汽車故障檢測與維修技術-免費閱讀
【正文】 三是電磁線圈制造質量不高，主要是絕緣處理不到位，因而使用壽命不長。 如果啟動空調制冷系統(tǒng)后，兩個電子扇同時運轉。尤其是在發(fā)動機高轉速的 情況下壓縮機根本不吸合。 下一頁 章目錄 返回 上一頁 汽車故障檢測與維修技術 QICHEJIANCEYUWEIXIU 八、 故障現(xiàn)象 手所感覺到的空調高低壓管的溫度正好符合正常情況，可是車內(nèi)就是感覺不涼。 七、汽車空調系統(tǒng)故障 簡易分析診斷方法 下一頁 章目錄 返回 上一頁 汽車故障檢測與維修技術 QICHEJIANCEYUWEIXIU 七、汽車空調系統(tǒng)故障 簡易分析診斷方法（續(xù)） 支起引擎蓋確認電子扇同時運轉，壓縮機也在運轉。 六、汽車空調系統(tǒng)最常見的故障 下一頁 章目錄 返回 上一頁 汽車故障檢測與維修技術 QICHEJIANCEYUWEIXIU 對于制冷不良的診斷，要求維修人員的技術水平非常高，所涉及的知識比較專業(yè)。 。 下一頁 章目錄 返回 上一頁 汽車故障檢測與維修技術 QICHEJIANCEYUWEIXIU 汽車空調配件的結構布置：轎車由于其自身空間限制，常常采用直聯(lián)方式驅動壓縮機。 —— 汽車空調的功能 下一頁 章目錄 返回 上一頁 汽車故障檢測與維修技術 QICHEJIANCEYUWEIXIU 汽車上使用的空調器性能要求有以下幾點： （ 1）應能盡快地從炎熱天氣下的停車狀態(tài)達到車內(nèi)舒適的溫度（急速降溫）； （ 2）在寒冷的天氣里，發(fā)動機啟動后，應能盡快使車內(nèi)暖和起來（急速升溫）； （ 3）在平常行駛狀態(tài)中，不受氣象狀態(tài)和行走狀態(tài)的左右，能保持穩(wěn)定的舒適溫度； （ 4）車內(nèi)的空氣流動應自然、蕭靜； （ 5）對發(fā)動機和燃油消耗以及動力性能的影響應盡可能的小。 上述過程周而復始的進行下去，便可達到降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目的。下一頁 章目錄 返回 上一頁 汽車故障檢測與維修技術 QICHEJIANCEYUWEIXIU ——汽車教研室 下一頁 章目錄 返回 上一頁 汽車故障檢測與維修技術 QICHEJIANCEYUWEIXIU —— 汽車空調故障診斷技術 汽車空調制冷系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風機等組成。 —— 每個工作循環(huán) 的四個基本過程 下一頁 章目錄 返回 上一頁 汽車故障檢測與維修技術 QICHEJIANCEYUWEIXIU 完善的汽車計算機控制的空調系統(tǒng)可以對車內(nèi)空氣的溫度、濕度、清潔度、風度和通風等進行自動調節(jié)，并使車內(nèi)空氣以一定的速度和方向流動，給乘客提供一個良好的乘車環(huán)境，保證在各種外界氣候和條件下使乘客都處于一個舒適的空氣環(huán)境中，并能夠防止車窗玻璃結
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