物流系統(tǒng)管理教材-免費(fèi)閱讀
【正文】 （ 3） 實(shí)時(shí)監(jiān)控物流質(zhì)量狀態(tài)。 ③跨部門過程的物流質(zhì)量改進(jìn)方法。 ? 過程二，實(shí)施（ Do） ：按照上述標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行物流運(yùn)作的實(shí)施過程，在實(shí)施階段，企業(yè)各部門要按照企業(yè)的總體目標(biāo)及標(biāo)準(zhǔn)制定出本部門的分目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)，并加以嚴(yán)格執(zhí)行。余下的為 C級，如此項(xiàng)目的 5。 ? ②管理控制圖的目的是觀測物流運(yùn)作是否處于控制狀態(tài)，控制狀態(tài)是指物流運(yùn)作過程中僅受偶然因素影響，物流服務(wù)質(zhì)量管理特性分布基本不受時(shí)間因素變化，反之則是異常狀態(tài)。貨物或損貨差且費(fèi)用最??； ②及時(shí)迅速。 ? （ 3）高的物流質(zhì)量是企業(yè)提高競爭力手段之一 。 一、物流服務(wù)管理 ? ②影響用戶滿意度的因素 ? 認(rèn)知差距 ： 主要是因?yàn)閷τ眯枨笮畔⒄{(diào)查分析不準(zhǔn)確或是信息傳遞失真所致。 一、物流服務(wù)管理 ? 物流服務(wù)的基本特征 （ 1）物流服務(wù)的增值性 （ 2）物流服務(wù)的差異性 （ 3）物流服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)性 （ 4）物流服務(wù)的結(jié)構(gòu)性 ? 物流服務(wù)過程要素 （ 1）服務(wù)前期要素：①服務(wù)條例說明書 ②服務(wù)文本 ③技術(shù)服務(wù) ④組織結(jié)構(gòu) （ 2）服務(wù)中期要素：①履約能力 ②系統(tǒng)準(zhǔn)確性 ③訂貨周期和訂貨的便利性 （ 3）服務(wù)后期要素 ：①產(chǎn)品售后的安裝技術(shù)服務(wù)、保修保養(yǎng)、易損零配件的提供 ②產(chǎn)品售后跟蹤，經(jīng)常對售后產(chǎn)品品質(zhì)與服務(wù)進(jìn)行跟蹤回訪，了解產(chǎn)品的質(zhì)量和用戶的使用情況 一、物流服務(wù)管理 ? 物流服務(wù)與用戶滿意度 ? （ 1）物流用戶需求分析 對用戶需求分析，一般有三個(gè)階段。 三、物流設(shè)備管理的內(nèi)容 ? （三） 物流設(shè)備的組織管理 （ 1）設(shè)備使用與管理人員的培訓(xùn)。 ? （ 6）設(shè)備的零、備件管理。 四、物流成本控制 ? 絕對成本控制法與相對成本控制法 絕對成本控制法和相對成本控制法比較表 比較項(xiàng) 目 控制對象 控制目的 控制方法 控制時(shí)間 控制性質(zhì) 絕對成 本控制 成本支出 降低成本 成本與成本指標(biāo)的比較 成本發(fā)生時(shí) 或發(fā)生后 實(shí)施性成本控制 相對成 本控制 成本素質(zhì)關(guān)系 提高效益 成本與非成本指標(biāo)的比較 成本發(fā)生前 決策性成本控制 四、物流成本控制 ? 定額成本控制法 ? 定額成本控制法是基于物流成本為及時(shí)有效地控制成本而整合物流各環(huán)節(jié)實(shí)際費(fèi)用的一種方法。 二、物流系統(tǒng)服務(wù)與成本 ? 高水平的服務(wù)與最低的物流成本之間存在一種“二律”背反的關(guān)系，這兩種目標(biāo)的互抵性、矛盾性可用圖示表示 。 七、物流系統(tǒng)評價(jià) （一）評價(jià)原則 評價(jià)的客觀性 評價(jià)方案的可比性 評價(jià)的系統(tǒng)性 （二）評價(jià)步驟 評價(jià)目的 對物流系統(tǒng)評價(jià)是為了從整體上控制、把握物流系統(tǒng)，明確 物流系統(tǒng)改善優(yōu)化的方向。物流系統(tǒng)中完成所有物流點(diǎn)的配送，并用線路最短的最小線路網(wǎng)、交通網(wǎng)絡(luò)布局、最小費(fèi)用問題等都能夠通過網(wǎng)絡(luò)分析法得以解決。換句話說，系統(tǒng)分析就是一系統(tǒng)的整體最優(yōu)為目標(biāo)，而對系統(tǒng)的各要素進(jìn)行的定性和定量分析。 物流系統(tǒng)模式圖 三、物流系統(tǒng)的構(gòu)成 （ 一）物流系統(tǒng)的一般要素 勞動(dòng)者（人 ） 資金（財(cái)） 物：指開展物流業(yè)務(wù)活動(dòng)所需要消耗的如原材料、設(shè)備工具、能源、物資等。 物流信息系統(tǒng) 包括以上作業(yè)運(yùn)行的組織、協(xié)調(diào)、控制等信息處理。 ? 2）物流增值服務(wù)的特點(diǎn) ①相對性 ②從屬性 ③增值性 ④創(chuàng)新性 ? 3）物流增值服務(wù)的內(nèi)容 ①提供便利性服務(wù) ②提高反應(yīng)速度的服務(wù) ③延伸性服務(wù) ? 4）物流增值服務(wù)的作用 ①增值服務(wù)是物流供需雙方潛在的利潤增長點(diǎn)，是“第三利潤 源泉”的重要源泉。 ? 物流系統(tǒng)模型化的含義 ? 物流系統(tǒng)模型化就是把物流系統(tǒng)中各個(gè)組成部分的特征及之間和變化規(guī)律的關(guān)系進(jìn)行數(shù)量化以揭示出物流系統(tǒng)的實(shí)質(zhì)。 ? ﹙ 4﹚ 物流技術(shù)水平包括物流信息技術(shù)、運(yùn)輸、包裝、裝卸搬運(yùn)等技術(shù)水平、管理技術(shù)等。 （ 3）通過成本管理控制物流運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)物流活動(dòng)合理化 物流成本管理在物流管理中的作用 （ 1）改進(jìn)企業(yè)的物流管理。即： 適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量（ Right Quality） 適當(dāng)?shù)臄?shù)量（ Right Quatity） 適當(dāng)?shù)臅r(shí)間（ Right Time） 適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)（ Right Place） 適當(dāng)?shù)膬r(jià)格（ Right Price） 物流服務(wù)水平與物流服務(wù)量及物流成本之間的關(guān)系圖 高 庫存水平 低 較高服務(wù)水平 低 倉庫數(shù)量 少 較低服務(wù)水平 多 發(fā)貨次數(shù) 少 較高銷售額 短 訂貨周期 長 較低銷售額 高 服務(wù)可靠性 低 較高成本 有 特殊服務(wù) 無 較低成本 三、物流成本的構(gòu)成及分類 三、物流成本的構(gòu)成及分類 ? （一） 按物流范圍分 供應(yīng)物流成本 企業(yè)內(nèi)物流成本 銷售物流成本 廢棄物流成本 退貨物流成本 生產(chǎn)物流成本 ? (二 ) 按物流功能分類 物流流通成本 物流信息成本 物流管理成本 ? (三 ) 按支付形態(tài)分類 材料費(fèi) 人工費(fèi) 公益費(fèi) 維護(hù)費(fèi) 一般經(jīng)費(fèi) 特別費(fèi) 物流費(fèi) 其它費(fèi)（四）按實(shí)體經(jīng)營性質(zhì)分類 流通企業(yè)的物流成本 生產(chǎn)制造企業(yè)的流通成本 四、物流成本控制 ? 所謂物流成本控制是指采用特定的理論方法對物流各環(huán)節(jié)發(fā)生的費(fèi)用進(jìn)行有效的計(jì)劃、監(jiān)督和管理 。 ? （ 3）設(shè)備的計(jì)劃檢修。 ? （ 3）設(shè)備的移交、驗(yàn)收、分類、登記、臺(tái)帳管理。有效的營銷組合就是把四個(gè)部分有機(jī)的結(jié)合，使之產(chǎn)生最大的服務(wù)效能
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