3交通局農村公路養(yǎng)護管理工作總結-免費閱讀
【正文】 所長和路管員由鄉(xiāng)干部兼任，協(xié)管員由村委會主任或書記兼任。 四是對農村公路管理養(yǎng)護責任認識不清。 七、存在的問題 今年來，盡管我縣的農村公路管理養(yǎng)護工作取得 了一些成績，但與省州的要求和全縣經濟快速發(fā)展的需求相比，還有較大差距： 一是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）對道路的需求認識不一。 四、加強農村公路大、中修工程的管理 隨著公路使用年限增長、車流量增大及雨季水毀等眾多因素，我縣轄區(qū)農村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，為進一步改善農村公路通行環(huán)境，我局安排技術人員對需要大中 修的農村公路進行實地測量，并根據(jù)設計預算結果，報州交通局審批后組織實施。 今年 “2amp。在具體工作中，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村公路管理所逐級簽訂責任書，村委會與養(yǎng)路員簽訂合同書，進行嚴格的量化、考核和獎懲，確保農村公路管理養(yǎng)護落到實處。在已通達的農村公路中：水泥砼路面117 公里（其中：縣道 58 公里、鄉(xiāng)道 13 公里、村道 46 公里）、瀝青混凝土路面 99 公里（全部是縣道：元大路 29 公里、姜驛路26 公里、老城 羊街 — 花同 44 公里），簡易鋪筑路面（含彈石路面） 164 公里（其中：縣道 54 公里、鄉(xiāng)道 76 公里、村道 34公里），未鋪筑路面 公里（其中：鄉(xiāng)道 公里、村道 里）。截止 4 月底止，我縣地方段共有在職工 11 人、臨時工 4 人。 三、建立長效養(yǎng)護機制 為切實加強我縣農村公路的養(yǎng)護管理，實現(xiàn)農村公路養(yǎng)護管理規(guī)范化，根據(jù)《 XX 縣區(qū)農村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案》及縣人民政府與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府簽定的《農村公路養(yǎng)護管理責任書》等有關文件精神，我局組織相關部門定期、不定期對全縣農村公路進行檢查和抽查，對檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時給予反饋并按要求限期進行整改。投入小修保養(yǎng)資金 萬元，出動養(yǎng)護機械 86 臺班，運輸車輛 238 車次，投入人工 891個工日。元大公路由于受“” 、 “” 地震災害的影響，加之近年來車流量和超限車輛增多，導致部分路段路基、路面和附屬設施受損嚴重。同時，突出管養(yǎng)亮點，正在研究制定《 XX 縣區(qū)農村公路（縣鄉(xiāng)村道）示范點、示范路實施意見》，要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)選擇農村公路重點路段，每年完成 10— 20 公里 “ 示范點、示范路 ” 的創(chuàng)建任務，山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要完成 5— 10 公里 “ 安保工程 ” 的創(chuàng)建任務。 第
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