【正文】 ⑸組織領(lǐng)導(dǎo)施工技術(shù)部、物資供應(yīng)部按相應(yīng)的驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收半成品、成品，確保合格的設(shè)備、材料投入生產(chǎn)，合格的半成品轉(zhuǎn)入下道工序。⑷負(fù)責(zé)對(duì)分包（分供）方進(jìn)行評(píng)價(jià)和監(jiān)督。開(kāi)槽前測(cè)量放線時(shí)，將開(kāi)挖灰線放出，根據(jù)樹木或電桿的具體位置采用相應(yīng)的方法保護(hù)。⑷施工過(guò)程中，建立和完善工程質(zhì)量數(shù)據(jù)庫(kù)，利用計(jì)算機(jī)對(duì)工程質(zhì)量情況實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，保證對(duì)工程質(zhì)量總體狀況的把握，以利用工程質(zhì)量的進(jìn)一步改進(jìn)和提高。提前對(duì)材料廠家進(jìn)行考察，每種材料至少選擇三家。強(qiáng)調(diào)計(jì)劃的嚴(yán)肅性，確保各道工序按期完成，為實(shí)現(xiàn)總進(jìn)度計(jì)劃打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。3）做好機(jī)電設(shè)備的接地和接零保護(hù)。4）將料庫(kù)、變配電設(shè)備等布置在洪水影響最小的部位。1）施工現(xiàn)場(chǎng)的大型臨時(shí)設(shè)施，在雨期前應(yīng)整修加固完畢，保證不漏、不塌、不倒、周圍不積水。⑵ 測(cè)溫工應(yīng)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，合格后上崗，且為專職，測(cè)溫范圍為：大氣溫度、原材料溫度、混凝土澆注溫度、混凝土養(yǎng)護(hù)溫度等，每天將測(cè)溫記錄交給技術(shù)員審閱，若發(fā)現(xiàn)混凝土溫度過(guò)高或過(guò)低的情況，及時(shí)通知技術(shù)部門，查找原因，并采取措施。⑶ 嚴(yán)格控制混凝土的水灰比和坍落度。1）在冬季施工期間對(duì)冬季施工方案要認(rèn)真貫徹執(zhí)行。3）組織參加冬施的工長(zhǎng)、施工班組學(xué)習(xí)冬季施工方案及有關(guān)規(guī)范、規(guī)定，并對(duì)全體施工人員進(jìn)行冬季施工防火、防凍等思想和安全教育，提高施工人員的冬季施工意識(shí)，建立有效的冬季施工各項(xiàng)規(guī)章、責(zé)任和值班制度。不合格者再用漂白粉液消毒。串水時(shí)專人巡視開(kāi)啟、關(guān)閉排氣閥門、串水閥門。清掃承插口，清潔膠圈。使用吊車配套尼龍帶下管，承口應(yīng)朝向迎水面。1）沖洗前詳細(xì)編制施工方案。4）試壓泵為電動(dòng)柱塞式組合泵。2），內(nèi)墻用原砂漿勾縫。 3）膠圈應(yīng)形式完整，表面光滑，用手扭曲、拉折表面和斷面不得有裂紋，凹凸及海綿狀等缺陷，尺寸偏差應(yīng)小于1mm，將承口工作面清理干凈。7）墻帽與護(hù)欄安裝⑴墻頂帽石坐漿飽滿，安裝牢固。⑷綁扎或焊接成型的網(wǎng)片或骨架必須穩(wěn)定牢固，杯槽部位鋼筋在澆注混凝土?xí)r不得松動(dòng)變形。⑶做好排降水設(shè)施，保持基底干槽施工。止水帶配合鋼筋綁扎進(jìn)行安裝，采用八字鋼筋?yuàn)A固定于結(jié)構(gòu)鋼筋，基礎(chǔ)支模完成后，將止水帶吊離地面2m以上，安裝質(zhì)量要求直順，位置準(zhǔn)確。鋼筋綁扎搭接長(zhǎng)度滿足規(guī)范要求，施工中注意保護(hù)層厚度控制，側(cè)墻與底板采用不同墊塊。5）灌漿時(shí)，按灌漿孔斷面位置的前后順序依次進(jìn)行，并應(yīng)與管道和中繼間的頂進(jìn)同步。泥漿在輸送和灌注過(guò)程中具有流動(dòng)性、可泵性。常用的方法有以下3種：1）超挖糾偏法偏差為1～2cm時(shí)，可采用此法，即在管子偏向的反側(cè)適當(dāng)超挖，而在偏向側(cè)不超挖甚至留坎，形成阻力，使管在頂進(jìn)中向阻力小的超挖側(cè)偏向，逐漸回到設(shè)計(jì)位置。1）在頂?shù)谝还?jié)管（工具管）時(shí)，以及在校正偏差過(guò)程中，測(cè)量間隔不應(yīng)超過(guò)30cm，保證管道人士的位置正確；管道進(jìn)入土層后的正常頂進(jìn)，測(cè)量間隔不宜超過(guò)100cm。②頂進(jìn)開(kāi)始時(shí)，應(yīng)緩慢連續(xù)進(jìn)行，待各接觸部位密合后，再按正常頂進(jìn)速度頂進(jìn)。井坑挖到設(shè)計(jì)深度后，要進(jìn)行坑底處理，必須做到無(wú)松渣、淤泥、沉淀等擾動(dòng)過(guò)的軟層，地質(zhì)復(fù)雜要釬探了解孔底以下地質(zhì)情況能否滿足設(shè)計(jì)要求，否則應(yīng)與有關(guān)單位研究處理解決措施。. ②，以保證盡量擴(kuò)大受力土體的面積和保證后背土體的穩(wěn)定，防止其發(fā)生傾覆。安裝時(shí)，用鋼釬將導(dǎo)軌固定，并在頂進(jìn)過(guò)程中不斷地檢查導(dǎo)軌是否發(fā)生偏移。（雙向頂進(jìn)坑）1）采用形式本區(qū)段工作坑有單向頂進(jìn)坑、雙向頂進(jìn)坑、三向頂進(jìn)坑及轉(zhuǎn)角頂進(jìn)坑。3）回填密實(shí)度：胸腔大于等于97％（重型擊實(shí)），管頂50cm范圍大于等于87％（輕型擊實(shí)），管頂50cm以上部分必須滿足道路分層重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。1）污水所有管道均需做閉水試驗(yàn)，閉水試驗(yàn)檢查前要先自行閉水試驗(yàn)，自行檢驗(yàn)合格后請(qǐng)監(jiān)理檢驗(yàn)。側(cè)墻內(nèi)設(shè)水泥墊塊，保持模板穩(wěn)定。澆筑側(cè)墻前，施工縫表面澆筑2cm厚水泥砂漿，標(biāo)號(hào)同洞體混凝土，然后再進(jìn)行混凝土澆筑。鋼筋的數(shù)量、規(guī)格、間距、接頭位置、搭接長(zhǎng)度及錨固長(zhǎng)度應(yīng)嚴(yán)格按施工圖及規(guī)范執(zhí)行。鋼筋混凝土底板采用C20混凝土，Ⅰ級(jí)鋼筋。符合設(shè)計(jì)要求后，即進(jìn)行管體軸向鎖定和兩側(cè)支固。2）密封橡膠圈保存在干燥、陰涼處，避免陽(yáng)光輻射，以免密封橡膠圈老化。根據(jù)施工特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況，過(guò)路段槽邊坡度定為1：。橋身人行表面要鋪塑膠。吊鉤與吊點(diǎn)垂直，不得偏移，禁止斜拉。⑶基準(zhǔn)標(biāo)高復(fù)驗(yàn)：根據(jù)土建已給的基準(zhǔn)標(biāo)高，且檢測(cè)精度在0. 3mm范圍內(nèi)。鋼管混凝土進(jìn)行澆注時(shí),邊澆注邊對(duì)鋼管進(jìn)行監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)偏移及時(shí)調(diào)整糾正。運(yùn)輸順序：大梁運(yùn)輸采用平板拖車，在加工廠加工完畢后，采用一臺(tái)40噸汽車吊吊上拖車，（L為主梁長(zhǎng)）。13）所有焊縫進(jìn)行外觀檢查，杜絕有裂紋、未溶合、夾渣、未填滿弧坑等缺陷。結(jié)合反向起拱高度要求，確定各支腳的長(zhǎng)度。焊接前，焊接區(qū)(連接接融面和沿焊縫每邊3050mm范圍內(nèi))徹底清除鐵銹、氧化鐵皮、油污、水分，顯露出金屬光澤。機(jī)械剪切零件的允許偏差:零件寬度、。號(hào)料所劃的切割線準(zhǔn)確清晰。進(jìn)場(chǎng)的原材料有生產(chǎn)廠的出廠質(zhì)量證明書，還要按合同要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)和驗(yàn)收，做好檢查記錄?，F(xiàn)場(chǎng)配備一臺(tái)吊車（不小于25噸、帶副鉤），用作下放鋼筋籠及吊灌注導(dǎo)管用。2）自動(dòng)化程度高、成孔質(zhì)量好、效率高：該鉆機(jī)為全液壓驅(qū)動(dòng)，電腦控制，能精確定位鉆孔、自動(dòng)校正鉆孔垂直度和自動(dòng)測(cè)量鉆孔深度，最大限度地保證鉆孔質(zhì)量。路緣石施工質(zhì)量符合《市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)規(guī)范》（DBJ011195）。混合料生產(chǎn)要嚴(yán)格把關(guān)，不合格混合料嚴(yán)禁使用。⑹瀝青混合料碾壓一遍后，應(yīng)檢查面層，發(fā)現(xiàn)局部推擠裂縫、粗集料集中（睜眼）等現(xiàn)象，及時(shí)一次修整完畢，壓完后面層應(yīng)均勻一致。施工橫縫設(shè)橫墊木，接茬側(cè)面涮乳化瀝青，保證接茬直順；上下層橫縫相互錯(cuò)開(kāi)60cm。3）卸料、攤鋪⑴瀝青混合料施工中加強(qiáng)來(lái)料質(zhì)量，施工操作、松鋪厚度、混合料溫度等環(huán)節(jié)的檢測(cè)；并采取相應(yīng)措施。本道路雨水口雨水管在石灰粉煤灰砂礫層施工完畢后進(jìn)行施工；要求雨水口砌筑外形方正，幾何尺寸符合設(shè)計(jì)要求。⑶如機(jī)械在已完成的砂礫層上調(diào)頭，采取下面的保護(hù)措施：準(zhǔn)備出8～10m長(zhǎng)的砂礫層，在其上覆蓋一張厚油氈，然后在油氈上蓋約10cm的沙礫。⑷碾壓過(guò)程中，灰土表面始終保持試驗(yàn)濕潤(rùn)狀態(tài)，如表層水蒸發(fā)太快，應(yīng)及時(shí)灑水，嚴(yán)禁灑大水碾壓。6）碾壓⑴壓路機(jī)在各部分碾壓的次數(shù)盡量相同（路面的兩側(cè)影多碾壓2～3遍）。在直線段，平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平；在曲線段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。2）石灰粉煤灰砂礫層施工道路主路石灰粉煤灰砂礫厚50cm，分三層施工；底層厚16cm，虛鋪18cm；第二、三層厚17cm，虛鋪19cm。1）道路主路施工流程：素土夯實(shí)→路基施工(50cm厚石灰粉煤灰砂礫混合料) →雨水支管、雨水口施工→路緣石安砌→7cm粗粒式瀝青混凝土（AC25I）施工→5cm中粒式瀝青混凝土（AC20I）施工→4cm改性瀝青馬蹄脂碎石混合料（SMA13）2）道路輔路施工流程：素土夯實(shí)→路基施工(36cm厚石灰粉煤灰砂礫混合料) →雨水支管、雨水口施工→路緣石安砌→4cm密級(jí)配粗粒式瀝青混凝土（AC16I）施工→2cm密級(jí)配細(xì)粒式瀝青混凝土（AC10I）施工3）人行步道施工流程：素土夯實(shí)→15cm厚石灰粉煤灰砂礫混合料→路緣石安砌→2cm水泥砂漿臥底→25255cm彩色混凝土小方磚（）1）路床下各管道溝槽回填至路床高程，各層回填土密實(shí)度驗(yàn)收達(dá)標(biāo)后，進(jìn)行路床施工。2006年1月15日2006年3月15日 電信施工。本工程計(jì)劃于2005年7月20日開(kāi)工，于2006年7月18日竣工，實(shí)際使用工期364日歷天,比招標(biāo)文件要求工期提前2天完工。根據(jù)本標(biāo)段內(nèi)的工程量情況和施工用電區(qū)域、用電設(shè)施的用電量統(tǒng)計(jì)分析,本段施工期間用電量見(jiàn)附件4。 施工臨時(shí)路設(shè)計(jì)不需新建臨時(shí)路,前期利用現(xiàn)況道路進(jìn)行社會(huì)車輛導(dǎo)行和施工車輛運(yùn)輸任務(wù)。因此可利用的生產(chǎn)、生活用地面積有限,數(shù)量不多。負(fù)責(zé)對(duì)單項(xiàng)工程分包合同的簽定與結(jié)算工程的最終結(jié)算工作。負(fù)責(zé)機(jī)械使用和租賃管理,保證自有和租賃設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),提高機(jī)械設(shè)備的正常使用率。各種質(zhì)量計(jì)劃,圖紙會(huì)審,測(cè)量放線工作。,對(duì)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)效益負(fù)責(zé)。對(duì)所訂材料、設(shè)備進(jìn)行考察、驗(yàn)收、監(jiān)督,進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)。處理好和各個(gè)專業(yè)管理部門的關(guān)系,保證施工期間及竣工交驗(yàn)的及時(shí)、方便。 文明施工和環(huán)境保護(hù)目標(biāo)嚴(yán)格按照《北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)生活區(qū)設(shè)置和管理標(biāo)準(zhǔn)》與《北京市文明工地標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行管理；施工中認(rèn)真執(zhí)行關(guān)于文明施工和環(huán)境保護(hù)的措施，杜絕揚(yáng)塵、遺撒，場(chǎng)界噪聲達(dá)標(biāo)。第三章 工程特點(diǎn)、重點(diǎn)分析及應(yīng)對(duì)措施、雨污水、專業(yè)管線等單位工程，專業(yè)施工交叉多，涉及多個(gè)建設(shè)單位、管理部門。招標(biāo)工期要求：計(jì)劃2005年7月20日開(kāi)工，計(jì)劃竣工日期：2006年7月20日，施工總工期366日歷天。⑵施工中做到保護(hù)環(huán)境、保護(hù)文物，文明施工，整個(gè)工地達(dá)到當(dāng)?shù)匚拿魇┕すさ貥?biāo)準(zhǔn)。新建檢查井25座，現(xiàn)況井蓋翻建53座。第四章 施工部署在充分理解工程招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上，全面響應(yīng)招標(biāo)文件的有關(guān)要求；結(jié)合本工程具體情況和多年積累的大型市政工程施工經(jīng)驗(yàn)組建高素質(zhì)、高水平的項(xiàng)目經(jīng)理部，通過(guò)科學(xué)的管理方法和先進(jìn)的施工技術(shù)，確保本工程在按期完工的前提下，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。施工組織結(jié)構(gòu)框圖見(jiàn)附件1： 項(xiàng)目部崗位職責(zé)和部門職責(zé)1）主要人員的崗位職責(zé)：⑴項(xiàng)目經(jīng)理：1人，工程師、市政一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理。、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位保持密切聯(lián)系,在施工中貫徹落實(shí)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理的要求與指令,確保本項(xiàng)目工程的順利進(jìn)行。,負(fù)責(zé)調(diào)控項(xiàng)目經(jīng)理部的計(jì)劃進(jìn)度、實(shí)際進(jìn)度,確保工程如期完工。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,協(xié)調(diào)外界關(guān)系。⑶材料設(shè)備部：由采購(gòu)員、材料員和保管員組成,設(shè)材部部長(zhǎng)負(fù)責(zé)，由生產(chǎn)副經(jīng)理和總工程師共同領(lǐng)導(dǎo)。審核任務(wù)單、協(xié)議書。對(duì)勞務(wù)人員的資格進(jìn)行審查。設(shè)在道路施工樁號(hào)7+000路南側(cè),具體見(jiàn)施工總平面布置圖。按高峰施工人數(shù)為200人計(jì)算，其用水量Q1＝（243600）＝200120 ＝為滿足砂漿用量，現(xiàn)場(chǎng)攪拌砂漿按最高日產(chǎn)量10M3計(jì)算，其用水量為Q2＝（83600）＝ L/s總用水量為Q＝+＝ L/s，查表取用供水干線為Ф50鍍鋅鋼管，支線取用Ф25鍍鋅鋼管。 做到有施工即有圍檔封閉。2005年7月30日2005年11月6日 雨水施工2005年7月30日2005年12月26日污水施工2005年12月1日2005年12月30日 給水施工。施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖見(jiàn)附件51）用工工種說(shuō)明根據(jù)本標(biāo)段各工程需要應(yīng)包括以下各工種:機(jī)械工、測(cè)工、質(zhì)控工、電工、木工、瓦工、管道安裝工、筑路工、壯工。路床整形施工采用平地機(jī)刮平，經(jīng)8t光輪壓路機(jī)初壓，掛線，或用水準(zhǔn)儀逐個(gè)斷面（間距10m），進(jìn)行核測(cè)路床中線高程及路拱成型情況，并及時(shí)檢查厚度、路床平整度，反復(fù)用平地機(jī)刮平，人工修整，直至每個(gè)斷面的縱、橫坡符合設(shè)計(jì)要求，最后采用YZ14J壓路機(jī)碾壓至要求的密實(shí)度（現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)確定，設(shè)計(jì)文件標(biāo)準(zhǔn)：機(jī)動(dòng)車道≥97%，非機(jī)動(dòng)車道≥95%）。4）石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫進(jìn)場(chǎng)⑴混合料進(jìn)場(chǎng)分段按量上料，并在道路兩側(cè)加寬15cm，避免場(chǎng)內(nèi)重復(fù)運(yùn)輸。⑸每次整形都應(yīng)按照規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行。同時(shí)沒(méi)有明顯的輪痕。方法是在已碾完的石灰粉煤灰砂礫層末端，沿砂礫層挖一條約30cm的直槽，直到灰土層頂面。⑵采用水車灑水養(yǎng)生，24h不間斷保持混合料表面濕潤(rùn)。1）檢驗(yàn)石灰粉煤灰砂礫層在石灰粉煤灰砂礫基層驗(yàn)收合格，且在道路路緣石、雨水口連接管施工完畢驗(yàn)收合格后，進(jìn)行面層施工。⑶透層油噴灑在成活基層表面稍干后進(jìn)行，噴灑后立即撒布石屑（3m3/1000m2）。⑵碾壓過(guò)程中，混合料表面發(fā)生裂紋或有移動(dòng)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停止碾壓，待溫度適度時(shí)，再進(jìn)行碾壓。⑶接茬時(shí)茬口先預(yù)熱，碾壓過(guò)程中，用小型機(jī)具對(duì)接查處輔助碾壓，⑷瀝青混凝土面層的縱向接茬與基層的縱向接茬應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)距離不得小于30cm，機(jī)動(dòng)車道面層接茬上下層錯(cuò)開(kāi)距離也不得小于30cm。高程樁(兼邊線樁)，間距10m，路口處加密至1m。過(guò)街天橋施工安排在道路基層施工之后進(jìn)行，此時(shí)路面較平整，便于鋼梁運(yùn)輸和吊裝。箍筋及架立筋均采用雙面搭接焊（除φ10筋搭接為50mm，其余搭接為100mm）。1）全橋均為鋼箱梁結(jié)構(gòu)，用鋼板組焊，材質(zhì)為Q235B。 6）依據(jù)下料圖紙進(jìn)行號(hào)料。氣割前將鋼料切割區(qū)域表面的鐵銹、污物等清除干凈，鋼料放平、墊穩(wěn)，割縫下留空隙；氣割后清除熔渣和飛濺物。9）主梁上、下頂?shù)装搴透拱灏春附庸に囈蟠蚰テ驴凇?1）為保證桿件組裝質(zhì)量，制作主梁橋胎和梯梁橋胎。主梁組裝焊接的順序?yàn)?頂板上橋胎，用專用卡具把頂板固定在橋胎上 在頂板上劃出腹板和橫隔板的位置線 分別上兩側(cè)腹板，用工藝擋板確定腹板的水平位置，保持腹板與頂板垂直，腹板與頂板點(diǎn)焊固定葉把橫隔板放入兩側(cè)腹板中間，就位并點(diǎn)焊固定 把懸臂板點(diǎn)焊在腹板上，將橋胎調(diào)整為正胎，然后上底板，將底板與腹板、橫隔板進(jìn)行點(diǎn)焊固定 按圖紙要求點(diǎn)焊加勁肋、牛腿等 焊接，先焊主焊縫，再焊次要焊縫。桿件矯正后的允許偏差:腹板平面度≤3 mm，頂板平面度≤3 mm，扭曲(每段) ≤10 mm。吊裝時(shí)先找正中心線，確保橋墩垂直，間距符合要求，蓋梁垂直于主軸線，用兩架經(jīng)緯儀進(jìn)行90度的軸線測(cè)試。距離計(jì)算時(shí)顧及全站儀的加乘常數(shù)改正及氣象改正。3）吊裝施工吊裝時(shí)應(yīng)注意下列事項(xiàng)：吊裝安排在夜間斷路吊裝，提前向交管部門申報(bào)斷路方案。鋼橋安裝就位后，應(yīng)及時(shí)打好保險(xiǎn)垛，防止傾倒。、150176。4）待夯實(shí)達(dá)標(biāo)后，進(jìn)行安管。6）安裝機(jī)具視管徑大小選3t、5t手板葫蘆。對(duì)砌筑范圍內(nèi)的基礎(chǔ)砼表面清掃干凈。綁扎接頭的綁扎點(diǎn)不少于三點(diǎn)。混凝土振搗必須設(shè)專人操作，施工前對(duì)振搗工進(jìn)行培訓(xùn)、交底，施工中應(yīng)做到不漏振不過(guò)振。側(cè)墻采用組合式鋼模拼裝，ф48鋼管固定模板。頂圈梁與現(xiàn)澆蓋板、現(xiàn)澆梁同時(shí)澆注。實(shí)測(cè)滲水量應(yīng)按下式計(jì)算： Q=W/