【正文】 要利用先進(jìn)的交通控制系統(tǒng)，監(jiān)控系統(tǒng)，定期分析路況流量，增強(qiáng)道路管理的針對性和有效性。二是信息化建設(shè)要有新突破。要大力推進(jìn)交通管理服務(wù)站建設(shè)，不斷延伸管理觸角，努力促使交通管理網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化、社會(huì)化。二是牢牢把握道路安暢這個(gè)重心 ，確保道路交通平穩(wěn)態(tài)勢。要增強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)本領(lǐng)，把教育訓(xùn)練落到實(shí)處。要達(dá)到的目標(biāo)是： （一）道路交通保持平穩(wěn)態(tài)勢，重特大交通事故得到有效遏制，不發(fā)生惡性特大交通事故，萬車死亡率低于全市水平，交通死亡事故逃逸案件偵破率達(dá) %以上； （二）管控措施扎實(shí)有效，道路交通暢通有序，不發(fā)生長時(shí)間、大規(guī)模、區(qū)域性交通擁堵； （三）三項(xiàng)建設(shè)不斷深化，信息化建設(shè)強(qiáng)勢推進(jìn)，規(guī)范化執(zhí)法明顯提升，警民關(guān)系進(jìn)一步和諧，各項(xiàng)重大工作任務(wù)全面落實(shí)； （四）應(yīng)急處突能力不斷提高，特勤警衛(wèi)任務(wù)圓滿完成； （五）隊(duì)伍建設(shè)不斷加強(qiáng)，警務(wù)管理進(jìn)一步規(guī)范，杜 絕發(fā)生嚴(yán)重影響公安交警形象的違法違紀(jì)問題，杜絕因管理和執(zhí)法不當(dāng) 第 19 頁 共 23 頁 引發(fā)的群體性事件和輿情危機(jī)。加強(qiáng)對流動(dòng)黨員的管理工作，建立流動(dòng)黨員定期匯報(bào)思想和工作情況的制度。 嚴(yán)格組織生活制度，堅(jiān)持 “ 三會(huì)一課 ” 制度。 四、黨員隊(duì)伍建設(shè) 加強(qiáng)黨員思想政治教育。 三、領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè) 按照政治堅(jiān)定、求真務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新、勤政廉政、團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)的總要求，把 “ 舉旗幟，抓班子，帶隊(duì)伍，促發(fā)展 ” 作為目標(biāo)，深入開展 “ 學(xué)習(xí)創(chuàng)新、民主團(tuán)結(jié)、勤政為民、清正廉潔 ” 活動(dòng)，不斷提高班子成員的思想政治素質(zhì)和領(lǐng)導(dǎo)水平。 工作方針 黨建工作要堅(jiān)持黨要管黨、從嚴(yán)治黨的方針。對此，廣大民警務(wù)必保持清醒頭腦，堅(jiān)決貫徹和執(zhí)行好縣委、縣政府、縣局黨委和市支隊(duì)的重大部署和決策，做到不折不扣，令行禁止；堅(jiān)決樹立爭先恐后，勇創(chuàng)一流的決心和信心，嚴(yán)格崗位目標(biāo)管理，強(qiáng)化交管措施，誓奪優(yōu)秀警隊(duì)；堅(jiān)決執(zhí)行各項(xiàng)警令禁令，視形象為生命，全力塑造公安交警新形象；堅(jiān)決關(guān)注民生，以人民滿意為標(biāo)準(zhǔn)，不斷拓寬為民、利民、幫民的服務(wù)舉措，爭取人民群眾的最高獎(jiǎng)賞。為鍛練機(jī)關(guān)民警，解決一線警力不足的實(shí)際問題，大隊(duì)抽調(diào) times。要靈活把握政策，搞好民警福利待遇，為 交管工作注入活力，增添后勁。歲以下民警必須熟練應(yīng)用微機(jī)開展本職工作。要不斷完善信息平臺(tái)、車輛和駕駛?cè)斯芾?、交通違法處理、交通事故處理、劇毒化學(xué)品運(yùn)輸?shù)刃畔⑾到y(tǒng)功能，全面提高信息化在交通管理中的應(yīng)用水平。要爭取推行告知服務(wù)，對機(jī)動(dòng)車臨近檢驗(yàn)、報(bào)廢和 第 10 頁 共 23 頁 駕駛?cè)藫Q證等提前告知，提醒群眾按期辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。要進(jìn)一步深化平安暢通縣和示范公路創(chuàng)建活動(dòng)，嚴(yán)歷懲處嚴(yán)重交通違法行為，實(shí)行精細(xì)化目標(biāo)管控，確保嚴(yán)重道路交通違法行為得到有效遏制。要建立問責(zé)律警制度，針對民警在日常工作學(xué)習(xí)、生活中可能存在違反各種制度、規(guī)定和工作紀(jì)律的苗頭性行為，及時(shí)懲戒警示，防患未然，以零容忍的鐵腕嚴(yán)整警風(fēng)警紀(jì)，確保交警隊(duì)伍健康發(fā)展。要激發(fā)生機(jī)活力，把科學(xué)管理落到實(shí)處 。縣委、縣政府和上級公安機(jī)關(guān)的認(rèn)同度、社會(huì)認(rèn)知度和人民群眾的滿意度切實(shí)增強(qiáng)。 七、進(jìn)一步加強(qiáng)科技強(qiáng)警建設(shè)，加快交通管理信息化步伐 加強(qiáng)車管工作中的科技應(yīng)用能力，逐步使 “ 智能警察 ”取代法律認(rèn)可的民警工作崗位，大膽探索機(jī)動(dòng)車注冊登記自助式服務(wù)模式，實(shí)現(xiàn) “ 智能警察 ” 上崗服務(wù)，提高辦事效率和服務(wù)質(zhì)量。 完善交通事故 “ 綠色通道 ” 快速搶救機(jī)制，總結(jié)警、醫(yī)聯(lián)動(dòng)工作經(jīng)驗(yàn)，全力做好建立快速搶救工作。 以落實(shí) iso9001 警務(wù)管理體系為載體，進(jìn)一步規(guī)范車輛管理的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。18”“10 加強(qiáng)工會(huì)建設(shè)，豐富民警文化活動(dòng)。 第 1 頁 共 23 頁 交警工作計(jì)劃 4 篇 一、加強(qiáng)交警隊(duì)伍教育培訓(xùn)和正規(guī)化建設(shè) 結(jié)合工作實(shí)際，開展對第二十次全國公安工作會(huì)議精神的學(xué)習(xí)、貫徹活動(dòng)，全面學(xué)習(xí)、領(lǐng)會(huì) “ 二十公 ” 會(huì)議精神，研究落實(shí)措施。 二、進(jìn)一步鞏固、深化暢通工程建設(shè)，提高交通管理水平 深入實(shí)施暢通工程，高起點(diǎn)管理，高要求實(shí)施，促進(jìn)我縣交通管理整體水平提高。18” 等重大活動(dòng)的交通安全保衛(wèi)工作。 積極整合、清理車管數(shù)據(jù)庫，采取有效措施，加大對報(bào)廢車的跟蹤管理，嚴(yán)格落實(shí)報(bào)廢車管理的有關(guān)規(guī)定。 推廣 xx 版道路交通事故信息系統(tǒng)，做好道路交通事故統(tǒng)計(jì)分析。 進(jìn)一步加強(qiáng)事故工作的科技應(yīng)用能力，逐步實(shí)現(xiàn)事故處理計(jì)算機(jī)測繪、繪制現(xiàn)場圖、分析推斷事故責(zé)任等功能，提高公開、公正處理水平。 三、任務(wù)措施 堅(jiān)持警力跟進(jìn)警情，執(zhí)法力求規(guī)范，服務(wù)順應(yīng)民生，管理緊扣警務(wù)的原則，圍繞全年總體目標(biāo)， xx 年公安交管工作任務(wù)概括為：把握兩個(gè) 重心、力促四個(gè)突破、建立六項(xiàng)機(jī)制。要整肅紀(jì)律作風(fēng)，把廉潔從警落到實(shí)處。二是牢牢把握道路安暢這個(gè)重心，確保道路交通平穩(wěn)態(tài)勢。年內(nèi)開展三次有規(guī)模、有聲勢、有目標(biāo)、有重點(diǎn)的雷霆系列整治行動(dòng)，對那些影響道路交通暢通安全的超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、無牌無證行駛、摩托車、三輪車、低速載貨汽車非法營運(yùn)載客，出租車、客運(yùn)車、工程車、不按規(guī)定行駛經(jīng)營以及機(jī)動(dòng)車亂停亂放、亂鳴喇叭、不系安全帶、行人橫穿馬路等違法行為進(jìn)行強(qiáng)力整治。要嚴(yán)格執(zhí)行考試工作紀(jì)律，規(guī)范考試程序，完善考試流程，確保駕駛?cè)丝荚囐|(zhì)量，盡力解決好群眾反映強(qiáng)烈的突出問題。一線民警實(shí)行警務(wù)通執(zhí)法，減少執(zhí)法環(huán)節(jié)，確保及時(shí)有效。三是執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)要有新突破。 （三）建立六項(xiàng)機(jī)制。歲以下年輕民警下派進(jìn)行鍛練，體驗(yàn)下情，積累實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。 第 13 頁 共 23 頁 （二）各科室要結(jié)合實(shí)際制定切實(shí)的工作方案，明確任務(wù)、落實(shí)責(zé)任，突出抓好群眾反 映強(qiáng)烈的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題，要以牢牢把握隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn)，規(guī)范執(zhí)法為生命線，安全暢通為要?jiǎng)?wù)，提高全民交通意識(shí)為主題，建立交通管理長效機(jī)制為主攻方向，多策并舉、狠抓落實(shí)，努力實(shí)現(xiàn)事故