工程建設(shè)管理工作總結(jié)-免費閱讀
【正文】 西寧隧道、韻家口隧道、徐家莊、 i 標路基、跨蘭西高速公路特大橋、 ii 標路基填料、西站施工均存在不同程度的問題。另外，對重、難點工程如西寧隧道及技術(shù)重點部分如風險隧道的超前地質(zhì)預報等組織進行了專項技術(shù)交底，進一步規(guī)范了施工；八是對現(xiàn)場施工情況進行檢查，及時協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工中存在的問題。 四是根據(jù)鐵道部施工圖審核管理要求，委托具有資質(zhì)的鐵二院做為蘭新第二雙線委托具有資質(zhì)的中鐵二院進行代建段及西寧站房和西寧西過渡工程的的施工圖審核單位，并將費用、委托情況報部工管中心審核。 在西寧站房及西寧過渡工程初步設(shè)計批復后，積極組織開展指導性施工組織設(shè)計的編制工作，就站房 施工中所必須的過渡工程與公司運輸部門與設(shè)計院多次進行的溝通協(xié)商，制定了切實可行的實施方案，在保證施工的同時，將運輸?shù)挠绊懽钚』? 一是通過集中組織學習和自學，加強每名專業(yè)工程師對專業(yè)的學習，使大害能夠了解并掌握更多先進的施工工藝及技術(shù)，并將理論與實踐結(jié)合起來，提高本專 業(yè)水平，同時鼓勵各專業(yè)間橫向聯(lián)系，將各專業(yè)知識較好地結(jié)合，以便更好的協(xié)調(diào)工作，提高辦事能力；二是通過送出去培訓的方式，分期分批組織專業(yè)技術(shù)人員及管理人員參加鐵道部組織的各類專業(yè)培訓及管理培訓，通過系統(tǒng)地學習專業(yè)知識及建設(shè)管理知識，提高人員的管理能力和業(yè)務能力。蘭新第二雙線代建工程的指導性施 工組織設(shè)計便根據(jù) 2024年 1月 24日鐵道部組織的蘭新鐵路第二雙線施工組織專題會議紀要關(guān)于 “ 蘭新鐵路第二雙線將于 2024年 6月 30完成工程施工全部內(nèi)容和子系統(tǒng)調(diào)試 ” 要求，在對全線進行了整體調(diào)查后，組織編制指導性施工組織設(shè)計，從人員、設(shè)備、投資等各方面統(tǒng)籌考慮，于 2024 年 3 月完成了指導性施工組織設(shè)計的編制，在結(jié)合一年的施工進展情況后，于10 月初對施工組織設(shè)計進行了調(diào)整，為更好地組織施工提供了保證。自 2024 年 4 月全面開工來，堅持每月與設(shè)計召開設(shè)計協(xié)調(diào)會，組織對設(shè)計供圖、設(shè)計配合、設(shè)計方案及施工、監(jiān)理中存在的施工圖問題進行協(xié)調(diào)解決，并結(jié)合設(shè)備管理使用單位意見，提出優(yōu)化建議。參加了勘察設(shè)計合同、施工圖審查合同、施工合同的簽訂工作并對設(shè)計費、施工圖審查費支付進行簽認
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