3加快建設(shè)推進(jìn)農(nóng)村公路上檔升級_-免費(fèi)閱讀
【正文】 市按照 “ 誰受益、誰投資 ” 的原則，對全市農(nóng)村公路統(tǒng)籌規(guī)劃，分級管護(hù)。 第 5 頁 共 6 頁 七、堅(jiān)持建管并重保證完好暢通 在搞好農(nóng)村公路建設(shè)的同時(shí)， 市積極開展農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理工作，樹立了建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展的觀念，并遵循 “ 先重點(diǎn)、后一般 ，先干線、后支線 ” 的原則，圍繞 “ 養(yǎng) ”字做文章， 保證了公路的安全、舒適、暢通。對出現(xiàn)質(zhì)量 問題的，資金暫不撥付，要求施工單位限期返工。為把監(jiān)理工作落到實(shí)處， 市拿出112 萬元聘請 XX 市交通工程監(jiān)理中心 12 名專業(yè)監(jiān)理人員，對農(nóng)村公路改造工程實(shí)施全程監(jiān)理。 四、落實(shí)四項(xiàng)制度強(qiáng)化工程管理 （一）全面規(guī)范招投標(biāo)制度。為此， 市政府決定今年財(cái)政列支 4500 萬元，銀行貸款 500 萬元，另外各鄉(xiāng)鎮(zhèn)采取財(cái)政承擔(dān)一點(diǎn)，向銀行貸一點(diǎn)，村集體負(fù)擔(dān)一點(diǎn)，社會各界捐助一點(diǎn)等辦法籌措資金，同時(shí)對于部分?jǐn)囝^路、連村路采取誰受益、誰負(fù)責(zé)的辦法進(jìn)行建設(shè)。目前，今年已新修道路 206 公里，占全年計(jì)劃的 80％。市政府專門召開了三次政府常務(wù)會議，進(jìn)行專題研究，并十天一調(diào)度，半月一檢查，幫助解決工程中遇到的困難和問題，確保了工程的順利開展。 市在農(nóng)村公路建設(shè)中實(shí)行雙業(yè)主制， 市村村通油路工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室實(shí)工程監(jiān)理為市級業(yè)主，負(fù)責(zé)國
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