4路政管理經(jīng)驗材料-免費閱讀
【正文】 三、加強內(nèi)業(yè)管理，嚴肅行政審批，維權(quán)和為民辦事并駕齊驅(qū)公務(wù)員之家版權(quán)所有 隨著鄉(xiāng)鎮(zhèn)樣板路和 “8 小時重慶 ” 二級路的逐段貫通，路政審批已逐漸成為社會焦點和熱點，也是寬松投資環(huán)境，方便、高效、為民辦實事的熱門話題。我隊廣泛建立社會舉報監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，受到較好效果。路政管理法規(guī)的嚴肅性、權(quán)威性得到相關(guān)部門的進一不重視，路政隊伍的威信得到進一步提高，釘子戶的囂張氣焰也受到了有效打擊。 （二）依法行 使路政管理職能，有力維護國家權(quán)益，樹立執(zhí)法隊伍文明形象。 第 1 頁 共 7 頁 路政管理經(jīng)驗材料 先入為主，環(huán)環(huán)相扣，爭取支持 精心呵護黔江政治經(jīng)濟生命線 黔江區(qū)抓住西部大開發(fā)的歷史機遇，提出了構(gòu)建 “ 一樞紐，六中心 ” 的渝東南中心城市的宏偉目標，建設(shè)渝東南立體網(wǎng)絡(luò)交通樞紐，實施大交通戰(zhàn)略，就擺在了突出、首要的位置。 在路政管理工作中，我們的深切體會是 “ 有所為，才有所位 ” ，不理直氣壯地去管理，路產(chǎn)路權(quán)就會被侵蝕，甚至路政這支隊伍也會成為 “ 配牌 ” 的紙老虎。 二、爭取支持，網(wǎng)絡(luò)化管理，初步形成齊抓共管的鏈式管理模式 隨著我區(qū)工程建設(shè)進度加快， “ ８小時重慶 ” 三改二工程已有 50％合同段交付使用， 20％的合同段即將交付使 用， 60%的重要鄉(xiāng)鎮(zhèn) “2 小時黔江 ” 樣板路已交付使用，而我區(qū)八百多公路的路政管理戰(zhàn)線，大隊僅 20 個管理人員編制，在戰(zhàn)線長、人員少、經(jīng)費緊張的情況下，如何充分挖掘潛力，管好公路，鞏固交通建 第 4 頁 共 7 頁 設(shè)的心血和成果，是擺在我們面前的困難和難題。一是在公路沿線覺悟較高的群眾家
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