【正文】 （ c） 對(duì)向量正規(guī)化 ， 即歸一化 。 優(yōu)點(diǎn)在于方法簡(jiǎn)單、易懂，節(jié)約時(shí)間，主要用于項(xiàng)目決策前期 。 方差法的不足 風(fēng) 險(xiǎn) 的 后 果 嚴(yán)重程度 簡(jiǎn) 單 描 述 等級(jí) 成本 災(zāi)難性的 人員死亡，項(xiàng)目失敗，犯罪行為，破產(chǎn) 4 關(guān)鍵的 人員嚴(yán)重受傷，項(xiàng)目目標(biāo)無(wú)法完全達(dá)到，超過(guò)風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備費(fèi)用。 風(fēng)險(xiǎn)的概率 與概率分布 可能性 /概率 說(shuō)明 簡(jiǎn)單描述 等級(jí)指數(shù) 經(jīng)常 很可能頻繁的出現(xiàn)，在你所關(guān)注的期間多次出現(xiàn)（例如：項(xiàng)目建設(shè)期，建筑物的生命期）。 ? 應(yīng)該事先將風(fēng)險(xiǎn)因素組織好，以便清楚地說(shuō)明不同因素的限制條件。 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的原則 ? 對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行詳細(xì)劃分和描述； ? 可能性 （ 概率性 ） 和后果的評(píng)估； ? 風(fēng)險(xiǎn)歸屬權(quán)的識(shí)別； ? 風(fēng)險(xiǎn)的重要性 /成本 /可接受性； ? 風(fēng)險(xiǎn)管理的成本和歸屬權(quán)； ? 行動(dòng)的時(shí)間； ? 殘留風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估； ? 采用減輕風(fēng)險(xiǎn)行動(dòng)的結(jié)果對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的重要性 /成本 /可接受性的變化； ? 成本收益的評(píng)估 。 例如 ， 對(duì)于混凝土的澆筑質(zhì)量問(wèn)題 ， 采用因果分析法就比較適當(dāng) 。如果問(wèn)題牽涉的因素較多，則應(yīng)該事先對(duì)其進(jìn)行分析和分解，然后再采用該法； ? 對(duì)于頭腦風(fēng)暴法產(chǎn)生的結(jié)果，決策者還應(yīng)該進(jìn)行認(rèn)真的分析，既不要輕視，也不能盲目接受，一次會(huì)議的結(jié)果，只要有幾條意見(jiàn)被采納就已經(jīng)很有成績(jī)了。 ? 風(fēng)險(xiǎn)分類 ? 按風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)、來(lái)源及形態(tài)等分類 ? 歷史資料 ? 以往相關(guān)項(xiàng)目或相近項(xiàng)目的歷史資料； ? 其他的統(tǒng)計(jì)、出版資料等 風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃框架 計(jì)劃部分 風(fēng)險(xiǎn)術(shù)語(yǔ) 緒論 背景、原始資料，例如：地點(diǎn)，先前的風(fēng)險(xiǎn)管理，聯(lián)系人姓名、電話和傳真號(hào)，業(yè)務(wù)往來(lái)，組織機(jī)構(gòu)，重要客戶，約束條件和商業(yè)目標(biāo) 風(fēng)險(xiǎn)管理的范圍 成本，程序表，健康，安全，環(huán)境，給誰(shuí)，從什么開(kāi)始，目標(biāo)、時(shí)間計(jì)劃，項(xiàng)目簡(jiǎn)介，關(guān)于什么 方法 識(shí)別、頭腦風(fēng)暴法，面談，數(shù)據(jù)收集，風(fēng)險(xiǎn)清單，減險(xiǎn)行動(dòng)，評(píng)估，可能性，后果，重要性，估價(jià)，接受能力，成本收益定量化 行動(dòng)計(jì)劃 項(xiàng)目行動(dòng)，關(guān)鍵決策，風(fēng)險(xiǎn)管理任務(wù) 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估管理 項(xiàng)目組織，風(fēng)險(xiǎn)管理團(tuán)隊(duì)成員，協(xié)調(diào)員，報(bào)告，專家，分析家 程序表 項(xiàng)目程序，邏輯性，里程碑，決策日期，風(fēng)險(xiǎn)行動(dòng)日期，報(bào)告日期，柱形或條形統(tǒng)計(jì)圖表 機(jī)密性 開(kāi)始階段達(dá)成的協(xié)議，免責(zé)報(bào)告 可交付使用的內(nèi)容 風(fēng)險(xiǎn)清單，評(píng)估 /分析結(jié)果，各類樹(shù)形結(jié)構(gòu)（決策、故障、事件）， 意外事件評(píng)估，減輕風(fēng)險(xiǎn)行動(dòng)計(jì)劃，深入分析，數(shù)據(jù)采集計(jì)劃，試用計(jì)劃，觀測(cè)方法計(jì)劃表 當(dāng)考慮你所面臨的風(fēng)險(xiǎn)時(shí) ， 制定計(jì)劃的質(zhì)量是關(guān)鍵；優(yōu)秀的風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃是項(xiàng)目計(jì)劃整體的一部分 。 ? 團(tuán)隊(duì)成員應(yīng)能保持客觀，思想敏銳、清晰，善于交流，能良好地理解項(xiàng)目目標(biāo)和約束條件； ? 所涉及的每個(gè)關(guān)鍵專業(yè)都應(yīng)該有一個(gè)代表； ? 團(tuán)隊(duì)盡可能的小，便于決策； ? 具有靈活性（隨著項(xiàng)目的進(jìn)展，團(tuán)隊(duì)的成員宜相應(yīng)調(diào)整以反映各專業(yè)投入的變化）； ? 具有好奇性和橫向思考問(wèn)題的能力，能考慮到更加隱含的問(wèn)題。 ? 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理職能的履行在組織上具有集中和分散相結(jié)合的特點(diǎn)。 火災(zāi)的可能性不變 ， 但是后果減小了 。 ? 控制風(fēng)險(xiǎn)所付出的成本和相應(yīng)的收益綜合起來(lái) ， 將會(huì)大于僅依靠直覺(jué)的判斷所帶來(lái)的收益 。 風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程 策劃 組織 領(lǐng)導(dǎo) 協(xié)調(diào) 控制 風(fēng)險(xiǎn) 資源 收益 現(xiàn)金流 影 響 風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo) ? 風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo) ? 風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)和風(fēng)險(xiǎn)管理主體之間的總體目標(biāo)是一致的； ? 不同階段風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)是不一致的，因此，風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)不是單一不變的，不同階段需要有不同階段的風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)。 （ 風(fēng)險(xiǎn)的客觀性 ） ? 具體的一件交通事故在什么時(shí)間 、 什么地點(diǎn)發(fā)生 、將會(huì)造成多大的損失卻是無(wú)法預(yù)測(cè)的 。 為了順利實(shí)施該項(xiàng)目 ，業(yè)主聘請(qǐng)了一個(gè)項(xiàng)目公司對(duì)修訂的建筑方案提供必要的管理和監(jiān)督 ， 其后 ， 項(xiàng)目管理人員發(fā)現(xiàn)環(huán)境設(shè)計(jì)師的策略和變更是不可行的 。 ? 為創(chuàng)造獨(dú)特的產(chǎn)品或服務(wù)而進(jìn)行的一種臨時(shí)性的工作 （美國(guó)項(xiàng)目管理協(xié)會(huì)） ? 具有明確的開(kāi)始點(diǎn)和結(jié)束點(diǎn)、有某個(gè)人或某個(gè)組織所從事的具有一次性特征的一系列協(xié)調(diào)活動(dòng) （英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)） ? 項(xiàng)目具有如下特征： ? 單件性 ? 目標(biāo)明確性 ? 生命周期性 ? 條件約束性 ? 整體及相互依賴性 ? 沖突性 ? 建設(shè)項(xiàng)目的概念 項(xiàng)目構(gòu)思和設(shè)想 決策 — 開(kāi)始實(shí)施 項(xiàng)目完成 — 開(kāi)始運(yùn)營(yíng) 報(bào)廢 — 拆除 運(yùn)營(yíng)階段 實(shí)施階段 決策階段 DM、 PM、 FM 和 LM的時(shí)間范圍 項(xiàng)目管理 PM 開(kāi)發(fā)管理 DM 物業(yè)管理 FM 項(xiàng)目全壽命管理 保修期 (12 年 ) FM 施 工 階 段 設(shè) 計(jì) 階 段 工 程 建 設(shè) 監(jiān) 理 項(xiàng) 目 管 理 業(yè)主方和代表業(yè)主利益的工程管理 項(xiàng) 目 全 壽 命 管 理 使 用 階 段 物業(yè)管理 項(xiàng) 目 建 設(shè) 的 全 過(guò) 程 管 理 決 策 階 段 項(xiàng)目前期策劃與管理 ? 建設(shè)項(xiàng)目是項(xiàng)目在工程建設(shè)領(lǐng)域的具體體現(xiàn)。１ 圖 11 冰山事故－事故的隱含成本 ?對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)和對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的控制還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到令人滿意的程度 ?人們只能在有限的空間和時(shí)間內(nèi)預(yù)見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn) ?人們只能在一定的程度上改變風(fēng)險(xiǎn)存在和發(fā)生的條件 ?人們只能采取一定的措施，減少風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后所造成的損失 風(fēng)險(xiǎn)管理的意義 ? 建設(shè)項(xiàng)目迫切需要加強(qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的管理 ? 建設(shè)過(guò)程涉及的不確定因素日益增多，面臨的風(fēng)險(xiǎn)也越來(lái)越多 ? 建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)模越來(lái)越大，風(fēng)險(xiǎn)所致?lián)p失規(guī)模也越來(lái)越驚人 ? 市場(chǎng)服務(wù)的需求日趨旺盛，出現(xiàn)了專門的風(fēng)險(xiǎn)管理公司 ? 風(fēng)險(xiǎn)事件具有一定的偶然性和隨機(jī)性 ? 具體風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生都是諸多風(fēng)險(xiǎn)因素和其他因素共同作的結(jié)果 ? 風(fēng)險(xiǎn)是可以進(jìn)行預(yù)測(cè)和管理的 ? 風(fēng)險(xiǎn)管理長(zhǎng)期以來(lái)被認(rèn)為是項(xiàng)目管理的一部分 ? 上世紀(jì) 80年代后期，美國(guó)項(xiàng)目管理協(xié)會(huì)（ PMI）一直推廣風(fēng)險(xiǎn)管理是項(xiàng)目管理知識(shí)體系的一部分 ? 項(xiàng)目管理中許多好的習(xí)慣做法都可以看做是風(fēng)險(xiǎn)管理 ? 項(xiàng)目管理和風(fēng)險(xiǎn)管理的目的相同但著眼點(diǎn)不同 ? 都是要保證項(xiàng)目的成本、時(shí)間、質(zhì)量、安全和環(huán)境等目標(biāo)的完整實(shí)現(xiàn) ? 項(xiàng)目管理著眼于現(xiàn)實(shí)效果，風(fēng)險(xiǎn)管理著眼于不確定性 ? 二者所依賴的分析技術(shù)有所不同 ? 風(fēng)險(xiǎn)管理已迅速發(fā)展成為一門獨(dú)立的學(xué)科 風(fēng)險(xiǎn)管理與項(xiàng)目管理 風(fēng)險(xiǎn)管理的產(chǎn)生和發(fā)展 ? 最先起源于第一次世界大戰(zhàn)后的德國(guó)，目的是控制偶然損失 ? 1931年美國(guó)管理協(xié)會(huì)首先倡導(dǎo)風(fēng)險(xiǎn)管理，并在以后的若干年里，以學(xué)術(shù)會(huì)議及研究班等多種形式集中探討和研究風(fēng)險(xiǎn)管理問(wèn)題 ? 引起足夠的重視并得到推廣則始于 50年代 ，其后逐步發(fā)展成企業(yè)中的一門獨(dú)立學(xué)科，比較重要的風(fēng)險(xiǎn)管理研究學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)： ? 國(guó)際項(xiàng)目管理協(xié)會(huì)（ IPMA） ? 美國(guó)風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)管理協(xié)會(huì)（ RIMS） ? 美國(guó)風(fēng)險(xiǎn)與保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（ ARIS） ? 日本風(fēng)險(xiǎn)管理協(xié)會(huì)（ JRMS） ? 英國(guó)工商企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理與保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（ AIRMIC） ? 70年代中期，全美大多數(shù)大學(xué)工商管理學(xué)院均普遍開(kāi)設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理課，風(fēng)險(xiǎn)管理開(kāi)始滲透到各個(gè)領(lǐng)域。包含幾層含義： ? 事件的后果有多種可能且各種后果出現(xiàn)的概率不一樣 ； ? 主要是由于人們對(duì)于將來(lái)的活動(dòng)或事件的信息掌握不全面而引起 ； ? 不確定性的大小會(huì)隨著時(shí)間的進(jìn)程而逐漸減小。 ? 風(fēng)險(xiǎn)的隨機(jī)性 ? 具有偶然性，需要一定時(shí)間和誘因 ? 具有隨機(jī)性，有一定的規(guī)律可尋 ? 風(fēng)險(xiǎn)的相對(duì)性 ? 不同的主體對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的承受能力是不一樣的 ? 不同主體對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的承受能力會(huì)因?yàn)椴煌幕顒?dòng)、時(shí)間而異。 ? 工程項(xiàng)目的建設(shè)有很多共同的活動(dòng)和步驟，但所具有的多樣性注定任何項(xiàng)目都不可能完全一致 ； ? 建設(shè)項(xiàng)目最大的不確定性往往存在于項(xiàng)目的早期 ； ? 建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的損失是十分巨大的 ； ? 項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)和環(huán)境是息息相關(guān)的，相互影響的； ? 不同主體所采取的風(fēng)險(xiǎn)防范措施是不相同的。 風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率 處理風(fēng)險(xiǎn)事件的成本 高 低 成本 風(fēng)險(xiǎn)概率和風(fēng)險(xiǎn)成本 風(fēng)險(xiǎn)管理的收益 風(fēng)險(xiǎn)管理的成本收益 直覺(jué)判斷的最大收益 風(fēng)險(xiǎn)管理所付出的努力 風(fēng)險(xiǎn)管理的成本 資金 風(fēng)險(xiǎn)管理的成本效益 ? 風(fēng)險(xiǎn)管理有助于控制風(fēng)險(xiǎn) ， 但是所承擔(dān)的成本要多于簡(jiǎn)單地憑個(gè)人直覺(jué)做出的決定 。 哪些里有火災(zāi) ？ 暴露情況 ？ 消防隊(duì)所在位置 ？ 火災(zāi)可能出現(xiàn)的時(shí)間 ？ 用減輕行動(dòng)來(lái)改變環(huán)境 ， 減輕風(fēng)險(xiǎn)的主要成本是行動(dòng)成本 。 風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任主體是誰(shuí) ？ 可能是發(fā)展商 、 承包商 、 設(shè)計(jì)人 、 監(jiān)理人 、 供應(yīng)商 ， 或者是保險(xiǎn)公司等 。不可避免地這會(huì)影響他們?nèi)绾巫R(shí)別、評(píng)估和管理潛在的風(fēng)險(xiǎn)。 應(yīng)建立如下信息 ?存在的或潛在的風(fēng)險(xiǎn)因素； ?風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的后果 ， 影響的大小和嚴(yán)重性； ?風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性 、 概率； ?風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能時(shí)間； ?和本項(xiàng)目或其他項(xiàng)目及環(huán)境之間的相互影響 。 ? 可控風(fēng)險(xiǎn)與不可控風(fēng)險(xiǎn) 可控風(fēng)險(xiǎn)是指那些結(jié)果部分地在人們的直接控制范圍之內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)； 不可能影響和控制其產(chǎn)生的后果的風(fēng)險(xiǎn)是不可控風(fēng)險(xiǎn)。 如果所關(guān)心的問(wèn)題需要專家介入，就可以組織一次有資格的專業(yè)面談，但面談的內(nèi)容和方式必須進(jìn)行相應(yīng)的策劃，否則難以達(dá)到希望的效果： ? 準(zhǔn)備一系列未決問(wèn)題 (也就是，避免期望只有一個(gè)答案的問(wèn)題 )； ? 提前把問(wèn)題送到面談?wù)呤种?，使之?duì)要談的問(wèn)題有所準(zhǔn)備； ? 如參加面談?wù)咄?，可使用磁帶錄音方式，但必須注意保密? ? 以你自己能理解的形式來(lái)記錄結(jié)果，如果有必要的話，可以給面試者一份備份來(lái)進(jìn)行確認(rèn)。 ? 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的方法必須考慮其相應(yīng)的成本 ， 講究經(jīng)濟(jì)上的合理 ， 對(duì)于影響項(xiàng)目系統(tǒng)目標(biāo)比較明顯的風(fēng)險(xiǎn) ， 需要花較大的精力 、 用多種方法進(jìn)行識(shí)別 ，以其做到最大程度地掌握情況 ， 但對(duì)于影響小的風(fēng)險(xiǎn)因素如果花費(fèi)較大的費(fèi)用來(lái)進(jìn)行識(shí)別就失去經(jīng)濟(jì)意義 。 風(fēng)險(xiǎn)的度量 ? 風(fēng)險(xiǎn)度量結(jié)果的有效性首先決定于對(duì)風(fēng)險(xiǎn)結(jié)果的判定及其相應(yīng)概率值的確定。由于類似的工程較少 ， 難以得出相應(yīng)的客觀概率 ， 因此 ， 只能進(jìn)行主觀的估計(jì) 。 ?主觀劃分頻率可得一組離散型的概率 ?連續(xù)型的概率采用理論分布 ?常用的連續(xù)型概率分布有均勻型 、 三角型和正態(tài)分布 風(fēng)險(xiǎn)度量的方法 R=F（ O， P ） R=F（ O， P， L ） 考慮損失發(fā)生的概率和后果 除考慮損失發(fā)生的概率和后果外，還應(yīng)考慮人們的風(fēng)險(xiǎn)態(tài)度 座飛機(jī) =高 風(fēng)險(xiǎn)？ 公眾的態(tài)度??！ R－某一風(fēng)險(xiǎn)因素影響項(xiàng)目管理目標(biāo)的程度； O－ 表示該風(fēng)險(xiǎn)因素的所有風(fēng)險(xiǎn)結(jié)果集； P－ 表示相對(duì)應(yīng)于所有風(fēng)險(xiǎn)結(jié)果的概率值集； L－表示公眾的態(tài)度； O={輕微 、 一般 、 嚴(yán)重 } P={小 、 中 、 大 } 風(fēng)險(xiǎn)的量化 ? 均值法：將風(fēng)險(xiǎn)結(jié)果與其相應(yīng)的概率值相乘，比較其均值的大小。 ? 有一系列的風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)估方法可供使用，分別適用于不同的情況； ? 較常用的方法包括： ?調(diào)查打分法（ Checklist） ?層次分析法 (AHP) ?蒙托卡羅概率模擬(Monte Carlo Simulation) ?敏感性分析 (Sensitive Analysis) ?模糊數(shù)學(xué) (Fuzzy Set) 確定型與不確定型風(fēng)險(xiǎn) 應(yīng)采用不同的工具進(jìn)行分析 調(diào)查打分法 ? 識(shí)別可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)（風(fēng)險(xiǎn)核查表，Checklist）； ? 對(duì)可能的風(fēng)險(xiǎn)因素的重要性進(jìn)行主觀評(píng)價(jià)； ? 確定每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素的權(quán)重 ? 確定每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素的等級(jí)值（可能性很大、比較大、中等、不大、較小分為五個(gè)等級(jí)，分別以 ， ， ， ， ） ? 風(fēng)險(xiǎn)因素的權(quán)數(shù)與相應(yīng)的等級(jí)值相乘，求出該項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)因素的得分； ? 將風(fēng)險(xiǎn)因素的得分逐項(xiàng)相加得出工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素的總分，據(jù)此判斷工程風(fēng)險(xiǎn)的大小。 1 V/10英鎊 可以忽略的 損失很小，認(rèn)為是沒(méi)有損失后果 0 V/100英鎊 風(fēng)險(xiǎn)因素 暫定重要性系數(shù) 修正重要性系數(shù) 權(quán)重 A B C D 合計(jì) 風(fēng)險(xiǎn)因素 A B C D 重要性 總分 修正總分 權(quán)重 A 1 1 0 2 3 B 0 1 0 1 2 C 0 0 0 0 1 D 1 1 1 3 4