【正文】 在新課程的語文教學改革實踐中我們只有不斷地深入學習，冷靜地思考，不斷的反思，才能讓我們的語文課堂真正的走進新課程。見問題就討論，動不動就合作的語文課堂只能是華而不實的泡 沫語文課。應在兼顧語文教學人文性的同時，扎扎實實抓好語文基礎(chǔ)知識的傳授和語文基本能力的培養(yǎng)。 課堂教學改革是新課程實施的關(guān)鍵。注重作文實戰(zhàn)訓練，認真選題，在審題立意、謀篇布局、表達技巧等方面多加指導，在卷面、書寫、標點等方面嚴格要求。 基礎(chǔ)知識的復習：注意長短線結(jié)合，對字音、字形、詞語、病句等內(nèi)容在第一輪復習之中，穿插在各專題的復習中，進行不間斷的訓練，反復抓，抓反復。化虛為實，化大為小，每節(jié)課要求學生干什么，都范文最新推薦 38 有明確的目標，對學習任務的完成情況認真督促、檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，力爭把目標落到實處 。在這一學期中，我們團結(jié)合作，立足學生，立足教材，立足高考實際，密切關(guān)注相關(guān)信息，使高三語文的學習、復習能夠緊跟最新形勢，取得了一定的成績。四、論文情況公開發(fā)表論文兩篇，一是《巖溶地質(zhì)條件下灌注樁施工初探》，發(fā)表在《中國高新技術(shù)企業(yè)》期刊上 (2020年第 10 期 )；二是《對不平 衡報價法的探討》，發(fā)表在《科技促進發(fā)展》期刊上 (2020 年第 09 期 )。由于措施得當，確保了工程的安全施工。由于地質(zhì)勘察時局部發(fā)現(xiàn)巖層破碎和裂隙巖溶發(fā)育，針對這種情況，我們在老橋拆除完成后，立即對各樁位進行了一孔一探，根據(jù)勘探結(jié)果，我們制定了詳細的有針對性且經(jīng)濟合理的鉆孔灌注樁施工方案，取得了良好的結(jié)果。在實際使用中，我們對建筑垃圾進行了必要的篩選和技術(shù)處理。通過對監(jiān)理概論，合同管理，投資、進度、質(zhì)量控制以及建設(shè)工程信息管理的系統(tǒng)理論的學習，大大增強了自身的施工技術(shù)與管理水平， 進一步提高了自身的素質(zhì)，工作總結(jié)《高級工程師工作總結(jié)范例》。自參加工作以來，一直在施工一線從事本專業(yè)的技術(shù)工作。我積極調(diào)動同學們的積極性參與各項班級活動中，增強他們的集體榮譽感，我盡可能地利用一切集體活動使大家增強團隊精神，使全班同學更為團結(jié)，真正能夠體會到自己是班中的一分子。第二次是 我為我的集體出一分力，由于第一次月考后，學生有驕傲、松懈的情緒，而導致第二次月考倒退了，而班的紀律、衛(wèi)生等方面都有明顯的倒退現(xiàn)象，于是我讓他們以演講的形式開一次主題班會，這次班會對整頓班風、學風起了一定的促進作用。 后進生的教育和管理歷來歷來是班主任工作的難點，卻又影響班級整體教育教學質(zhì)量提高的至關(guān)重要的一環(huán)。在這個學期里，一方面，我主要加大了對學生自治自理能力培養(yǎng)的力度，通過各種方式，既注意 指導學生進行自我教育，讓學生在自我意識的基礎(chǔ)上產(chǎn)生進取心，逐漸形成良好的思想行為品質(zhì)；又注意指導學生如何進行自我管理，培養(yǎng)他們多方面的能力，放手讓他們自我設(shè)計、自我組織各種教育活動，在活動中把教育和娛樂融入一體，工作總結(jié)《高二班主任工作總結(jié)》。例如， 拋棄不良習慣，創(chuàng)造優(yōu)良學風 、 尋找我身邊的活雷鋒 、 青年學生應該怎樣以實際行動熱愛祖國 、 青年學生應該樹立遠大的理想和抱負 等。 ３、結(jié)合實際，做好鄉(xiāng)村撤并工作。二是支持、幫助村委會依法履行職責，切實提高村委會自我管理、自我教育、自我服務的能力。 ２、強化鄉(xiāng)鎮(zhèn)對站所的監(jiān)督管理。要充分考慮鄉(xiāng)鎮(zhèn)的實際承受能力，切忌在工作落實中動輒使用 “ 一票否決 ” 。二是責權(quán)統(tǒng)一的原則。三是進一步完善和落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府議事規(guī)則。一是適當擴大交叉任職，范文最新推薦 23 減少領(lǐng)導職數(shù)。部分副職不服從正職的領(lǐng)導，部分一般干部不服從集體的領(lǐng)導，下屬機構(gòu)部門不能很好履行職責，人力資源得不到有效整合，工作效能低下。山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)財政基礎(chǔ)十分薄弱，沿江鄉(xiāng)鎮(zhèn)雖然財源相對充足，但其可以調(diào)控支配的可用財力相當有限。 ２、干部隊伍不適應。 一、鄉(xiāng)鎮(zhèn)調(diào)控力現(xiàn)狀 從狹義上理解，鄉(xiāng)鎮(zhèn)調(diào)控力是指鄉(xiāng)鎮(zhèn)對鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)部、部門站所、村級組織等所具備的一種調(diào)節(jié)、控制的權(quán)力、能力，表現(xiàn)為影響力、號召力和協(xié)調(diào)力。年內(nèi)，擬選派 **名左右年輕干部到經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)跟班學習、掛職鍛煉和謀職招商，選派 **名左右科級后備干部到邊遠山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣工業(yè)園區(qū)鍛煉，使他們在實踐中增長才干，提高綜合素質(zhì)。 三、存在的問題和不足 我縣干部教育培訓工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些問題和不足：一是少數(shù)單位和部分干部對干部教育培訓工作缺乏正確的認識，參訓和組織安排干部培訓的積極性不高，存在應付的思想；二是一些領(lǐng)導干部，特別是主要領(lǐng)導干部調(diào)學有一定的難度。學習班結(jié)束前統(tǒng)一進行理論考試，并評出優(yōu)秀學員進行表彰。按照 “ 兩擴一縮 ” 的思路，創(chuàng)新培訓模式。范文最新推薦 15 干部教育培訓工作總結(jié) [干部教育培訓工作總結(jié) ] 年干部教育培訓工作，在縣委的正確領(lǐng)導下，根據(jù)市委組織部提出的任務 和要求，結(jié)合我縣實際，以興起學習貫徹 “ 三個代表 ” 重要思想新高潮為重點，全面啟動 “ 大教育、大培訓 ” 工作，取得了一定的成效，干部教育培訓工作總結(jié)。 預埋螺栓的直徑大于 24mm。 桿 1的最大軸向壓力為： kN 桿 2的最大軸向壓力為： kN 桿 3的最大軸向壓力為： kN 桿 1的最大軸向拉力為： kN 桿 2的最大軸向拉力為： kN 桿 3的最大軸向拉力為： kN (五 )附著桿強度驗算 桿件軸心受拉強度驗算 驗算公式 : =N/An≤ f 其中 N──為桿件的最大軸向拉力 ,取 N=； ──為桿件的受拉應力； An──為桿件的的截面面積，本工程選取的是 [16b 槽鋼 ,查表可知 An=； 經(jīng)計算，桿件的最大受拉應力 = 1000/=。Zх 181。 頂升加節(jié)到所需高度 (不超過相關(guān)標準 )后，應旋轉(zhuǎn)起重臂至不同的角度，檢查塔身各個連接處、基礎(chǔ)支腳和附著拉桿各個部件的緊固情況。確認兩個活動爬爪全部準確的壓在踏步頂端并承受住爬升架及其他上部分的重量，且無局部變形、異常情況后， 將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新 使頂升橫梁頂在爬爪所擱的踏步的圓弧槽內(nèi)，在次伸出油缸，將塔機上部結(jié)構(gòu)，再頂起略超過半個塔身節(jié)高度，此時塔身上方恰好有能裝入一個標準節(jié)的空間，將爬升架引進平臺上的標準節(jié)拉進至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進的標準節(jié)落在塔身頂部并對正，卸下引進輪，用 8顆 M30 的高強度螺栓將上下標準節(jié)連接牢靠 (預緊力矩 )。 2)記錄小車的位置。 4)將起重臂旋轉(zhuǎn)至爬升架前方，平衡臂處于爬升架的后方 (頂升油缸正好位于平衡臂下 )。 每道附著架的三根附著撐桿應盡量處于同一水平上。附墻預埋件采用 30mm 300mm 的高強度螺栓穿孔預埋 ,。 其中 A、 B、 C、 D樓為 28層，最高處檐高為 ， 1棟 地下車庫為地下四層 、2棟 地下車庫為地下三層 。其中主要功能包括：地下四層：地下 車庫、設(shè)備用房等。附 著裝置由六套框粱、 套內(nèi)支撐和三根拉桿組成，六 套框梁由 36 套 M20高強度 ( 級 )螺栓、螺母、墊圈緊固成附著框架 (預緊力距為 )。 3)第三道附著在標高為 米 19 層至 20層的框架柱上 ，附著框上塔身懸出段 35米，共用 38 個標準節(jié)； 塔機的最大工作高度為 84 米。 五、頂升加節(jié)步驟 頂升前的準備： 1)按液壓泵站要求給其油箱加油。 起重臂Q(m)940 11855644 普通標準節(jié)940 kg/ 節(jié)加強標準節(jié)118 5kg /節(jié) 圖四 ：頂升配平示意圖 1)通過檢查下支座支腿與塔身標準節(jié)主弦桿是否在同一垂直線上，并觀察爬升架 8個導輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同來檢查塔機是否平衡臉。 3)使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)上的回轉(zhuǎn)制動，將塔機上部機構(gòu)處于制動狀態(tài)。 所加標準節(jié)上的踏步，必須與已有的標準節(jié)對正。 總包單位項目部負責人： 負責施工現(xiàn)場協(xié)調(diào)等 總包單位項目部安全員： 負責拆卸現(xiàn)場警戒、標識，防止非作業(yè)人員進入作業(yè)區(qū)域； 九 、 塔吊附 墻 計算 塔機安裝位置至建筑物距離超過使用說明規(guī)定，需要增長附著桿或附著桿與建筑物企業(yè)公司主管經(jīng)理 塔吊拆裝隊 材料設(shè)備部 安全人員 塔吊安裝操作人員 設(shè)備人員 電 工 連接的兩支座間距改變時，需要進行附著的計算。s=； β z —— 高度 Z 處的風振系數(shù)，β z = 風荷載的水平作用力 NW =WKχ Bχ KS 其中 WK—— 風荷載水平壓力， WK=㎡ B —— 塔吊作用寬度， B= Ks—— 迎 風面積折減系數(shù)， Ks= 經(jīng)計算得到風荷載的水平作用力 q=風荷載實際取值 q=塔吊的最大傾覆力矩 M= 風荷載取值 q=塔吊的最大傾覆力矩 M= 2 6 . 0 m 2 6 . 0 m 2 4 . 0 m 2 6 . 0 mq M 計算結(jié)果 : Nw= (二 )附著桿內(nèi)力計算 計算簡圖 : 計算單元的平衡方程為 : 其中 : 本項目塔吊計算參數(shù)為： C= 米 ,b1= 米 ,a2= 米 (三 )第一種工況的計算 塔機滿載工作，風向垂直于起重臂，考慮塔身在最上層截面的回轉(zhuǎn)慣性力產(chǎn)生的扭矩和風荷載扭矩。 桿件軸心受拉時，預 埋件驗算 驗算公式 : 式中 As──預埋件錨鋼的總截面面積： As= 222 3 2/4=2281mm2 N──為桿件的最大軸向拉力 ,取 N= αb ──錨板的彎曲變折減系數(shù)，由于采取防止錨板彎曲變形的措施，所以取 αb= 經(jīng)計算 : As=( )=≤ 滿足要求 ! 桿件軸心受壓時，預埋件驗算 驗算公式 : 式中 N ──為桿件的最大軸向壓力 ,取 N= z──沿剪力作用方向最外層錨筋中心線之間的距離 αr ──錨筋層數(shù)的影響系數(shù)，雙層取 ,三層取 ，四層取 經(jīng)計算 : As=( )=≤ 滿足要求 ! (八 )附著支座連接的計算 附著支座與建筑物的連接多采用與預埋件在建筑物構(gòu)件 上的螺栓連接。 在無外墻轉(zhuǎn)角或承重隔墻可利用的情況下，可以通過窗洞使附著桿固