【正文】 工程定位復(fù)測、工程點交、場地清理費用 工程定位復(fù)測、工程點交、場地清理費用 本項費用按各類工程工料機費的 ％計列。 ③ 挖、裝、卸均在行車干擾范圍內(nèi)，按人力挑抬增運 50m定額加倍，乘行車干擾施工定額增加幅度計算。 ② 樞紐項目，按各線通過的行車對數(shù)分別計算，站內(nèi)的調(diào)車、編組等作業(yè)的運行，均不作為行車對數(shù)計算。 (1)行車干擾施工增加費的計費范圍 ① 在行車線上或在其軌道中心平距 5m 范圍內(nèi)施工。 鐵路工程概算編制系統(tǒng) 邵武鐵路綜合工程有限責(zé)任公司 第 37 頁 本項費用以不同工程類別的工料機費為計算基數(shù)，乘以下表所列費率計算。 本項費用按各類工程的工料機費為計算基數(shù)，乘以下表所列費率計算。 ③ 因防止雨水必須做的防護措施的費用，如挖臨時排水溝、防止基坑鐵路工程概算編制系統(tǒng) 邵武鐵路綜合工程有限責(zé)任公司 第 32 頁 坍塌所用的支撐、擋板等。 ② 石方大爆破，按路基石方的 50％計算。 ② 路基土方工程，從每年第一次連續(xù) 15 天出現(xiàn)室外日平均溫 度在 0℃以下的第一天起，至土壤連續(xù)凍結(jié)的最后一天止。如未明確調(diào)撥地點者，可按以下原則編列： ① 已明確調(diào)撥的鐵路局， 但未明確調(diào)撥地點者，則由該鐵路局所在地的車站起算； ② 未明確調(diào)撥的鐵路局者， 則按工程所在地區(qū)的鐵路局所在地的車站起算。 (6)平均運雜費單價的計算及其有關(guān)規(guī)定 1)平均運 雜費單價分析的編制范圍，原則上應(yīng)與個別概算的編制單元相適應(yīng)。取送車費按 元／噸公里計列。 4)人力、架子車、單軌車、大平車、輕軌斗車、軌道平車、機動翻斗鐵路工程概算編制系統(tǒng) 邵武鐵路綜合工程有限責(zé)任公司 第 24 頁 車等運輸單價，應(yīng)按有關(guān)定額資料分析確定。 計算公式： 汽車運價＝基本運價＋運距綜合運價率 式中：基本運價－每噸貨物每運一次按 。區(qū)間卸車算至區(qū)間工地。 、電氣化附加費費率、鐵路建設(shè)基金費率等按編制期《鐵路貨物運價規(guī)則》及鐵道部的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 (3)其他有關(guān)運輸?shù)馁M用 (如火車運輸?shù)娜∷蛙囐M、過軌費，汽車運輸?shù)亩纱M等 )。 特殊缺水地區(qū)或取水 困難的工程，可按施工組織設(shè)計確定的供水方案，另行分析工程用水單價，分析水價與基期水價的差額，按價差計列。 (5) 人工費：指機上司機和其他操作人員的人工費，以及上述人員在機械規(guī)定的年工作臺班以外的人工費。為統(tǒng)一概算工作，鐵路工程概算編制系統(tǒng) 邵武鐵路綜合工程有限責(zé)任公司 第 15 頁 編制設(shè)計概算時一律采用鐵建〔 1996〕 49號文發(fā)布的《鐵路工程建設(shè)材料預(yù)算價格》 (1995 年度 )，作為基期材料價格。 材料的供應(yīng)方式 (1) 外來供應(yīng)材料 指由材料供應(yīng)部門供應(yīng)的材料。編制期津貼標(biāo)準(zhǔn)如有調(diào)整，按鐵道部發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 綜合工費的組成內(nèi)容 建筑安裝工程個別概算程序 1 直接工程費 直接費 人工費 按設(shè)計工程量和 1995 年度基期價格水平計列 2 材 料費 3 施工機械使用費 4 運雜費 按施工組織設(shè)計材料供應(yīng)方案及本辦法的規(guī)定分析計算 5 小計 ?＋?＋?＋? 6 其它直接費 〔?＋?＋?〕費率或〔?＋?〕或?費率 7 現(xiàn)場經(jīng)費 小臨 〔?＋?〕費率 8 現(xiàn)場管理費 〔?＋?〕費率或?費率 9 小計 ?＋? 10 合計 ?＋?＋? 11 間接費 企業(yè)管理費 〔?＋?〕費率或?費率 12 勞動保險費 〔?＋?〕費率 13 財務(wù)費用 〔?＋?〕費率 14 小計 ⑴＋⑵＋⑶ 15 價差 基期至編制期的價差，按本辦法的有關(guān)規(guī)定計列 16 計劃利潤 〔?＋⑷＋⑸〕費率 鐵路工程概算編制系統(tǒng) 邵武鐵路綜合工程有限責(zé)任公司 第 11 頁 (1)基本工資。在此基礎(chǔ)上由工程定額所編制補充定額，供以后編制設(shè)計概算使用。沒有費用的章，其章號及名稱一律保留。 鐵路工程概算編制系統(tǒng) 邵武鐵路綜合工程有限責(zé)任公司 第 5 頁 編制內(nèi)容包括：人工費、材料費、施工機械使用費、運雜費、其他直接費、臨時房屋及小型臨時設(shè)施費、現(xiàn)場管理費、企業(yè)管理費、勞動保險費、財務(wù)費用、價差、計劃利潤和稅金。 設(shè)計概算應(yīng)控制在已批準(zhǔn)的建設(shè)項目可行性研究報告投資估算允許的幅度 (不大于 10％ )范圍內(nèi)。并作如下規(guī)定： 一、本方法中的設(shè)計概算編制階段是依據(jù)《鐵路基本建 設(shè)工程設(shè)計程序改革實施方案》（鐵建函 [1 9 9 8] 8 2 號）規(guī)定的初步設(shè)計、施工圖兩階段設(shè)計確定的。本系統(tǒng)自開發(fā)完成得到了路內(nèi)外廣大工程造價管理人員的大力支持，軟件功能不斷加強，鐵道部新出臺的各項政策均能及時進行升級，受到了用戶的普遍好評。 鐵路工程概算編制系統(tǒng) 邵武鐵路綜合工程有限責(zé)任公司 第 2 頁 二、編制辦法 關(guān)于發(fā)布《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計概算編制辦法》的通知 鐵 道 部 文 件 鐵建管 [1998]115 號 關(guān)于發(fā)布《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計概算編制辦法》的通知 各鐵路局，廣鐵（集團 ）公司，工程、建筑、通號總公司： 為加強鐵路工程造價管理，合理編制設(shè)計概算，根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，結(jié)合鐵路工程建設(shè)特點，在認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，全面修訂了《國家鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計概算編制辦法》（鐵建 [1 9 9 1] 3 6 號）。 本方法由鐵道部建設(shè)管理司負責(zé)解釋，由建設(shè)司工程定額所組織發(fā)行。 但遇有以下情況，應(yīng)根據(jù)要求分段、分塊劃分編制范圍，分別編制總概算，并匯編該建設(shè)項目的總概算匯總表。 綜合概算 根據(jù)個別概算，按附錄“綜合概算章節(jié)表”的順序進行匯編，沒有費用的章、節(jié)，其章、節(jié)號及名稱應(yīng)保持不變，各節(jié)中的細目結(jié)合具體情況可以增減。 《鐵路房屋建筑工程概、預(yù)算定額》 僅適用于鐵路基本建設(shè)工程的線路和樞紐建設(shè)項目的新建與改擴建工程，不包括獨立工業(yè)建設(shè)項目、獨立建設(shè)項目的大型旅客站房、科研和院校等單位的建設(shè)項目以及鐵路各單位屬于基地建設(shè)的生活福利設(shè)施等的房屋建筑工程。 (4)其他費 指土地征用及拆遷補償費、建設(shè)管理費、研究試驗費、生產(chǎn)職工培訓(xùn)費、辦公和生活家具購置費、勘察設(shè)計費、供電貼費、施工機構(gòu)調(diào)遣費、鐵路工程概算編制系統(tǒng) 邵武鐵路綜合工程有限責(zé)任公司 第 9 頁 配合輔助工程費、固定資產(chǎn)投資方向調(diào)節(jié)稅等 。 (5) 生產(chǎn)工人勞動保護費，指按國家有關(guān)部門規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放的勞動保護用品的購置費、修理費，服裝補貼，防暑降溫費，在有礙身體健康環(huán)境中施工的保健費用等。 (2) 包裝費 (不包括押金，并減去回收值 )。一般有以下幾種情況： ①向其他企業(yè)采購的磚、瓦、石灰、砂、石等地方材料。 (2) 大修理費：指機械按規(guī)定的大修間隔臺班進行必要的大修理，以恢復(fù)其正常功能所需的費用。 鐵路工程概算編制系統(tǒng) 邵武鐵路綜合工程有限責(zé)任公司 第 17 頁 機 車 臺 班 費 單 價 分 析 表 單位：臺班 機車 型號 每天的臺班制 一類費用 二類費用 租用費 其他費用 小計 乘務(wù)人員 煤 柴油 水 工日 噸 噸 噸 蒸汽 一班 254 353 607 17 二班 127 177 304 13 三班 85 118 203 12 內(nèi)燃 一班 1421 724 2145 二班 711 362 1073 三班 474 241 715 電力 一班 1686 1063 2749 二班 843 532 1375 三班 562 354 916 注：表中的一類費用已考慮了機車廠修，洗修、架修、定修、中檢臨修等因素，并包括了替換設(shè)備、工具及附具費，潤滑材料及擦拭材料費，軟水費、上煤、砂費等因素。 運雜費 指材料 (包括供應(yīng)材料及自備材料 )、成品、半成品、構(gòu)配件及機電設(shè)備等，從施工組織設(shè)計所擬定的材料廠、供料基地或既有線卸料地點前方辦理貨運業(yè)務(wù)的營業(yè)站或自備材料采集地點或交貨地點起，運至工 地的料庫或堆料地點 (直發(fā)料指從料源地運至工地 )所需的有關(guān)費用。 1． 營業(yè)線火車 按編制期《鐵路貨物運價規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定計算，計算公式如下： 營業(yè)線火車運價 (元 /噸 ) =K1 (發(fā)到基價＋運行基價運價里程 )＋附加費運價 鐵路工程概算編制系統(tǒng) 邵武鐵路綜合工程有限責(zé)任公司 第 21 頁 其中： 附加費運價＝ K2 (電氣化附加費費率電氣化里程＋鐵路建設(shè)基金費率運價里程 )。運價里程應(yīng)按發(fā)料地點起算，至卸料地點止，區(qū)間卸車算至區(qū)間工地。運價綜合考慮了 各類車型與各種貨物品種，公路與便道，長途與短途，整車與零擔(dān)，鐵路工程概算編制系統(tǒng) 邵武鐵路綜合工程有限責(zé)任公司 第 23 頁 回空與不滿載等各種因素。 ② A僅表示養(yǎng)路費標(biāo)準(zhǔn) (元／噸月 ) ，車船使用稅和牌照年檢費等已含在系數(shù)內(nèi)。 (3) 其他有關(guān)運輸?shù)馁M用 1) 取送車費 (調(diào)車費 ) 用鐵路機車往專用線、貨物支線 (包括 站外出岔 )或?qū)Ｓ描F路的站外交接地點調(diào)送車輛時，核收取送車費。 (4) 材料管理費 一般材料、當(dāng)?shù)亓?、成品、半成品、機械設(shè)備等，不論運輸方式如何或發(fā)生運雜費與否，均綜合按每噸重量計列 。 6)在分析平均運雜費單價時，對就地利用及直接送到工地，不發(fā)生運雜費的材料，亦應(yīng)計算其重量，以求算該工程全部材料的平均運雜費單價。 ③ 因施工組織設(shè)計確定，需增加的一切保溫、加溫及照明等有關(guān)支出。 本項費用按各類工程的工料機費為計算基數(shù)，乘以下表所列費率計算。 青海省、西藏自治區(qū)和四川省甘孜藏族自治州冬季施工增加費費率調(diào)整系數(shù) 溫度區(qū) 工程類別 Ⅰ Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ 路基土方工程 － － － 其它工程 － － － 雨季施工增加費 指建設(shè)項目的某些工程，根據(jù)施工組織設(shè)計的安排需在雨季施工，以致引起需采取的防雨、防潮和防護設(shè)施、人工與