政府，環(huán)境保護(hù)中的作用和角色-免費(fèi)閱讀
【正文】 ? ? 所以，以本國(guó)資源為基礎(chǔ)，中國(guó)有很多事情可以做，從而減少進(jìn)口石油的數(shù)量。對(duì)中國(guó)而言，我覺得最壞的結(jié)局就是變成像美國(guó)一樣高度 依賴石油 ，因?yàn)檫@不僅引發(fā)經(jīng)濟(jì)問題， 污染空氣 ，而且迫使中國(guó)越來越深地卷入中東，最終可能使中美走上 沖突 之路。如果漲到每桶 50或 60美元，我們恐怕很難維持目前的生活方式，同時(shí)所有用到石油的產(chǎn)品的價(jià)格也會(huì)跟著上漲，運(yùn)輸成本也會(huì)增加。國(guó)際能源署稱，除非中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，否則它還將提高中國(guó)的石油需求預(yù)期。 ? 風(fēng)力發(fā)電的成本主要是固定資產(chǎn)投資成本，約占總投資的 85％以上。按照我國(guó)增值稅抵扣政策，固定資產(chǎn)投資的增值稅不能抵扣。據(jù)估計(jì)，我國(guó)石油進(jìn)口今年將有可能突破 8000萬噸。所以一旦油價(jià)上漲，其他價(jià)格也會(huì)上漲，在全球范圍引發(fā)通貨膨脹、失業(yè)和其他許多經(jīng)濟(jì)問題。 16 Commercialization of Environmental Technologies and Policy Tools 美全球安全研究所所長(zhǎng)盧福特 的觀點(diǎn) ? 我倒不會(huì)建議中國(guó)削減汽車產(chǎn)量，因?yàn)榇蠹蚁胗闷囀呛茏匀坏囊患隆．?dāng)然，首先要建立一個(gè)共識(shí)，即如果中國(guó)購買石油的數(shù)量持續(xù)增加，就會(huì)給世界造成災(zāi)難性的后果，因?yàn)橹袊?guó)太大，石油市場(chǎng)沒法承受。另一方面，中國(guó)有大量的煤，可以用煤生產(chǎn)甲醇，也是替代燃料。我知道中國(guó)很多城市已經(jīng)出現(xiàn)相當(dāng)大的污染，所以電力汽車可以成為中國(guó)有能力采取的一個(gè)解決方案。 11 Commercialization of Environmental Technologies and Policy Tools 生物柴油的資料 12 Commercialization of Environmental Technologies and Policy Tools 公共交通政策的目標(biāo)是什么？ ? 服務(wù)對(duì)象 ? 大款可乘坐公交車嗎？ ? 價(jià)格補(bǔ)貼和優(yōu)惠 13 Commercialization of Environmental Technologies and Policy Tools 美全球安全研究所所長(zhǎng)
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