模塊二汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)部件-免費(fèi)閱讀
【正文】 ( )。 儲(chǔ)液干燥器管路拆卸 一、儲(chǔ)液干燥器的拆裝與檢修 （ 2）安裝步驟 ① 安裝順序與拆卸順序相反 ②儲(chǔ)液干燥器應(yīng)垂直安裝。 (2)如果是因?yàn)閮?chǔ)液干燥器的故障而造成的空調(diào)制冷不足或不制冷，則必須更換儲(chǔ)液干燥器。在容器底部的吸出管上有一個(gè)小孔，允許少量冷凍機(jī)油流回壓縮機(jī)，以保持壓縮機(jī)工作時(shí)的潤(rùn)滑需要，此小孔也允許少量液態(tài)制冷劑流入，隨同冷凍機(jī)油和氣態(tài)制冷劑流向通往壓縮機(jī)的管路，由于在到達(dá)壓縮機(jī)之前，這點(diǎn)液態(tài)制冷劑必將在管路中被汽化，所以不會(huì)引起 “ 液擊 ” 現(xiàn)象的發(fā)生。 儲(chǔ)液干燥器 1引出管 2彈簧 3多孔蓋板 4罐體 5杯殼 6干燥劑 7連接管 8過(guò)濾布 9膠墊 10濾網(wǎng) 一、儲(chǔ)液干燥器 從冷凝器過(guò)來(lái)的液態(tài)制冷劑，從進(jìn)口 16處進(jìn)入，經(jīng)濾網(wǎng)和干燥劑除去水分和雜質(zhì)后從出口 13進(jìn)入膨脹閥。 （ 6） 若低壓表讀數(shù)仍偏低，甚至出現(xiàn)真空，則說(shuō)明節(jié)流管有臟堵，應(yīng)更換節(jié)流管。拆裝節(jié)流管需要專(zhuān)門(mén)工具。 （ 2） 插入位置： a=150mm,b=130mm。節(jié)流管上的濾網(wǎng)能阻擋雜質(zhì)進(jìn)入銅管。 ２ .冷凝器的結(jié)構(gòu)形式很多，而在汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)中，經(jīng)常采用的有 、 和 等類(lèi)型。 （ 3）如有泄漏，應(yīng)對(duì)泄漏處進(jìn)行焊補(bǔ)。 （ 2）拆卸儀表板。 （ 5） 如果是冷凝器導(dǎo)管臟堵，或?qū)Ч芡獠空郯T，可將該處剖開(kāi)修理，然后進(jìn)行焊補(bǔ)或更換總成。 一、空調(diào)冷凝器的拆裝與檢修 （ 1）用檢漏儀檢查冷凝器總成泄漏情況。 （ A） 4KΩ～ 5KΩ （ B） 40Ω～ 50Ω （ C） 4Ω～ 5Ω （ D） ～ 二、實(shí)踐與練習(xí) 。 （ 3） 根據(jù)情況補(bǔ)充制冷劑。 （ 4） 將皮帶套在帶輪上，注意運(yùn)轉(zhuǎn)方向。當(dāng)電流接通時(shí)，摩擦板和皮帶輪變?yōu)橐惑w，壓縮機(jī)就運(yùn)轉(zhuǎn)。若空調(diào)壓縮機(jī)和電磁離合器出現(xiàn)電磁離合器從動(dòng)盤(pán)打滑、電磁線圈燒壞、排氣閥破裂、壓縮機(jī)卡死、泄漏、異響等故障，將導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)不制冷或工作不良。 電磁離合器分解及工作原理圖 a)電磁離合器分解圖 b)電磁離合器工作原理圖 1螺栓 2前板 3調(diào)整圈 4卡環(huán) 5轉(zhuǎn)子盤(pán) 6擋圈 7壓縮機(jī)缸體 8螺栓 9毛氈油封 10電磁線圈 11帶輪 12壓縮機(jī)殼體 13線圈 14摩擦板 15前板 16彈簧爪 二、電磁離合器 電磁離合器的工作原理是當(dāng)電流通過(guò)電磁線圈時(shí)，產(chǎn)生較強(qiáng)的磁場(chǎng)，使壓縮機(jī)的電磁離合器從動(dòng)盤(pán)和自由轉(zhuǎn)動(dòng)的皮帶輪吸合，從而驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)主軸旋轉(zhuǎn)。 （如下圖所示） 拆卸空調(diào)壓縮機(jī)皮帶 一、空調(diào)壓縮機(jī)皮帶的拆卸與安裝 （ 1）用套筒扳手，沿順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓 (箭頭所示 )，直至皮帶張緊。 （如右圖所示） 拆卸壓縮機(jī) 1空調(diào)壓縮機(jī)（型號(hào)： SE7PVl6A Rl34a ） 2六角組合螺栓（ ） 3壓縮機(jī)支架 4帶肩六角螺栓（ ） 5內(nèi)六角螺栓（ ） 6皮帶張緊支架 7皮帶張緊調(diào)節(jié)螺栓 8壓縮機(jī)皮帶 9內(nèi)六角組合螺栓 () 二、 空調(diào)壓縮機(jī)的拆卸與安裝 順序與拆卸相反。 （ A）電磁容電器 （ B）電磁離合器 （ C）液力變矩器 （ D）單向離合器 3000使用的空調(diào)壓縮機(jī)品牌是（ ）。 管帶式冷凝器 管翅式冷凝器 平流式冷凝器 二、蒸發(fā)器 汽車(chē)空調(diào)蒸發(fā)器置于車(chē)內(nèi)，它屬于直接風(fēng)冷式結(jié)構(gòu)，它利用低溫低壓的液態(tài)制冷劑蒸發(fā)時(shí)需吸收大量的熱量的原理，把通過(guò)它周?chē)目諝庵械臒崃繋ё?，變成冷空氣送入?chē)廂，從而達(dá)到車(chē)內(nèi)降溫的目的。 （ 2） 如果是冷凝器散熱風(fēng)扇的問(wèn)題，也不必拆卸冷凝器，可修理風(fēng)扇。 （ 3） 用檢漏儀檢查是否泄漏。 （ 7）拔下感溫管插頭，小心取出蒸發(fā)器（如右圖所示）。 （ A）高溫高壓氣態(tài) ，經(jīng)過(guò)風(fēng)扇和空氣冷卻，制冷劑變?yōu)闉?( )。 一、膨脹閥 膨脹閥的結(jié)構(gòu)示意圖 1內(nèi)平衡口 2針閥 3蒸發(fā)器出口 4閥座 5閥體 6通貯液罐進(jìn)口 7彈簧 8遙感感溫包 9毛細(xì)管 10膜片 膨脹閥的結(jié)構(gòu)由兩大部分組成，即感溫受壓部分和閥體部分。 （ 3） 拆下蒸發(fā)器上的高、低壓管（ L管， S管）（箭頭 B）。一是在汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中測(cè)量。 （ 3）將低壓開(kāi)關(guān)短路。 ，膨脹閥需（ ）。 二、集液器 對(duì)于采用 CCOT系統(tǒng)的空調(diào)裝置，所使用的是集液器。 一、儲(chǔ)液干燥器的拆裝與檢修 用手觸摸儲(chǔ)液干燥器進(jìn)出管路，并觀察視鏡。 ③ 拆下 C管（冷凝器至儲(chǔ)液干燥器，如圖中箭頭 B所示
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