jīng)費預(yù)算與管理辦法》和《xx縣公安局交警大隊制度匯編》等制度規(guī)范，進一步明確了各部門、崗位職責，將各項重點工作進行細化分解，將民警的工作業(yè)績、執(zhí)法執(zhí)紀同日常精細化管理掛鉤，獎優(yōu)罰劣，強化了民警的責任感和緊迫感，進一步規(guī)范了民警的執(zhí)法行為，提高了民警的規(guī)范意識和服務(wù)意識，杜絕了工作中不公、不廉、不及時現(xiàn)象，實現(xiàn)了有責投訴案、執(zhí)法過錯案和復(fù)議復(fù)核案“零”發(fā)生。一是開展專項整治，嚴打重點違法。此外，還順利完成了2013年度高考、“安化黑茶”杯第五屆全國茶館經(jīng)理人高峰論壇等重要活動的交通安保任務(wù)。今年還3次派出專門警力，參加縣政府、縣安委對全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展的安全生產(chǎn)大檢查，發(fā)現(xiàn)了許多問題，提出了合理化的建議。實行處警民警24小時駐隊值班制度和“事故處理分級審批”、“執(zhí)法質(zhì)量一票否決”與“責任認定集體研究”制度，強力推行“勘調(diào)分離、聯(lián)調(diào)聯(lián)處”的“四位一體”交通事故處理模式，落實交通事故快處快賠，減少事故處理流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，保障交通事故當事人合法權(quán)益。由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主導(dǎo)、交警部門指導(dǎo)、多部門聯(lián)合參與的道路交通安全社會化管理機制正逐漸形成。三是開展公開承諾。進一步完善了交通事故“四位一體”機制，健全了人民調(diào)解，司法仲裁、交通法庭、快
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