【正文】 。 。加強(qiáng)公路、水上超限運輸治理，強(qiáng)化內(nèi)河港口市場監(jiān)管，全面規(guī)范運輸市場 秩序。 ，全面建設(shè) ? 綠色交通 ? 。（ 1）要加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 （二）緊扣 ? 轉(zhuǎn)型升級 ? 工作主線，堅持四位一體，更大力度提升行業(yè)綜合管理水平 ，全面建設(shè) ? 平安交通 ? 。做好《城市公交線網(wǎng)規(guī)劃》編制，合理調(diào)整城市公交線網(wǎng)布局。要確保一類航道通航保證率繼續(xù)達(dá)到 98%以上。高標(biāo)準(zhǔn)、快進(jìn)度推進(jìn)東環(huán)路建設(shè)，確保年內(nèi)建成通車；推進(jìn)燕山南路四期向南延伸，啟動長深高速溧陽西互通南連接線（長山路）等 3 條一級公 路建設(shè)，加快燕山南路與天目湖明珠大道相連、東環(huán)路與天目湖迎賓大道相通。 、新建工程，提檔、新建 100 公里，年內(nèi)計劃完成投資 6000 萬元。 （環(huán)園南路至明珠大道東延）建設(shè)工程，全長 3公里，年內(nèi)計劃完成投資 （在用地指標(biāo)調(diào)整到位、天目湖鎮(zhèn)前期 工作如期完成的前提下）。不折不扣做好 ? 雙掛雙促 ? 等各項幫扶 工作，鞏固并擴(kuò)大幫扶成果。 。 、服務(wù)兩大國家級園區(qū)創(chuàng)建。 （二）以加快轉(zhuǎn)型升級、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)和社會事業(yè)發(fā)展為導(dǎo)向，全面提升交通運輸服務(wù)水平。市委十一屆 第 9 頁 共 19 頁 六次全體（擴(kuò)大）會議號召全市上下緊緊圍繞 ? 緊跟蘇錫常、同步現(xiàn)代化 ? 戰(zhàn)略目標(biāo)，按照 ? 科學(xué)發(fā)展，生態(tài)優(yōu)先，努力建設(shè)美麗溧陽 ? 的總要求，以 ? 重大項目突破年 ? 活動為抓手，全力推進(jìn)我市 ? 十個方面 ? 在新起點上實現(xiàn)更大跨越。沿線鎮(zhèn)（區(qū)）顧大局勇?lián)?dāng)，想方設(shè)法做好征地拆遷和前期保障工作。 ?101 親情服務(wù)班 ? 被評為常州交通 ? 十大優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌 ? ， ? 綠路先鋒 ? 、 ? 公交爸爸、公交媽媽 ? 入選江蘇公路和常州交通優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。全系統(tǒng)各級黨政組織因勢利導(dǎo)，全面組織開展了廉政風(fēng)險排查與防控工作，在認(rèn)真執(zhí)行工程跟蹤審計、領(lǐng)導(dǎo)干部離任審計等制度的基礎(chǔ)上，建立完善層層簽訂廉政承諾書制度和季度進(jìn)行廉政談話制度。服務(wù)窗口推出 ? 預(yù)約服務(wù)制、延時服務(wù)制 ? 等服務(wù)新舉措，交通窗口當(dāng)場辦結(jié)率提升至 %；對規(guī)模企業(yè)、新引進(jìn)重點項目實行 ? 重點工作責(zé)任制、服務(wù)企業(yè)掛鉤制、行政服務(wù)上門制 ? 。天目湖連續(xù) 20 年實現(xiàn)水上安全無事故。結(jié)合航道 ? 五改三 ? 整治，全力服務(wù)重點企業(yè)和重大項目建設(shè)，積極對上協(xié)調(diào)港口岸線規(guī)劃調(diào)整，金峰集團(tuán)鋼簾線項目等 5 個擬新建碼頭被新增進(jìn)三級航道港口規(guī)劃，新增規(guī)劃岸線 萬米。全年新增、更型各類公交車 95 輛，其中城市公交車 25 輛、市鎮(zhèn)公交車 30 輛、鎮(zhèn)村公交車 40 輛，更型中長途高檔客車 38 輛。（ 4）基礎(chǔ)管養(yǎng)扎實到位。寧杭客專溧陽站站前路建成通車， 104 國道改線段基本建成，東環(huán)線、寧杭高速溧陽東互通全面啟動，常溧高速公路、燕山南路二期穩(wěn)步推進(jìn)，蕪申運河溧陽段、丹金溧漕河溧陽段 ? 五改三 ? 整治工程進(jìn)展順利。 三、我們克服了執(zhí)法管理難的 挑戰(zhàn)。其中，通過積極向部、省交通運輸部門全力爭取，落實省級財政交通專項補貼資金 億元（不含工程建設(shè)補 貼資金），位居全省縣級市前茅，有力地保障了年度建設(shè)資金需求。深入貫徹黨的十八大和十八屆三中全會精神，認(rèn)真落實市委十一屆六次全會和全國、全省交通運輸工作會議部署，總結(jié)回顧 20xx 年工作，研究部署 20xx 年目標(biāo)任務(wù)，立足新起點，勇?lián)率姑菩驴缭?，全力以赴加快我市交通運輸現(xiàn)代化建設(shè)，為 ? 全市率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化 ? 作出更大貢獻(xiàn)。過去的一年，由于宏觀 第 2 頁 共 19 頁 金融政策的持續(xù)收緊，以及國家嚴(yán)控地方負(fù)債和清理融資平臺的深入推進(jìn)，交通融資工作面臨著巨大壓力和挑戰(zhàn)。特別是，對我市城市東部發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義的東環(huán)線，集全局之力抽調(diào)人員成立前期辦和項目辦，在 前期工作困難重重的前提下，努力實現(xiàn)項目前期和主體工程推進(jìn)的新突破，自 7 月開工建設(shè)，除四標(biāo)外，目前，橋梁工程下部結(jié)構(gòu)已基本完成，路基工程已完成 90%。（ 1）重點工程穩(wěn)步推進(jìn)。（ 3）農(nóng)村路網(wǎng)更趨優(yōu)化。（ 1）網(wǎng)絡(luò)體系日益完善。 第三，運輸服務(wù)內(nèi)涵得到提升。（ 1）安全形勢平穩(wěn)有序。運管部門大力開展非法營運整治。推進(jìn)公交智能化建設(shè)，城市公交實現(xiàn)ic 卡刷卡服務(wù)。繼續(xù)深入客運行業(yè)駕駛員 ? 關(guān)愛工程 ? ，交通行業(yè)持續(xù)保持和諧穩(wěn)定。 第 8 頁 共 19 頁 同志們，走過這充滿艱辛和挑戰(zhàn)、洋溢激情 和活力的一年，我們深深懂得，成績的背后，凝結(jié)著各級領(lǐng)導(dǎo)的殷切關(guān)懷。 在看到成績的同時，我們也要清醒地看到我們工作中存在的差距和不足：一是交通建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的旺盛需求與要素制約之間的矛盾依然突出；二是運輸服務(wù)與城鄉(xiāng)居民更高水平便捷出行的要求還有差距；三是運輸管理依法行政能力與水平有待提高；四是干部隊伍建設(shè)有待進(jìn)一步加強(qiáng)。 圍繞今年交通運輸工作指導(dǎo)思想， 2024 年，我們在持續(xù)打造 ? 三更 ? 、 ? 三最 ? 的同時，必須牢牢把握好以下二點： （一）以全面深化改革創(chuàng)新為動力，推進(jìn)溧陽交通運輸現(xiàn)代化建設(shè)。三要進(jìn)一步完善城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)體系，在行政村 100%全覆蓋的基礎(chǔ)上，不斷提升自然村的公交覆蓋率，確保公交通達(dá)率全省最深