【正文】 ? ⑨、混凝土的養(yǎng)生質(zhì)量直接影響到混凝土的強度，影響混凝土的外觀質(zhì)量，派專人負(fù)責(zé)此項工作。澆筑前要清除模板內(nèi)的污物、 松動碎石和浮漿， ? ②、由于混凝土施工高度大于 2m，為使混凝土的灌注時不產(chǎn)生離析，混凝土將通過串筒滑落。181。每次在澆筑下一節(jié)段混凝土?xí)r，對上一節(jié)段的混凝土鑿毛，要求為鑿至新鮮混凝土為止。 ? 施工平臺每澆筑完一節(jié)段提升一次，混凝土澆好后，待混凝土強度達到 3MPa以上，在順橋向肢墩兩端 100cm厚的側(cè)壁中間混凝土和鋼模板口上擺放方木（不低于 7cm厚），然后橫跨 Φ25的鋼絲繩，在鋼絲繩的兩端做上八股頭，并將準(zhǔn)備好的 4個 10噸的手拉倒鏈分別掛于四個吊點上，下端掛 1梁事先固定好的吊環(huán)上。若誤差超出規(guī)范允許誤差必須要調(diào)整，直至符合標(biāo)準(zhǔn)。 ⑤、模板安裝 模板在使用前進行嚴(yán)格檢查，模板各部位幾何尺寸、平整度、等應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求，首先對模板進行預(yù)拼裝，正確無誤后方可進行立模。內(nèi)模用 ][10槽鋼作為橫向帶木，灌注混凝土前在模板頂面按 ，以控制墩身壁厚。 ? ②、模板安裝準(zhǔn)備 ? 先精確防樣墩身四角點，然后用墨線彈出墩身四周邊線，立模邊線外側(cè) 10cm范圍內(nèi)用砂漿精確調(diào)平，找平層用水平尺抄平，在此基礎(chǔ)上再安裝調(diào)整模板，以保證模板面的平整度。 翻板模安裝 ? ⑴、墩身內(nèi)外模板安裝 ? ① 、模板設(shè)計與制作 墩身外模設(shè)計與制作：為保證墩身混凝土的外觀質(zhì)量，加快施工進度，外模設(shè)計為翻板模。按規(guī)范要求主筋接長時在同一斷面內(nèi)的接頭數(shù)量（在任何連續(xù)的 ）不超過該斷面主筋數(shù)量的 50%。 5）檢查各部銷軸、螺栓連接處、尤其塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓，當(dāng)每使用一段時間后，必須重新進行堅固。 8）不準(zhǔn)隨便調(diào)整控制箱內(nèi)延時繼電器化、過流繼電器。 4）檢查減速器、滑輪、軸承座及換倍率器等處潤滑是否良好。 ⑵ 有目的地對限位器、回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器等進行可靠性檢查。 ⑶ 拆卸平衡臂配重（保留一塊 ） ⑷ 拆卸起重臂。 ⑼ 安全位置必須保證塔機的最大旋轉(zhuǎn)部分與周圍建筑物的距離 ≥，與架空電線的安全距離應(yīng)符合規(guī)定。 立塔注意事項 ⑴ 塔機最高處風(fēng)速 ≤8m/s。 ⑽ 安裝起重臂總成。 ⑵ 吊裝爬升架。 固定支腿安裝 ⑴ 4只固定支腿與一個加強標(biāo)準(zhǔn)節(jié)裝配在一起。塔機主要任務(wù)是吊裝墩身施工的各種桿件和材料，施工升降機主要任務(wù)是方便施工人上下墩身施工。 ⑻、利用馬鐙倒鏈提升工作平臺，機具設(shè)備簡單，提升就位速度快，便于操作。 ⑵、工作平臺下吊腳手架，集接料平臺、操作平臺、腳手架為一體。 施工平臺 施工平臺由 2根 1梁、 2根 2梁、 2根 3梁及鋼管腳手架組成，1梁為底梁，作為承重梁，在 1梁兩端上設(shè)置 Φ25mm圓鋼吊環(huán)，提升施工平臺， 2梁搭靠在 1梁上， 3梁搭靠在 2梁上，梁與梁之間設(shè)置雙向移動支架，可以沿橫順橋向兩個方向收攏。具體結(jié)構(gòu)尺寸見《 翻板模設(shè)計圖 》 2)、模板加工要求 ? 在加工場內(nèi)，必須制作一個平面尺寸為 12 10m放樣平臺， 10mm鋼板鋪面，對角高差不大于 3mm，模板加工好后，在平臺上進行組拼。如采用滑?；蚺滥Ｊ┕?，設(shè)備的投資過大。百米以上薄壁空心高墩施工工藝 中鐵十五局一公司 滬蓉西高速公路馬水河特大橋翻板模施工全貌 橋跨布置 主橋為預(yù)應(yīng)力混凝土變截面箱型連續(xù)鋼構(gòu)橋 左幅 110+3 200+110+45米 右幅 2 40+110+3 200+110+45米 下部構(gòu)造 ? 左幅左幅橋主橋共有橋墩 6座， 4個主墩為鋼筋砼雙薄壁墩，左幅橋 4主墩分別高為 36米、 100米、 139米、 133米，為鋼筋混凝土雙薄壁墩，單個薄壁墩身順橋向長 ，橫橋向長 ，薄壁順橋向厚 75厘米，橫橋向厚 100厘米，頂部箱壁順橋縱橫按 1％向下放坡，在箱內(nèi)間隔 ；雙壁中距 ，主墩承臺厚度為 ，主墩基礎(chǔ)為 m樁基礎(chǔ)，最大設(shè)計樁長50m ，樁尖嵌入微風(fēng)化的巖石中。 ? 而使用我們自行設(shè)計的模板，同前幾種施工方案相比，則具有明顯的經(jīng)濟效益。由中心對稱向兩側(cè)鉆拉筋孔，孔徑 Φ20mm，配套直徑 Φ18mm圓鋼拉筋。施工平臺支承于墩身預(yù)埋四根 Φ40mm圓鋼上。 ⑶、利用定位的特型模板作為傳力點。 ⑼、平臺提升就位后，下部拆模與上部接長綁扎鋼筋可實行平行作業(yè)，互不干擾，可大大加快進度。見圖 QTZ塔機施工技術(shù) 塔機布設(shè) 塔機布置在兩肢墩間中心位置， 塔機高度根據(jù)各墩身高度而定。 ⑵ 用 4根直徑 100mm，長 4000mm的鋼管和 4塊 350mm 350mm 20mm的 A3鋼板加工成一個1800mm 1800mm的正方形支撐架預(yù)埋件。 ⑶ 安裝回轉(zhuǎn)支撐總成。 ⑾ 安裝起重臂拉桿。 ⑵ 必須遵循立塔順序。 ⑽ 頂升前應(yīng)半小車開到頂升平衡位置（能吊一節(jié)普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)），起重臂轉(zhuǎn)到引進橫梁的正前方，然后將塔機回轉(zhuǎn)鎖緊。 ⑸ 拆卸平衡臂。 ⑶ 嚴(yán)格遵循拆塔順序。