民航安全管理體系(sms)(ppt86頁)-免費閱讀
【正文】 ? 例如： ?危險：直接穿過跑道的 15節(jié)的風 ?危險后果之一：飛行員在起降期間未能控制好航空器，從而造成跑道橫向偏離 ?安全風險：以概率和嚴重性表示的跑道航向偏離潛在后果的評估 安全風險管理的概念 Intolerable region 可容忍范圍 可接受 范圍 現(xiàn)存條件 下不可以 接受的風險 依據(jù)緩解情 況可以接受 的風險 需要做成本 效益分析 根據(jù)當前 情況可接 受的風險 As Low As Reasonably Practicable 不可容忍范圍 成本效益分析 —— 安全風險管理核心 ? 直接成本 ? 間接成本 : ?業(yè)務(wù)損失 ?聲譽損害 ?設(shè)備使用率損失 ?員工生產(chǎn)力損失 ?訴訟和索賠 ?罰款 ?保險費用 安全風險管理概覽 危險 識別 風險分析 概率 是，接受風險 風險控制 風險緩解 風險分析 嚴重性 風險評估 風險可容忍度 Equipment, procedures, anization, etc. Analyse the likelihood of the consequence occurring Evaluate the seriousness of the consequence if it does occur Is the assessed risk(s) acceptable and within the anization’s safety performance criteria No, take action to reduce the risk(s) to an acceptable level 設(shè)備、程序、組織等 分析發(fā)生后果的可能性 如果發(fā)生，評估后果的嚴重性 評價風險是否可接受并符合安全績效標準 否，采取行動將風險降至可接受水平 安全風險概率的評估 安全風險概率表 含義 事件的 概率 值 頻繁 偶發(fā) 很少 不可能 既不可能 可能多次發(fā)生（頻繁發(fā)生） 可能有時發(fā)生（偶爾發(fā)生） 不大可能發(fā)生，但還是有可能（少有發(fā)生） 幾乎不可能發(fā)生（據(jù)了解未發(fā)生過） 幾乎不可想象會發(fā)生 5 4 3 2 1 安全風險嚴重性的評估 ?安全系數(shù)大大降低，由于身體狀況或工作負荷造成運行 人員無法準確或完整地完成任務(wù) ?嚴重傷害 . ?主要設(shè)備損壞 ?設(shè)備損毀 . ?多人死亡 . ?安全系數(shù)明顯降低，由于工作負荷增加或出現(xiàn)損害工作效 率的情況，運行人員應(yīng)對不利運行狀況的能力下降 ?嚴重事故征候 ?人員受傷 ?障礙 ?運行限制 ?啟動應(yīng)急程序 . ?較小事故征候 . ?后果微乎其微 含義 安全風險嚴重性表 Value 事件的嚴重性 災(zāi)難性的 有危險的 重大的 較小的 可忽略不計的 A B C D E 安全風險評估矩陣 Risk severity 風險概率 災(zāi)難性的 A 重大 C 較小 D 可忽略不計 E 有危險的 B 頻繁 5 偶發(fā) 4 少有 3 不可能 2 極不可能 1 5A 5B 5C 5D 5E 4A 4B 4C 4D 4E 3A 3B 3C 3D 3E 2A 2B 2C 2D 2E 1A 1B 1C 1D 1E 安全風險可容忍度矩陣 評估風險 指數(shù) 建議標準 不可容忍范圍 可容忍范圍 可接受 范圍 5A, 5B, 5C, 4A, 4B, 3A 現(xiàn)有情況下不可以接受 3E, 2D, 2E, 1A, 1B ,1C, 1D, 1E 可接受 5D, 5E, 4C, 4D, 4E, 3B, 3C, 3D, 2A, 2B, 2C 基于風險緩解可以接受 可能需要作出管理決定 風險管理 安全風險緩解 ? 含義：選定針對危險的措施，將危險后果的概率和嚴重性置于組織的控制之下。系統(tǒng)地識別和管理組織所應(yīng)用的 過程，特別是這些過程之間的相互作用，稱為 “ 過程 方法 ” 。 ? 作為 SSP的一部分，各國應(yīng)要求培訓機構(gòu)、航空經(jīng)營者、維修組織、航空器設(shè)計 /制造者、空中交通服務(wù)提供者和驗證合格的機場經(jīng)營者實施國家認可的 安全管理體系（ SMS）， 以實現(xiàn)和不斷提高安全績效。 ? 管理體系的屬性 ● 總體性 ● 關(guān)聯(lián)性 ● 目的性 ● 有序性 ● 動態(tài)性 管理體系的運行機理 ? 基于過程的管理體系 ? 應(yīng)用系統(tǒng)方法的管理體系 ? “ PDCA”循環(huán)的管理體系 ? 以實現(xiàn)目標為核心的管理體系 管理體系方法 —— 過程方法 ? 使用資源將輸入轉(zhuǎn)化為輸出的任何一項或一組活動可 視為一個過程。 ? 服務(wù)提供商負責建立 SMS ? 國家負責在 SSP下認可和監(jiān)管服務(wù)提供商的 SMS 民航安全管理體系（ SMS ） 概念 ? 本質(zhì) ——管理體系
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