5市交通局長工作總結(jié)總結(jié)-免費(fèi)閱讀
【正文】 二不能出腐敗工程，使一個干部掉隊。 “ 五個不斷 ” 是組織領(lǐng)導(dǎo)力量不斷加強(qiáng)；解決群眾反映突出問題的力度不斷加大；對重點環(huán)節(jié)和重點部位的監(jiān)督的力度不斷加大；黨風(fēng)廉政建設(shè)各項制度規(guī)定不斷完善；反腐倡廉工作的方式方法不斷創(chuàng)新。尤其是在編制 “ 十一五 ” 規(guī)劃上，市主要領(lǐng)導(dǎo)多次跑部上省，做好溝通銜接工作，使 5 條高速公路納入了國家東北區(qū)域高速公路規(guī)劃網(wǎng)，為我市經(jīng)濟(jì)在 “ 十一五 ” 期間快速騰飛奠定了一定的基礎(chǔ)。三抓求真務(wù)實的精神和作風(fēng)，加強(qiáng)調(diào)查研究，深入現(xiàn)場解決實際問題。二是組織專門力量進(jìn)行調(diào)查研究，抓緊前期準(zhǔn)備，使公路發(fā)展規(guī)劃科學(xué)，布局合理。使黨員先進(jìn)性教育活動取得了較好的效果。黨員領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭捐款 2500 元，對 24 名貧困老黨 第 9 頁 共 12 頁 員、老職工進(jìn)行走訪慰問。象組織 “ 春運(yùn) ” 、防汛、制定重大安全事故預(yù)案等，班子 成員每人包一個縣、跑一片、蹲一點，在現(xiàn)場指導(dǎo)解決問題。局建立完善黨風(fēng)廉政和反腐敗懲防體系的 “ 五廉 ” 經(jīng)驗在省廳交流。由于汽車配件總公司屬商業(yè)企業(yè)未被列入全市今年必須改制的71戶重點工業(yè)企業(yè)之列，但職工同意利用國家給予的優(yōu)惠政策，于 8 月對企業(yè) 85 名職工實行了并軌改制，解除了勞動關(guān)系，轉(zhuǎn)變了職工的國有身份。 四、海事工作步入正軌 海事局是今年新組建的事業(yè)單位，主要負(fù)責(zé)船員 適任證書和水上從業(yè)人員上崗證的年度審驗、船舶和營運(yùn)證的年度檢驗、搜救預(yù)案的制定和演練、水上交通安全檢查等工作。另一方面，加大了開通省 第 5 頁 共 12 頁 際、市際、縣際快客運(yùn)輸?shù)牟阶?，加快了線路、車輛結(jié)構(gòu)和運(yùn)力結(jié)構(gòu)的調(diào)整，使公路運(yùn)輸更安全、快速、便捷。并將課題組的專家請到通化進(jìn)行了實地考慮。公路系統(tǒng)緊緊圍繞建設(shè)交通文明暢通工程，以 “ 做負(fù)責(zé)任黨員干部，一切為了行車人，一切為了行路人 ” 為主題，有效組織了鞏固創(chuàng)建通梅一級 路文明路建設(shè)成果、拓展綠美化向農(nóng)村公路延伸、建設(shè)大通道文明樣板路三項暢潔綠美工程。 續(xù)建黑大線 XX 縣區(qū)繞越線工程。 續(xù)建集錫線五女峰隧道工程。全年計劃完成交通全口徑投入 99914 萬元，實際完成 103799 萬元，是計劃的 %。其中：路基完成90%，高架橋、中橋完成 100%，西昌大橋及西昌互通完成 60%。 7 月 1 日初步 設(shè)計通過省評估； 7 月 25 日報送交通部審查； 8 月 24 日交通部到通化進(jìn)行初步設(shè)計審查； 10 月 2 日進(jìn)行土地測量和林地設(shè)計； 10 月 8 日進(jìn)行了招投標(biāo)資格預(yù)審； 10 月 31 日初步設(shè)計得到交通部批復(fù)； 11 月 7 日省設(shè)計院施工圖編制完畢； 11 月 23 日省廳對施工圖專門審查。 農(nóng)村公路在實現(xiàn)村村通以后，以打通斷頭路、建設(shè)邊防、 第 3 頁 共 12 頁 延伸通屯路為主，今年計劃建設(shè)規(guī)模為 1002 公里，實際建設(shè)完成 公里，是計劃的 114%。本年實際完 成投資 895 萬元，占年計劃的 %。 三、堅持依法行政，建立良好的運(yùn)輸市場秩序方面取得了新成 果 繼實現(xiàn)村村通后， xx 年部分達(dá)到屯通水泥路以后，農(nóng)村公路占有的比重增加、質(zhì)量提高，農(nóng)民出行方便以后，對通客車的需求有所增加。5 月份，我們與交警、客管、工商四家聯(lián)合，由市政府主管秘書長直接帶隊，暗查與明查相結(jié)合，分組行動等 各種執(zhí)法形式，歷時一個月時間在全市開展了打擊 “ 黑車 ” 活
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