【正文】 第十章 附 則 第 71 條 氣瓶發(fā)生事故時(shí)，發(fā)生事故單位必須按照《鍋爐壓力容器事故報(bào)告辦法》及時(shí)報(bào)告主管部門和勞動(dòng)部門。氣瓶表面的顏色、字樣和色環(huán)應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn) GB7144 的規(guī)定。 檢驗(yàn)的合格氣瓶，應(yīng)按本規(guī)程附錄 1 的規(guī)定打檢驗(yàn)鋼印，涂檢驗(yàn)色標(biāo)。 第 59 條 各類氣瓶的檢驗(yàn)周期，不得超過下列規(guī)定： 盛裝腐蝕性氣體的氣瓶，每二年檢驗(yàn)一次； 盛裝一般氣體的氣瓶，每三年檢驗(yàn)一次； 液化石油氣瓶，使用未超過二十年的，每五年檢驗(yàn)一次；超過二十年的，每二年檢驗(yàn)一次； 盛惰性氣體的氣瓶，每五年檢驗(yàn)一次； 氣瓶在使 用過程中，發(fā)現(xiàn)遭受嚴(yán)重腐蝕、損害，其安全可靠性有懷疑時(shí)，應(yīng)提前進(jìn)行檢驗(yàn)。 第 55 條 液化氣體的充裝系數(shù)，必須分別符合表 4 或表 5 的規(guī)定。充裝毒性、易助燃?xì)怏w的單位，這應(yīng)有處理殘氣、殘液的裝置。 瓶閥不與瓶內(nèi)盛裝氣體發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，也不影響氣體的質(zhì)量； 瓶閥上與氣瓶連接的螺紋，必須與瓶口內(nèi)螺紋匹配，并符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定 ，瓶閥出氣口的結(jié)構(gòu)，應(yīng)能有效地防止氣體錯(cuò)裝、錯(cuò)用； 氧氣和強(qiáng)氧化氣體氣瓶的瓶閥密封材料，必須采用無油脂的阻燃材料； 液化石油氣瓶閥的手輪材料，應(yīng)具有阻燃性能； 瓶閥閥體上如裝有爆破片，其爆破壓力應(yīng)略高于瓶內(nèi)氣體的最高溫升壓力； 同一規(guī)格、型號(hào)的瓶閥，重量允差不超過 5%； 瓶閥出廠時(shí)，應(yīng)按只出具合格證。鋼印的位置和內(nèi)容，應(yīng)符合本規(guī)程附 1《氣瓶的鋼印標(biāo)記和檢驗(yàn)色標(biāo)》的規(guī)定。 表 1 壓力類別 高 壓 低 壓 公稱工作壓力 MPa 30 20 15 8 5 3 2 1 水壓試驗(yàn)壓力 MPa 45 30 12 3 第 8 條 氣瓶的公稱工作壓力，對(duì)于盛裝永久氣體的氣瓶，系指在基準(zhǔn)溫度時(shí) (一般為 20℃ )，所盛裝氣體的限定充裝壓力，對(duì)于盛裝液化氣體的氣瓶，系指溫度為 60℃時(shí)瓶內(nèi)氣的壓力限定值。試制時(shí)應(yīng)連續(xù)生產(chǎn)不少四個(gè)批量。 氣瓶充裝積累的用戶反饋信息，及時(shí)匯總上報(bào)，以便不斷改進(jìn)氣瓶安全管理 工作。 氣瓶充裝單位，應(yīng)將充裝履歷卡，隨瓶攜帶，無履歷卡謝絕充裝。 協(xié)助操作工搞好設(shè)備的整修工作、對(duì)零部件的更換和換件修復(fù)工作。 嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)管理規(guī)定，按照工藝要求和操作規(guī)程進(jìn)行平衡、安全操作。 對(duì)站內(nèi)設(shè)備定期檢查、鑒定、評(píng)定、落實(shí)措施，努力提高設(shè)備完好率。 合理安排勞動(dòng)組合，提高職工技術(shù)素質(zhì)，開展技術(shù)創(chuàng)新，圓滿完成各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。如果該段線上有放空閥及放空管線，應(yīng)立即打開放空閥排空，防止引起火災(zāi)，待管線內(nèi)天然氣排放完后，再進(jìn)行處理。 堅(jiān)持每周一次安全活動(dòng)的學(xué)習(xí)并建立兩本帳 (即安全活動(dòng)記錄、安全檢查、隱患處理記錄 )，并總結(jié)其經(jīng)驗(yàn)。 站內(nèi)嚴(yán)禁吸煙，易燃易爆物品不得靠近防火區(qū)，重點(diǎn)部位必須有安全、防火明顯標(biāo)志。 嚴(yán)禁有故障的車輛入內(nèi)，不準(zhǔn)在站內(nèi)修車，禁止搬弄站內(nèi)的各種開關(guān)及設(shè)備。用易燃溶劑清洗后，應(yīng)當(dāng)用壓縮空氣吹干。需進(jìn)行某種保養(yǎng)或維修時(shí)，一定要切斷所有管線 (氣、液、廢水 )。 如果在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)冒煙，應(yīng)立刻停機(jī)查找原因，這可能是由于運(yùn)動(dòng)部件之間摩擦或卡死引起溫度過度而造成的。北方冬季再生時(shí)，換熱 器的出口溫度應(yīng) 控制在 10℃左右，使冷卻后的水不至于在管路內(nèi)結(jié)冰。 (3) 設(shè)備使用一年半后應(yīng)檢查分子篩的狀況，發(fā)現(xiàn)粉化及油污染應(yīng)及時(shí)更換。 (4) 觀察汽車壓力表壓力和售氣機(jī)指示壓力，充氣至 20Mpa 時(shí)售氣機(jī)上的紅燈閃爍表示充滿，停止充氣。這兩個(gè)按鈕也啟動(dòng)停機(jī)程序，但與按鈕 22 不同，它們屏蔽跳閘系統(tǒng)，按鈕 19 用于在必要時(shí)停撬塊外罩排風(fēng)扇；按鈕 31 只用于緊急情況。 五、 站內(nèi)主要設(shè)備操作規(guī)程 (一 ) CNG 充氣站天然氣壓縮機(jī)操作規(guī)程 CUBOGAS 系統(tǒng)常規(guī)起動(dòng)： 檢查：機(jī)油液位、冷卻液位、壓縮空氣的壓力。 發(fā)現(xiàn)氣瓶瓶體、瓶閥、連接管線有漏氣、變形等現(xiàn)象嚴(yán)禁出站。 氣瓶已被檢驗(yàn)不合格，并作報(bào)廢處理的，不準(zhǔn)充裝。 四、 壓縮天然氣氣質(zhì)要求 (一 ) 天然氣中雜質(zhì)的危害性 從油氣井開采的天然氣，雖經(jīng)油氣集輸裝置或天然 氣處理廠、站初步分離處理，但仍有一些在常溫下未分離凈的液體和固體雜質(zhì) (飽和水、砂等 )及一些有害組份，如硫化氫、二氧化碳等，以上這些物質(zhì)進(jìn)入充氣站工藝管線系統(tǒng)將造成很大的危害： 固體雜質(zhì)將造成設(shè)備、儀表磨損，特別是對(duì)壓縮機(jī)汽缸的密封性造成嚴(yán)重的破壞。 分子篩深度脫水裝置中的兩個(gè)分子篩干燥器進(jìn)行手動(dòng)切換工作， 其一進(jìn)行分子吸附，其二進(jìn)行再生，吸附周期 8 小時(shí)，再生時(shí)間 7 小時(shí)，脫水處理量 700Mm3/h，脫水后天然氣露點(diǎn) 55℃ ,能滿足對(duì)原料氣含水量的要求，進(jìn)入壓縮機(jī)的原料氣增壓至 25Mpa，然后貯存在高壓儲(chǔ)氣瓶中，通過高壓管道輸送至售氣機(jī)給汽車充氣 ，售氣機(jī)對(duì)汽車充裝壓縮天然氣進(jìn)行自動(dòng)控制及計(jì)量。 本裝置區(qū)屬易燃、易爆區(qū)域，本設(shè)計(jì)執(zhí)行 GBJ 1687《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》及 GB5016092《油田建設(shè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》，設(shè)計(jì)上采用推車式、手提式干粉滅火器，分放至易燃點(diǎn)區(qū)，以便能迅速撲滅初期火災(zāi)。 天然氣中常見氣體的主要物理化學(xué)性質(zhì)見附表 1。 根據(jù)上述條件，先根據(jù)工藝計(jì)算我們考慮應(yīng)達(dá)到： (1) 壓縮天然氣的水露點(diǎn)低于 55℃ ； (2) 壓縮天然氣中硫化氫含量小于 3 毫克 /標(biāo)米 3。 瓶閥和充裝壓力影響進(jìn)氣的停止充裝。 (5) 將充氣軟管上的二位三通球閥扭到關(guān)位 (即順時(shí)針旋轉(zhuǎn) 90)排出充氣軟管氣體。 在正常運(yùn)行情況下，應(yīng)檢查： 機(jī)油壓力 (應(yīng)為 ~5 巴 )； 機(jī)油液位 罐 TA1 和 TA2 的液位； 冷卻液循環(huán)情況 (打開汽缸上的放空閥觀察 )； 經(jīng)第一級(jí)壓縮后的天然氣溫度 (大致等于環(huán)境溫度加 15℃ )； 經(jīng)最后一級(jí)壓縮后的天然氣溫度 (應(yīng)低于 150~160℃ )； 閥的溫度 (大致等于相應(yīng)氣管線上的溫度 )； 主軸承溫度 (應(yīng)為 40~50℃ ，不超過 70℃ )； 冷卻液出口溫度 (應(yīng)為 40~50℃ )； CUBOGAS 系統(tǒng)的停機(jī)操作 在正常運(yùn)行情況下，通過控制面板上的按鈕 22 停機(jī)。 (二 ) CNG 充氣站售氣機(jī)操作規(guī)程 (1) 加氣汽車應(yīng)停在售氣機(jī)規(guī)定位置，關(guān)閉電源，由加氣工取下防塵塞，準(zhǔn)備充氣。 (8) 每天售氣機(jī)結(jié)束后，將充氣軟管內(nèi)的壓力放空，防止軟管長期受壓損壞膠管。 再生操作 (1) 再生塔 1 關(guān)閉閥 5，將閥 12 打開，逐漸開啟閥 2 將塔 1內(nèi)的天然氣放出至常壓后關(guān)閉閥 12，然后再開啟閥 9，接通風(fēng)機(jī)電源，當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，再接通電爐。 第四章 安全與消防 一、 安全規(guī)程 在工作工程中，人容易接觸的、溫度超過 80℃的管線都必須采取絕熱措施。 維修電器設(shè)備之前，先切斷電源，并采取必要的預(yù)防措施，防止觸電。 在維修保養(yǎng)壓縮機(jī)之前，必須用惰性氣體吹掃，直到排凈所有天然氣。 二、 CNG 站安全管理制度 充氣站是防火重點(diǎn)區(qū)域，站內(nèi)嚴(yán)禁煙火，嚴(yán) 禁堆放雜物和存放各種易燃易爆品。 三、 CNG 站防火制度 充氣站屬于安全防火的重點(diǎn)單位，必須堅(jiān)持“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，做好安全防火工作。 四、 CNG 站安全生產(chǎn) 制度 嚴(yán)格執(zhí)行本崗位技術(shù)規(guī)則，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作程序和規(guī)程，管理好、保養(yǎng)好設(shè)備，做好安全生產(chǎn)，杜絕責(zé)任事故，預(yù)防技術(shù)事故。 氣瓶超壓充裝的杜絕及處理 首先必須從管理制度上嚴(yán)禁氣瓶超壓充裝，其次是用相關(guān)設(shè)施杜絕氣瓶超壓充裝， CNG 充氣站加氣設(shè)備采用限壓充裝的方式來