【正文】 25 一月 20232:32:51 下午 14:32:51一月 21? 1最具挑 戰(zhàn) 性的挑 戰(zhàn) 莫 過 于提升自我。 2023/1/25 14:32:5114:32:5125 January 2023? 1空山新雨后，天氣晚來秋。 一月 21一月 21Monday, January 25, 2023? 很多事情努力了未必有 結(jié) 果，但是不努力卻什么改 變 也沒有。 一月 2114:32:5114:32Jan2125Jan21? 1故人江海 別 ，幾度隔山川。貨物在京都距制造商５公里的集裝箱堆場（）。167。 運(yùn)輸能力運(yùn)輸能力 ：在本身有足夠運(yùn)輸能力或安排運(yùn)輸無困難：在本身有足夠運(yùn)輸能力或安排運(yùn)輸無困難，而且經(jīng)濟(jì)上又合算的情況下，可爭取按由自身安排，而且經(jīng)濟(jì)上又合算的情況下，可爭取按由自身安排運(yùn)輸?shù)臈l件成交（如按運(yùn)輸?shù)臈l件成交（如按 FCA、 FAS或或 FOB進(jìn)口，按進(jìn)口，按 CIP、 CIF或或 CFR出口）；否則，則應(yīng)酌情爭取按由對方安出口）；否則，則應(yīng)酌情爭取按由對方安排運(yùn)輸?shù)臈l件成交（如按排運(yùn)輸?shù)臈l件成交（如按 FCA、 FAS或或 FOB出口，按出口，按CIP、 CIF或或 CFR進(jìn)口）。 根據(jù)賣方要求，并由賣方承擔(dān)風(fēng)險和費(fèi)用的根據(jù)賣方要求，并由賣方承擔(dān)風(fēng)險和費(fèi)用的情況下，給予賣方一切協(xié)助，使其取得進(jìn)口情況下，給予賣方一切協(xié)助，使其取得進(jìn)口許可證和其他官方文件。費(fèi)用提供通常的交貨憑證。167。賣方負(fù)擔(dān)貨物交至該處的一切風(fēng)險和費(fèi)用（包括關(guān)稅、稅捐和該處的一切風(fēng)險和費(fèi)用（包括關(guān)稅、稅捐和其他費(fèi)用，并辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)）。用）和風(fēng)險。167。 在合同規(guī)定的時間、地點，將貨物置于買方控制在合同規(guī)定的時間、地點，將貨物置于買方控制之下。賣方負(fù)擔(dān)貨物交至該處的一切風(fēng)險和費(fèi)用。 賣方將貨物運(yùn)至指定目的港碼頭，可供買賣方將貨物運(yùn)至指定目的港碼頭，可供買方收取時即履行交貨義務(wù)。 賣方及時通知買方預(yù)計船貨抵達(dá)時間；賣方及時通知買方預(yù)計船貨抵達(dá)時間；252。 買方義務(wù)：買方義務(wù)：l 接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)，在目的港船上受領(lǐng)貨物，并支付貨款。訂立將貨物運(yùn)往約定目的港的水運(yùn)合同，并支付運(yùn)費(fèi)。出口清關(guān)的貨物時，即履行交貨義務(wù)。買方必須自該時靠船邊，即履行交貨義務(wù)。并以合同貨幣投保?；玖x務(wù)相同基本義務(wù)相同252。 CPT術(shù)語雖然要求賣方負(fù)責(zé)辦理貨物的運(yùn)輸并支付運(yùn)術(shù)語雖然要求賣方負(fù)責(zé)辦理貨物的運(yùn)輸并支付運(yùn)費(fèi)，但并不要求賣方負(fù)擔(dān)運(yùn)輸途中的風(fēng)險和由此產(chǎn)生費(fèi)，但并不要求賣方負(fù)擔(dān)運(yùn)輸途中的風(fēng)險和由此產(chǎn)生的額外費(fèi)用。CPT和和 CFR比較比較l 相同：相同：252。 FCA賣方在完成交貨義務(wù)之前所發(fā)生的一切費(fèi)用，都賣方在完成交貨義務(wù)之前所發(fā)生的一切費(fèi)用，都須由賣方負(fù)擔(dān)，而在其后所發(fā)生的費(fèi)用，則由買方負(fù)須由賣方負(fù)擔(dān)，而在其后所發(fā)生的費(fèi)用，則由買方負(fù)擔(dān)．鑒于在采用擔(dān)．鑒于在采用 FCA術(shù)語時，貨物大都作了集合化或術(shù)語時，貨物大都作了集合化或成組化，例如裝入集裝箱或裝上托盤成組化，例如裝入集裝箱或裝上托盤 (pallets)，因此，因此，賣方應(yīng)考慮將貨物集合化所需的費(fèi)用，也計算在價格賣方應(yīng)考慮將貨物集合化所需的費(fèi)用，也計算在價格之內(nèi)。買方（貨物特定化）。按合同規(guī)定收取貨物和支付價款。FCA術(shù)語特點術(shù)語特點 FCA（（ FRC）） 是在是在 FOB的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，適用于各種運(yùn)輸方式，特別是集裝箱和多式運(yùn)輸?shù)倪m用于各種運(yùn)輸方式，特別是集裝箱和多式運(yùn)輸?shù)囊环N術(shù)語。 賣方代為安排運(yùn)輸賣方代為安排運(yùn)輸 無義務(wù)。之內(nèi)?；玖x務(wù)相同基本義務(wù)相同252。賣方只承擔(dān)貨物交給承運(yùn)人控制之前的的額外費(fèi)用。風(fēng)險在交貨地轉(zhuǎn)移風(fēng)險在交貨地轉(zhuǎn)移252。兩組術(shù)語比較兩組術(shù)語比較FOB、 CFR、 CIF FCA、 CPT、 CIP運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式 海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸 海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸、陸海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸、陸運(yùn)、空運(yùn)、多式運(yùn)輸運(yùn)、空運(yùn)、多式運(yùn)輸交貨和風(fēng)險轉(zhuǎn)交貨和風(fēng)險轉(zhuǎn)移的地點移的地點 越過船舷越過船舷根據(jù)運(yùn)輸方式和不同約根據(jù)運(yùn)輸方式和不同約定而定定而定裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān) 通過術(shù)語變形來明通過術(shù)語變形來明確費(fèi)用負(fù)擔(dān)確費(fèi)用負(fù)擔(dān) 在運(yùn)費(fèi)中已包含在運(yùn)費(fèi)中已包含運(yùn)輸單據(jù)運(yùn)輸單據(jù) 已裝船清潔提單已裝船清潔提單可轉(zhuǎn)讓提單、海運(yùn)單、可轉(zhuǎn)讓提單、海運(yùn)單、內(nèi)河運(yùn)單、鐵路運(yùn)單、內(nèi)河運(yùn)單、鐵路運(yùn)單、公路運(yùn)單、航空運(yùn)單、公路運(yùn)單、航空運(yùn)單、多式運(yùn)輸單據(jù)多式運(yùn)輸單據(jù)l 風(fēng)險、責(zé)任、費(fèi)用劃分的基本原則相同風(fēng)險、責(zé)任、費(fèi)用劃分的基本原則相同l 都是都是 “憑單交貨憑單交貨 ”，都是，都是 “裝運(yùn)合同裝運(yùn)合同 ”案例分析案例分析167。買方必須自該時刻起，負(fù)擔(dān)一切費(fèi)用和風(fēng)險。 “邊境邊境 ”一詞可用于任何邊境，包括出口國邊境。l 在合同規(guī)定的時間，在邊境約定地點將仍處于交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下在合同規(guī)定的時間，在邊境約定地點將仍處于交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物置于買方控制之下。接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)，在目的港船上受領(lǐng)貨物，并支付貨款。 若在港口的具體地點未確定，或不能按慣例予以若在港口的具體地點未確定，或不能按慣例予以確定，則賣方可在指定地選擇最合適其意圖的地確定，則賣方可在指定地選擇最合適其意圖的地點交貨。賣方負(fù)擔(dān)貨物方收取時即履行交貨義務(wù)。進(jìn)口清關(guān)的手續(xù)和費(fèi)用由的一切風(fēng)險和費(fèi)用。之下。 提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息，并自提交商業(yè)發(fā)票或具有同