5區(qū)關(guān)于治超工作情況的匯報-免費閱讀
【正文】 （四）建議設(shè)立流動治超點。治超警務(wù)室加強安保工作，對抗拒檢查處理和惡意鬧事傷人者，堅決予以打擊。 四是治超經(jīng)費無著落，經(jīng)濟(jì)壓力大。目前，全 第 6 頁 共 8 頁 市各縣市區(qū)雖然啟動了治超行動，但是從路面治超和源頭治理兩方面來看，尚未全面推行 24 小時工作機(jī)制，導(dǎo)致各縣市區(qū)治超工作不同步，治超進(jìn)度不一致，治超效果不平衡，給我區(qū)治超工作帶來難度。 加強檢查督辦，建立治超工作保障機(jī)制。專項整治工作中，按照專班人員職責(zé)分工，下設(shè)交通疏導(dǎo)、技術(shù)核定、卸載切割、核定受載標(biāo)準(zhǔn)、安全保衛(wèi)、后勤保障等六個工作小組，發(fā)現(xiàn)非法改裝車輛，一律引導(dǎo)至超限站，依照流程，責(zé)令改正，恢復(fù)原狀，嚴(yán)厲 打擊非法改裝車輛。路政治超執(zhí)法人員進(jìn)行了為期兩周的培訓(xùn)活動，內(nèi)容包括法律法規(guī)學(xué)習(xí)、職業(yè)道德教育、治超工作規(guī)范、文書制作、軍事化訓(xùn)練等多方面。通過多角度、全方位地開展宣傳工作，保持了輿論聲勢，較好的貫徹了公路法律法規(guī)，使廣大群眾和運輸專業(yè)戶增強了對超限運輸危害性的認(rèn)識，爭取了社會各界的理解與 第 3 頁 共 8 頁 支持，有效地消除了運輸業(yè)主超限超載運輸?shù)膽T性心理和對治超行動的抵觸情緒，營造了良好的治超工作氛圍。 4 月 28 日，區(qū)政府在黃岡 第 2 頁 共 8 頁 賓館組織召開 xx 區(qū)治超工作千人動員大會，各相關(guān)職能部門的負(fù)責(zé)人、執(zhí)法人員以及黃砂經(jīng)營業(yè)主、運輸企業(yè)代表參加了會議。會上，余區(qū)長作了動員報告，進(jìn)一步強調(diào)了深刻認(rèn)識治超工作的重要性和緊迫性，要求各相關(guān)職能部門積極行動，密切配合，形成合力，重拳治超。 （三）因勢利導(dǎo)，圍圈打點，多管齊下鐵腕治超 加強隊伍建設(shè)，規(guī)范執(zhí)法行為。三是進(jìn)一步規(guī)范文書制作。 堅持源頭治理，把好超限超載車輛出口關(guān)。區(qū)政府由辦公室牽頭，交通、公安、糾風(fēng)、法制、宣傳部等單位派員參加的督辦檢查專班，實行不定期明查暗訪。 二是受固定超限站管轄范圍所限，治超工作存有盲點。公路路面治超專班共計51 人。交通、工 商、質(zhì)檢部門加大公路運輸資格從業(yè)證的審核發(fā)放、車輛改裝、工商執(zhí)照等環(huán)節(jié)的檢查，嚴(yán)肅查處違規(guī)違法行為。報請市治超
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