5市公路管理處黨委先進(jìn)事跡材料-免費(fèi)閱讀
【正文】 第 8 頁 共 8 頁 隨著老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，吉林經(jīng)濟(jì)由 “ 快走 ”變 “ 快跑 ” ， 市經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)在較高平臺上運(yùn)行。他們以提高素質(zhì)為突破點(diǎn)，確保收費(fèi)還貸，開展多種活動(dòng)激勵(lì)收費(fèi)員愛崗敬業(yè)。 堅(jiān)持 “ 兩全 ” 養(yǎng)護(hù)，構(gòu)筑公路管理機(jī)制。 緊緊依靠政府，搞好公路沿線環(huán)境治理。 依靠政策的支持。實(shí)行養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查考核制和養(yǎng)護(hù)資金計(jì)量支付制度，將養(yǎng)護(hù)工作量與公司效益直接掛鉤，使廣大職工增強(qiáng)了危機(jī)感和使命感，調(diào)動(dòng) 了生產(chǎn)積極性。從公路系統(tǒng)的實(shí)際出發(fā)，組織職工開展文藝匯演、文體活動(dòng)、演講比賽，領(lǐng)導(dǎo)和群眾同娛同樂，陶冶職工的情操，增強(qiáng)了單位的凝聚力。 營造和諧氛圍增強(qiáng)親和力。被職工稱為是 “ 風(fēng)正、氣順、心齊、向上 ” 的領(lǐng)導(dǎo)集體，公路處黨委多次被 市委評為先進(jìn)黨委。在市委、市政府、市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，在省公路管理局的指導(dǎo)下，他們以深化養(yǎng)護(hù)管理體制和運(yùn)行機(jī)制改革為動(dòng)力，以管理規(guī)范化提升管理水平，以做強(qiáng)主業(yè)積聚發(fā)展后勁，以戰(zhàn)天斗地的豪情，繪就出一幅氣勢恢宏的藍(lán)圖， “ 十五 ” 期間， 市公路里程達(dá)到 5000公里，比 “ 九五 ” 末增加 公里；公路密度 公里 /百平方公里，比 “ 九五 ” 末增加 公里 /百平方公里；一級公路 公里，比 “ 九五 ” 末期增加 公里；二級以上公路 990 公里，占公路總里程的 %，晴雨通車?yán)锍?5000 公里，比 “ 九五 ” 末期增加 公里。 一、抓班子帶隊(duì)伍，打造公路團(tuán)隊(duì)精神 市公路事業(yè)的發(fā)展，得益于 一個(gè)團(tuán)結(jié)、創(chuàng)新、務(wù)實(shí)、干凈的領(lǐng)導(dǎo)班子；得益于有一支能打硬仗的公路職工隊(duì)伍。 市公路處把職工隊(duì)伍建設(shè)當(dāng)做大事來抓，不斷探索和創(chuàng)新載體，培育 “ 團(tuán)結(jié)、實(shí)干、務(wù)實(shí)、爭先 ” 的公路精神。二是堅(jiān)持 “ 人情味 ” 的原則。 市公路處按照省政府、省交通廳的文件精神，在 市政府的大力支持下，積極穩(wěn)妥地開展了 市公路管理體制和養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革，經(jīng)過兩年半的積極探索和實(shí)踐，完成了 省交通廳和省公路管理局確定
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