汽車產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)理念培訓(xùn)-免費(fèi)閱讀
【正文】 :50:0012:50:00February 26, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 2月 下午 12時(shí) 50分 :50February 26, 2023 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 下午 12時(shí) 50分 0秒 下午 12時(shí) 50分 12:50: 沒有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 12:50:0012:50:0012:502/26/2023 12:50:00 PM 1以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。 ? 采購部門：購得的產(chǎn)品次品量下降。 質(zhì)保部門正逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)苗條的管理部門 SAIC 序號(hào)： ZB06 頁次： 41 日期： 質(zhì)量理念培訓(xùn) 六、通向優(yōu)質(zhì)企業(yè)的不同途徑 ? 邁向一個(gè)優(yōu)質(zhì)企業(yè)的途徑 ——對(duì)整個(gè)組織不斷進(jìn)行變革 ? 不應(yīng)將提高質(zhì)量方案限制在如結(jié)構(gòu)體系的硬件上 ——必須著眼于有永久影響的一些軟件上 ——員工技能、人際關(guān)系、企業(yè)的作風(fēng)，共同的價(jià)值觀等 ? 發(fā)展的議程基于在“ 1級(jí)”到“ 4級(jí)”間的實(shí)際起點(diǎn)，按照何種程序，應(yīng)當(dāng)做些什么。 ?質(zhì)量的種子 —— 不管是好是壞 ,早在開發(fā)階段就已經(jīng)撒下了 開發(fā)研究和生產(chǎn)是汽車行業(yè)的核心程序 ，對(duì)質(zhì)量有著決定性影響。 ? 這些企業(yè)的質(zhì)量水平和經(jīng)濟(jì)收益居于平均水平。 ? 過程穩(wěn)定的企業(yè)較不穩(wěn)定的，成本要降低 6％～ 8％。 ? 優(yōu)質(zhì)企業(yè)和欠佳企業(yè)都顯示，質(zhì)量直接關(guān)系到利潤和銷售額的增長。 ? 次品率 300 PPM， 廢品率 ％，返工率 ％。 ? 開始檢測(cè)工藝過程的穩(wěn)定性，但 Cpk通常小于，低于質(zhì)量要求的最低限度。尤其在目前的消費(fèi)者導(dǎo)向的經(jīng)濟(jì)中，更為突出。 ? 汽車制造商迫于市場(chǎng)壓力，不得不挖掘整個(gè)價(jià)值體系 —— 從原材料購進(jìn)到交貨直至售后服務(wù) —— 中的一切潛力，那么零部件供應(yīng)商也將經(jīng)受考驗(yàn)。若國際競(jìng)爭(zhēng)者提供的產(chǎn)品價(jià)值更高，并且 /或者價(jià)格更低，相當(dāng)大的銷售份額將流向他們。 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)沖擊著每個(gè)企業(yè)，誰具有競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)？ —— 決心以產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量取勝的企業(yè)。 ? 服務(wù)質(zhì)量已經(jīng)明確，設(shè)計(jì)質(zhì)量的測(cè)定標(biāo)準(zhǔn)還沒有確定。 大約有 1/4的企業(yè) 處于這一層次 第三級(jí)：預(yù)防次品 —— 開發(fā)階段工藝能力以及可否生產(chǎn) —— 供應(yīng)商一體化 SAIC 序號(hào)： ZB06 頁次： 23 日期： 質(zhì)量理念培訓(xùn) 第四級(jí)：完美無缺 —— 面向直接客戶，產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)越 —— 企業(yè)文化重組 ? 每一員工都在尋求提高質(zhì)量的途徑。 質(zhì)量上乘是公司獲得成功的最佳途徑 SAIC 序號(hào)： ZB06 頁次： 27 日期： 質(zhì)量理念培訓(xùn) 質(zhì)量上乘的公司也是最為成功的公司 ? 研究表明：在四個(gè)質(zhì)量等級(jí)中達(dá)到的等級(jí)與經(jīng)濟(jì)上的成功有直接的關(guān)系。 ? 成本降低，質(zhì)量成本是其直接原因。 ? 處于第三級(jí)的企業(yè)施行預(yù)防性質(zhì)量保證戰(zhàn)略。 —— 面對(duì)市場(chǎng)、可投入生產(chǎn)的設(shè)計(jì)過程 —— 零缺陷生產(chǎn)過程 明顯的特征 SAIC 序號(hào)： ZB06 頁次： 36 日期： 質(zhì)量理念培訓(xùn) 結(jié)論三：質(zhì)量可以學(xué)到 質(zhì)量領(lǐng)先的企業(yè)無一例外的都具有刪繁就簡的特征 10 36 49 87 73 60 220 610 優(yōu)質(zhì)企業(yè) 低質(zhì)企業(yè) 每億美元銷售客戶數(shù) 每百萬美元購買額涉及的供應(yīng)商數(shù)量 主要產(chǎn)品組合銷售額所占比例％ 每億美元銷售額中變通產(chǎn)品數(shù)量 SAIC 序號(hào)： ZB06 頁次： 37 日期： 質(zhì)量理念培訓(xùn) 五、汽車零部件企業(yè)的核心流程 ? 核心流程的定義 —— 構(gòu)成產(chǎn)業(yè)核心的各種任務(wù) ，這些任務(wù)對(duì)于產(chǎn)業(yè)的成功至關(guān)重要。 SAIC 序號(hào)： ZB06 頁次： 42 日期： 質(zhì)量理念培訓(xùn) 通向優(yōu)質(zhì)企業(yè)的不同途徑 充分利用每一個(gè)提高質(zhì)量的機(jī)遇 ? 示例 1： 一家公司最初生產(chǎn)過程穩(wěn)定性差，員工質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，產(chǎn)品無競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)， ??4 年內(nèi)銷售利潤由 3％提高到 10％，次品量從 1500 ppm下降到不足 100Ppm， 成功的基礎(chǔ)是一種質(zhì)量攻勢(shì)： ? 以超常的質(zhì)量目標(biāo)為引導(dǎo)，將整個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)重組為核心流程。 ? 客戶部門： 12小時(shí)內(nèi)處理投訴并提供滿意的解決辦法。 :50:0012:50Feb2326Feb23 1故人江海別，幾度隔山川。 , February 26, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 2023年 2月 26日星期日 12時(shí) 50分 0秒 12:50:0026 February 2023 1空山新雨后，天氣晚來秋。 2023年 2月 26日星期日 下午 12時(shí) 50分 0秒 12:50: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 。 2023年 2月 26日星期日 12時(shí) 50分 0秒 12:50:0026 February 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 , February 26, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 ? 產(chǎn)品開發(fā)人員：穩(wěn)定將用于生產(chǎn)他們?cè)O(shè)計(jì)的產(chǎn)品的生產(chǎn)過程；目標(biāo)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)由生產(chǎn)檢測(cè)等人員確認(rèn)。 ? 質(zhì)保部門正成為一名循循善誘的導(dǎo)師，積極地倡導(dǎo)注重質(zhì)量之風(fēng)，負(fù)責(zé)創(chuàng)造質(zhì)量保證方法、應(yīng)用培訓(xùn)及咨詢，僅剩的獨(dú)立任務(wù)是檢查工廠和分部質(zhì)量表現(xiàn)。若供應(yīng)商獨(dú)立開發(fā)生產(chǎn)復(fù)雜的模件或系統(tǒng)，會(huì)發(fā)現(xiàn)什么？ —— 競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)取決于 ? 如何有效地降低汽車原設(shè)備制造商價(jià)值鏈中的成本 ? 或如何有效地提高給予最終客戶的價(jià)值 不同市場(chǎng)類別對(duì)質(zhì)量的需求有很大差異 SAIC 序號(hào)： ZB06 頁次： 33 日期： 質(zhì)量理念培訓(xùn) 結(jié)論二：質(zhì)量無所不在 供應(yīng)商的戰(zhàn)略地位：
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