市政小構件質量通病預防措施-免費閱讀
【正文】 3．防治措施 （ 1）改性瀝青的拌制溫度應以粘度試驗確定，沒有粘度試驗條件的至少應以軟化點為考值設定最低拌制溫度，進入拌缸的改性瀝青溫度應在設定最低溫度以上。 （ 3）改性劑應充分攪拌細化。 （ 2）摻加改性劑的數(shù)量 不正確。 （ 4）攪拌時間不夠。 （ 4）通過離析試驗，確定改性瀝青貯存的最長時間，若無穩(wěn)定技術盡量做到當天生產當天用完。 （ 3）聚合物性能發(fā)生變化，如分子結構變化，熔點變大等。 （ 2）舊瀝青路面材料經過再生劑噴灑存放后，不得進干燥筒明火加熱。 5． 2再生瀝青混合料中新舊材料拌制不均勻 1．現(xiàn)象 經拌制后的再生瀝青混合料，瀝青沒有充分包裹舊料，產生花料。 （ 3）乳化瀝青貯存在陰涼通風處，切忌曝曬和冷凍。 4． 6貯存穩(wěn)定性不合格 1．現(xiàn)象 乳液在容器內產生絮凝、結皮、沉淀。 4． 5乳液標準粘度或恩氏粘度過大或過小 1．現(xiàn)象 粘度過大，乳液流動性差，貯存穩(wěn)定性不好。 （ 2）瀝青溫度或水溶液溫度過高，發(fā)生汽化，導致乳液濃度變化。 （ 3）適當提高水溶液溫度，檢查乳化劑等外加劑是否充分溶解。 2．原因分析 （ 1）膠體磨乳化機的轉子定子之間間隙太大。 （ 4）對不同用途的乳化瀝青應嚴格控制瀝青與乳化水溶液比例及乳化水溶液中乳化劑和穩(wěn)定劑比例。 3．防治措施 車廂底板涂一薄層油水混合液（柴油與水的比例為 1： 3）或少量肥皂水，但不得有余液積聚在車廂底部。 三、裝運過程 3． 1運輸車輛底部粘料 1．現(xiàn)象 瀝青混合料從自卸汽車 卸料后，瀝青混合料或瀝青與車廂板面粘結，不能卸清。 （ 4）礦料質量不符合規(guī)定要求。 2．原因分析 （ 1）瀝青混合料配合比設計及瀝青用量沒有達到標準配合比及最佳瀝青用量要求。 2． 3瀝青混合料馬歇爾空隙率達不到要求。 （ 2）嚴格控制好原材料質量，加強原材料進貨檢驗和試驗工作，對不符合質量要求的瀝青、填料及集料不得投入生產。 （ 2）適當 減少細集料、填料、瀝青用量。 （ 2）粗集料倉溢滿時及時放回籠。 （ 2）嚴格按標準配合比進行生產。 （ 3）加強儀表維修和保養(yǎng)工作。瀝青混合料溫度高，冒青煙，表面沒有光澤。見附表 2或附表 3。 （ 4）適當延長拌和時間。 2．原因分析 （ 1）瀝青或集料溫度過低，瀝青混合料拌制溫度沒有達到規(guī)定要求。 （ 2）有沖灰或漏料現(xiàn)象。 （ 2）采用快速脫模工藝生產時，混凝土的坍落度偏大或脫模過早，混凝土自行坍塌。 3．預防措施 （ 1）在混凝土達到一定強度后，方可搬運。 （ 2）在拆模、脫模、搬運、堆放時，注意操作方法，防止碰撞損壞。 3．預防措施 （ 1）加強模具維護保養(yǎng)，及時檢修模具。 （ 3）拌和時間短。 （ 2）冷集料進料不均勻。 （ 5）改進設備，使振動篩頻率達到要求。 （ 2）嚴格控制原材料進廠質量，不合格原材料不得投入生產。瀝青混合料溫度低，顯得干硬，尤其粗集料上瀝青包裹不足，這種瀝青混合料強度低，不易壓實，易松散。 （ 4）加強生產過程檢測工作，及時調整、維修的溫度儀表。 （ 3）適當減少黃砂用量或用 0～ 5mm細集料代用黃砂。 （ 3）運輸車輛裝料前應清掃干凈。 （ 3）按標準配合比摻加黃砂。見表 1． 1－ 16，表 1． 1－ 8，表 1． 140，表 1． 1－ 41。 1．現(xiàn)象 瀝青混合料空隙率大、易滲透雨水，瀝青易剝落。 （ 2）計量器具失準。 （ 5）抗剝離劑 本身質量不符合要求。 2．原因分析 （ 1）車廂側板和底板沒有涂隔離劑。 四、乳化瀝青 （生產工藝見圖 1． 41） 4． 1瀝青與水溶液油水分離 1．現(xiàn)象 瀝青與水不能均勻混合成一體。 4． 2乳化瀝青與石料缺乏粘結性 l．現(xiàn)象 乳化瀝青與石料拌和后，石料表面只有一層薄薄乳化瀝青膜，雨水浸濕后易剝落。 （ 2）瀝青溫度太低。胺類乳化劑水溶液應呈透明狀態(tài)。 （ 3）瀝青管路、泵、容器閥門等加熱保溫
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