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4煤礦運輸事故基本情況匯報-免費閱讀

2025-09-10 15:30 上一頁面

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【正文】 一 、事故經(jīng)過 2024 年 11 月 6 日零點班, 6 點 40 分左右,機(jī)車從輔運巷水倉處行止 4X 聯(lián)絡(luò)巷巷口以里 50 米處;支架工正在裝渣,故機(jī)車不能行走,等待 20 分鐘后礦車裝滿,第一輛機(jī)車順利通過,第二輛機(jī)車司機(jī)趙國棟,在啟動機(jī)車前摘除擋位準(zhǔn)備開車,結(jié)果用電子打火未啟動起來,當(dāng)時氣泵無氣所以剎車失靈,機(jī)車由慢到快向后速跑,造成跑車事故發(fā)生。如此一來,安全事故的發(fā)生就呈現(xiàn)出連鎖反應(yīng)。 “ 三違 ” 嚴(yán)厲查處生產(chǎn)過程中出現(xiàn)和存在的 “ 三違 ”現(xiàn)象,以 “ 三鐵 ” (鐵心腸、鐵手腕、鐵面孔)全力遏制并減少“ 三違 ” 行為的發(fā)生。 ,對各崗位人員進(jìn)行針對性的培訓(xùn)教育。 如 ***隊 π 型鋼梁傷人事故,大工和二工雖多次提醒,但受傷人員未認(rèn)真聽取,最終導(dǎo)致了工傷事故的發(fā)生。 ***年 *月 *日至 *日以來,我公司共發(fā)生 *起工傷事故,分別為: ***事故; ***事故。 加強(qiáng)跟班、帶班質(zhì)量,加大隱患自查自糾力度。加大對新工人、老工人和骨干員工的培訓(xùn)力度。本次違章事故也充分反應(yīng)了本人在安全工作上沒有做到位,工作用人安排沒有細(xì)致化。 機(jī)電運輸隊隊長:(簽字)機(jī)電運輸隊隊員:(簽字)日期:年月日日期:年月日 第四篇 :煤礦運輸事故反思報告檢討書 尊敬的各位礦領(lǐng)導(dǎo): 第 14 頁 共 22 頁 下午好 2024 年 10 月 4 日下午 2 時許,我隊運輸班長 xxx 帶領(lǐng)工人xxx、 xxx在軌道三段進(jìn)行提升運輸,使用 25絞車向下運輸物料,25 絞車牌板明確注明運輸重車為 1 輛,但現(xiàn)場實際運車數(shù)量為 5輛。 負(fù)責(zé)水泵檢修后的試泵和驗收工作。必須按方案上所定時間要求組織進(jìn)行自查自糾,及時匯總自查自糾情況和結(jié)果,并將結(jié)果報安全科,由安全科定期匯總上報上級部門。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患要制定專項整改措施,對查出的問題要分類登記對口整改落實到人,本著誰檢查、誰驗收、誰簽字、誰負(fù)責(zé)的原則對各類安全隱患進(jìn)行全面的整改治理。在安全管理上,認(rèn)真落實建設(shè)、施工、監(jiān)理各方面的安全生產(chǎn)責(zé)任制及施工承諾書要求的有關(guān)內(nèi)容,強(qiáng)化安全施工第一責(zé)任者的責(zé)任。 礦建工程: 目前,礦井建設(shè)工程包括礦建及土建工程已基本結(jié)束,安裝工程也已完成了 90%多,預(yù)計今年二月份礦井進(jìn)入聯(lián)合試運轉(zhuǎn)階段。以晉煤辦基發(fā)[2024]313 號文件《關(guān)于山西山陰寶山腰寨煤業(yè)有限公司礦井兼并重組整合項目初步設(shè)計變更的批復(fù)》對初步設(shè)計變更進(jìn)行了批復(fù)。礦井在建設(shè)期間,對各類人員和特殊工種正在按照計劃分批進(jìn)行培訓(xùn),已培訓(xùn)人員取得了相應(yīng)的資格證書。 第二篇:煤礦基本情況匯報山西山陰寶山腰寨煤業(yè)有限公司 礦井基本情況匯報 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家: 大家好。 ( 1)強(qiáng)化風(fēng)險管控和隱患排查工作,嚴(yán)格執(zhí)行隱患追根溯源及隱患雙追制度。 ( 2)職工自保、互保意識不強(qiáng),對作業(yè)現(xiàn)場危險因素辨識能力低。約 23 點出井(此時傷者現(xiàn)場測量血壓正常,并有意識)并送醫(yī)院治療,經(jīng)搶救無效于 1: 30 死亡。 二、事故經(jīng)過 2024 年 9 月 14 日 4 點班回采二隊當(dāng)班出勤 18 人, 帶班隊干徐趙平 1 人,正巷皮帶司機(jī)、轉(zhuǎn)載司機(jī)各 1 人,副巷泵站司機(jī) 1 人,傷者劉雷雷負(fù)責(zé)開工作溜子,清理機(jī)頭浮煤,事故發(fā)生時副班組長王燕兵帶領(lǐng) 12 人在機(jī)尾區(qū)段 42X59X 支架段清理浮煤并對撤架通道副巷三角區(qū)刷擴(kuò)支護(hù)。傷者副班組長劉雷雷違章指揮副隊長開運輸機(jī)、開運輸機(jī)期間違章在機(jī)道拽扶風(fēng)管;副隊長違章無證開運輸機(jī)是事故發(fā)生的直接原因。今后工作中管理層要嚴(yán)禁違章指揮,要做敬畏制度的帶頭人、要保證指揮渠道暢通,要進(jìn)一步明確各管理層級責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)、增強(qiáng)業(yè)務(wù)保安責(zé)任,明確哪個部門,工作做到哪個程度,杜絕都管都不管現(xiàn)象;技術(shù)層在技術(shù)服務(wù)、規(guī)程措施的制定執(zhí)行上要切合實際,有指導(dǎo)性;監(jiān)督層要加強(qiáng)安全監(jiān)管力度,要敢抓、敢 管、敢暴露問題、不徇私情;操作層要提高執(zhí)行力,要嚴(yán)格按照規(guī)定和措施進(jìn)行操作,提高自保和互保意識,不能憑借經(jīng)驗和僥幸心理隨意操作。 強(qiáng)化副隊長、班組長等關(guān)鍵人員的依法生產(chǎn)法治意識教育,嚴(yán)禁出現(xiàn)副隊長(班組長)代替特殊工種進(jìn)行上崗的現(xiàn)象,在今后檢查過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)此類問題,一律責(zé)令區(qū)隊停產(chǎn)整頓,并在早調(diào)度會議做檢查。 二、礦井組織機(jī)構(gòu)、人員配備情況 山西山陰寶山腰寨煤業(yè)有限公司目前組織機(jī)構(gòu)健全,管理人員、技術(shù)人員齊全。 XX 省煤炭工業(yè)廳以晉煤規(guī)發(fā) [2024]521 號文件《關(guān)于山西山陰寶山腰寨煤業(yè)有限公司兼并重組整合礦井地質(zhì) 第 7 頁 共 22 頁 報告的批復(fù)》對地質(zhì)報告進(jìn)行了批復(fù)。 XX 省煤炭工業(yè)廳以晉煤辦基發(fā) [2024]1865號文件《關(guān)于山西山陰寶山腰寨煤業(yè)有限公司兼并重組整合礦井開工建設(shè)的批復(fù)》,礦井改造項目可于 2024 年 1 月 8 日正式開工建設(shè),建設(shè)工期 個月。其中,未完工程包括:緊急避險硐室目前正在進(jìn)行澆筑;軌道巷與皮帶頭聯(lián)絡(luò)斜巷正在施工中;無線通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等目前正在升級改造中;壓風(fēng)自救系統(tǒng)管線已安裝完畢,終端設(shè)備已購置,待安裝;供水施救系統(tǒng)管線已安裝完畢,終端設(shè)備已購置,待安裝。對 2024 年 3 月 8 日省督查組查出的 “ 十一條 ” 問題嚴(yán)格按照 “ 五落實 ” 進(jìn)行了整改,由 XX 縣區(qū)煤礦安全生產(chǎn)專項整頓工作領(lǐng)導(dǎo)組和 XX 市煤礦安全生產(chǎn)專項整頓工作領(lǐng)導(dǎo)組進(jìn)行了復(fù)工驗收,并下發(fā)了朔煤整頓辦發(fā)【 2024】 23 號《關(guān)于山西山陰寶山腰寨煤業(yè)有限公司復(fù)工的通知》。切實做到思想上重視、行動上迅速、整頓上徹底、效果上明顯。經(jīng)常檢查各種儀表的讀數(shù)和機(jī)器的運轉(zhuǎn)聲音,檢查各部的溫升不超限,各部潤滑良好。 1如
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