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3技術(shù)監(jiān)督工作總結(jié)-免費(fèi)閱讀

2025-08-16 08:09 上一頁面

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【正文】 在車輛運(yùn)行中,北建的行走系統(tǒng)連接履帶板和鏈軌的螺絲過細(xì),致使強(qiáng)度和剛度達(dá)不到使用要求,出現(xiàn)了履帶板松、曠、掉的現(xiàn)象。 為了推動我們特車大隊(duì)質(zhì)量監(jiān)督工作再上新水平。從而使監(jiān)督管理形成了: “ 事事有標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則,人人在管理規(guī)范之中 ” 的局面。作為運(yùn)輸車輛單位,安全管理工作尤為重要。以大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的自身形象感召職工、激勵職工,并從中檢查質(zhì)量隱患, 第 3 頁 共 6 頁 杜絕了疲勞車、酒后車等現(xiàn)象的發(fā)生,達(dá)到提高生產(chǎn)運(yùn)行質(zhì)量的目的。 突出重點(diǎn)、強(qiáng)化管理,營造創(chuàng)新質(zhì)量監(jiān)督求效益良好氛圍 今年來,我們不斷探索新形勢下質(zhì)量監(jiān) 督的新形式、新途徑。一年來,在采油廠領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)監(jiān)督科及大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及各兄弟單位的關(guān)心、支持、幫助下,切實(shí)轉(zhuǎn)變觀念、把握重點(diǎn)、突出難點(diǎn),在創(chuàng)新管理上做文章,努力向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督要效益,真正意義實(shí)現(xiàn)了質(zhì)量監(jiān)督管理與生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)的同頻共振、協(xié)調(diào)運(yùn)行,創(chuàng)出了生產(chǎn)經(jīng)營效益的最大化。 完善質(zhì)量監(jiān)督管理體系,切實(shí)加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督管理的組織領(lǐng)導(dǎo) 第 2 頁 共 6 頁 一年來,質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組堅(jiān)持做到了上下聯(lián)動、齊抓共管。作為特車大隊(duì),生產(chǎn)運(yùn)行質(zhì)量的高低將直接關(guān)系大隊(duì)的經(jīng)營效益的高低。工作中,我們嚴(yán)格檢查出車質(zhì)量,從回場檢驗(yàn)到二級保養(yǎng)以及設(shè)備檢查實(shí)行全過程的監(jiān)控管理,嚴(yán)格獎懲制度,確保了 運(yùn)行質(zhì)量的提高。
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