塑膠模具設(shè)計工作流程書-免費(fèi)閱讀
【正文】 29.滑塊的冷卻水路設(shè)計﹕ 3/9/2023 52 滑塊或滑塊壓板應(yīng)避免與 RP相干涉。 加工時吊模螺絲孔 2。 3/9/2023 29 靠破面 它是成型表面向週邊延伸的曲面或平面，它與模仁相對應(yīng)的曲面緊貼，本質(zhì)上沒有定位的含義。 C. 若滑塊成型為復(fù)雜曲面 ﹐ 各冷卻孔的深度及水路整個運(yùn)行線路應(yīng)由 3D完整表達(dá) ﹐ 然后由 2D分別標(biāo)上加工數(shù)據(jù)及各水孔代碼 ﹐ 以避免加工者 加工時出錯。 10﹑ 帶動機(jī)構(gòu)與滑塊之間至少應(yīng)保持單邊 ﹔ 11﹑ 確定滑塊背面鎖緊面的斜度。 端正設(shè)計者思路 ﹐ 打開設(shè)計盲點(diǎn)。 引導(dǎo)思考方法 與解答 問題的辦法。一般以大於帶動機(jī)構(gòu) 2°爲(wèi)原則 ﹐ 利於合模 與 分模動作的順暢 ﹔ 12﹑ 滑塊背部耐磨塊的建立。 D. 若滑塊頭部有相關(guān)的成型入子 ﹐ 則水路應(yīng)避開入子孔 。 3/9/2023 30 4 計算並確定滑塊抽出成型側(cè)孔需要的最大行程 ﹔ 行程 3/9/2023 31 5 滑塊運(yùn)動時的穩(wěn)定性﹔ 爲(wèi)了增強(qiáng)其穩(wěn)定性，採取延長尾部的辦法 3/9/2023 32 7 對於超長度的大滑塊 ﹐ 由於考慮射出過程中受熱膨脹 ﹐ 壓板與滑塊的配合面間隙較大 ﹐ 因此需要建立中間的導(dǎo)向機(jī)構(gòu) ﹐ 即稱作中央導(dǎo)軌 ﹔ 壓板與滑塊的配合面間隙較大 3/9/2023 33 8 確定滑塊的彈簧安裝位置 A﹑ 滑塊的主定位面 B﹑ 後拉彈簧機(jī)構(gòu) ﹔ 計算滑塊的總重量並確定彈簧規(guī)格﹐要求其最小載重(指預(yù)壓時的載荷量)能完全承受滑塊自重爲(wèi)原則﹐彈簧的分佈以滑塊中心對稱。組立時的裝配螺絲孔 17﹑ 大型滑塊吊模螺絲孔的確定 ﹔ 3/9/2023 42 19﹑ 滑塊非配合面的逃料形式 ﹔ B逃料形式（深 ) 20﹑ 確定滑塊各靠破面及成型周邊排氣的建立方式 ﹔ 逃料的目的： 減少靠破面積 降低加工精度，節(jié)省加工和裝配時間 A排氣 槽 （深 ) 3/9/2023 43 23﹑ 滑塊之後跟塊的鎖緊面積與 頭部成型面積應(yīng)盡量保持一致 ﹔ A成型面 B鎖緊面 防止滑塊因正面受射出壓力時，因鎖緊位置不當(dāng)使滑塊後翹而造成產(chǎn)品產(chǎn)生毛邊 3/9/2023 44 25﹑ 如果滑塊頂面超出模仁 PL面 ,與母模仁及母模板有配合時 ﹐ 則一般建立合模方向插破角 ﹐ 其插破角爲(wèi)3° 或 5° ﹔ 3° 或 5° ﹔ 其功能是： 合模時 減少摩擦， 合模後 增加滑塊與模板的配合穩(wěn)定性。 滑塊 壓板 3/9/2023 53 滑塊行程5﹑滑塊實際行程的正確計算方法為﹕作圖法。 3/9/2023 51 C. 由 2D分別標(biāo)上加工數(shù)據(jù)及各水孔代碼 ﹐ 以避免加工者加工時出錯。 3/9/2023 41 16﹑ 大型滑塊合模修配時的吊裝方式 ﹔ 1。 (下面以 P2231為實例，結(jié)合圖面加以說明） 3/9/2023 22 側(cè)滑塊 PL分模線位置 在此圓弧
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