電站主要輔助設(shè)備之風(fēng)機(jī)-免費(fèi)閱讀
【正文】 ～ 75176。 ⑷冷卻方式 ? 老式結(jié)構(gòu) 風(fēng)冷 +水冷 ? 新式結(jié)構(gòu) 風(fēng)冷 ⑸耐磨性 ①老式風(fēng)機(jī) ? 老式風(fēng)機(jī)輪轂有急劇變化，葉片無(wú)扭曲角，分主副兩組，副葉片主要起導(dǎo)流作用，受氣流集中沖刷，極易磨損，同時(shí)，因兩組葉片焊接量大，不宜作進(jìn)一步的防磨處理。 ? 動(dòng)調(diào)軸流風(fēng)機(jī)價(jià)格比靜調(diào)軸流風(fēng)機(jī)高 30%以上，比離心風(fēng)機(jī)高 20%，維修費(fèi)用也高。 ? 我國(guó)已投入運(yùn)行的 600MW等級(jí)的火電機(jī)組中，引風(fēng)機(jī)多采用離心式或靜葉可調(diào)式軸流風(fēng)機(jī)(如元寶山電廠、薊縣電廠、神頭電廠、遼城、定曲、臺(tái)山、河曲、常熟、金堂、珞璜、盤南、興義等 )，也有采用動(dòng)葉可調(diào)軸流風(fēng)機(jī)（如上海吳徑電廠）。建議作好下列事項(xiàng)： （ 1）對(duì)進(jìn)口導(dǎo)葉，葉輪葉片和調(diào)節(jié)閥的磨損程度進(jìn)行檢驗(yàn)；這主要是由于流體內(nèi)含有固體物質(zhì)因而不可能規(guī)定精確的檢修期限 （ 2）檢查葉輪葉片與通風(fēng)機(jī)風(fēng)筒之間的間隙 （ 3）確保執(zhí)行器操作可使所有進(jìn)口導(dǎo)葉調(diào)整一致 （ 4）檢查進(jìn)口導(dǎo)葉連桿接頭的磨損，必要時(shí)加以潤(rùn)滑。 2．通風(fēng)機(jī)起動(dòng)程序 （ 1）應(yīng)確保油脂均已充滿軸承和油管 （ 2）關(guān)閉風(fēng)機(jī)入口擋板 （ 3）關(guān)閉風(fēng)機(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉 （ 4）全部打開風(fēng)機(jī)出口擋板 （ 5）接通空冷風(fēng)機(jī) （ 6）接通主電動(dòng)機(jī) （ 7）自動(dòng)打開入口擋板，若入口擋板在一分鐘內(nèi)沒能全開，應(yīng)立即停止風(fēng)機(jī)運(yùn)行。 3．調(diào)節(jié) 4．空氣動(dòng)力運(yùn)行條件 （ 1）通風(fēng)機(jī)運(yùn)行區(qū)域 （ 2）防止在非許用范圍運(yùn)行的保護(hù)措施 防止進(jìn)口流量過小的保護(hù)： ① 定時(shí)繼電器 ② 熱電偶 （ 3）通風(fēng)機(jī)投運(yùn)對(duì)系統(tǒng)的要求 大多數(shù)通風(fēng)機(jī)都要求配有入口和出口擋板與系統(tǒng)隔開 。 ? 風(fēng)機(jī)機(jī)殼是一個(gè)整體，它與后導(dǎo)葉連在一起后，通過焊在其上的兩個(gè)支座用螺栓固定在基礎(chǔ)上。 應(yīng)加入 EP極壓抗磨劑 油的吸水性和含水量盡可能低一些。 ③ 調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)裝置中調(diào)節(jié)軸軸承潤(rùn)滑脂，每次檢修時(shí)均應(yīng)更換，一般最長(zhǎng)不超過 16000小時(shí)更換一次。 （ 4）關(guān)閉液壓調(diào)節(jié)油站的油泵及油冷卻器風(fēng)機(jī)。 3．試運(yùn)轉(zhuǎn)期間的測(cè)量項(xiàng)目 （ 1）主軸承溫度。 （ 5）主電機(jī)經(jīng)過試轉(zhuǎn)合格。 ? 主要組成 :轉(zhuǎn)子總成、軸承組、進(jìn)氣箱、主體風(fēng)筒、擴(kuò)散器、液壓調(diào)節(jié)管路、自控調(diào)節(jié)系統(tǒng)、聯(lián)軸器、撓性聯(lián)接和底座等。其中引風(fēng)機(jī)為 動(dòng)葉可調(diào)軸流式風(fēng)機(jī) 。一次風(fēng)機(jī)和二次風(fēng)機(jī)均為離心式風(fēng)機(jī) 。 1．轉(zhuǎn)子組成 ? 轉(zhuǎn)子組成部分包括輪轂、葉片、液壓調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)拉叉和調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)裝置。 三、可調(diào)軸流式送風(fēng)機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn) 2．啟動(dòng) （ 1） 風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前要檢查下列項(xiàng)目 ① 風(fēng)機(jī)葉片角度應(yīng)在關(guān)閉位置（ 10176。每隔半小時(shí)測(cè)量并記錄一次，軸承溫度不得超過 80℃ 。 四、可調(diào)軸流式送風(fēng)機(jī)的運(yùn)行 1．風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)及停機(jī)程序 2．運(yùn)行中的報(bào)警 （ 1）主軸承溫度 （ 2）液壓調(diào)節(jié)油站 （ 3）失速 （ 4）調(diào)節(jié)力 （ 5）振動(dòng) 3．風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行注意事項(xiàng)： （ 1）兩臺(tái)風(fēng)機(jī)同時(shí)啟動(dòng) （ 2）一臺(tái)風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)另一臺(tái)風(fēng)機(jī)啟動(dòng) （ 3）為確保風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的效果，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中可采用在每臺(tái)風(fēng)機(jī)出口加回流（或放空）閥的辦法。 5．液壓系統(tǒng)的液壓油 液壓系統(tǒng)使用
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