生產(chǎn)管理培訓(xùn)教材(ppt83頁(yè))-免費(fèi)閱讀
【正文】 戴爾直銷(xiāo)模式的精華在于“ 按需定制” ，在明確客戶需求后迅速做出回應(yīng)，并向客戶直接發(fā)貨。 庫(kù)存控制 物料的低庫(kù)存與成品的零庫(kù)存 戴爾產(chǎn)品 流程管理 —— 電子化貫穿始終 ? 戴爾電子化的供應(yīng)鏈系統(tǒng)為處于鏈條兩端的用戶和供應(yīng)商分別提供了網(wǎng)上交易的虛擬平臺(tái)，戴爾有 90%以上的采購(gòu)程序通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)完成。 ? 戴爾的庫(kù)存管理并不僅僅著眼于“低”，通過(guò)雙向管理其供應(yīng)鏈，通盤(pán)考慮用戶的需求與供應(yīng)商的供應(yīng)能力，使二者的配合達(dá)到最佳平衡點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“永久性庫(kù)存平衡”，這才是戴爾庫(kù)存管理的最終目的。這就是區(qū)別。 （ 2） 核心技術(shù) 模塊化生產(chǎn) 延遲包裝 （ 3） 實(shí)現(xiàn)條件 快速響應(yīng) （ 進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間 ） 多樣性 （ 定制化 ） 經(jīng)濟(jì)批量 最大化再利用 產(chǎn)品平臺(tái) 為 MC而設(shè)計(jì) 戴爾公司簡(jiǎn)介 戴爾成功的訣竅 戴爾直銷(xiāo)模式 戴爾電腦公司的供應(yīng)鏈管理 經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 戴爾公司簡(jiǎn)介 戴爾致力于傾聽(tīng)客戶需求，提供客戶所信賴和注重的創(chuàng)新技術(shù)與服務(wù)。原因在于某些供應(yīng)鏈管理軟件更多的是由 IT技術(shù)人員和程序員來(lái)開(kāi)發(fā)，而代表了世界先進(jìn)水平的管理思想和理念卻很難模仿。沃爾瑪之所以能夠取得成功，很大程度上在于沃爾瑪采取了“無(wú)縫點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的物流系統(tǒng)。 1985年建立了 EDI，即電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)，進(jìn)行無(wú)紙化作業(yè)，所有信息全部在電腦上運(yùn)作。 降低成本系列方法在物流配送中心的應(yīng)用 ? 沃爾瑪配送中心采用的作業(yè)方式 配送中心的一端是裝貨的月臺(tái)，另外一端是卸貨的月臺(tái)，兩項(xiàng)作業(yè)分開(kāi)。沃爾頓 沃爾瑪公司簡(jiǎn)介 沃爾瑪發(fā)展史 沃爾瑪公 司在紐約 上市股票 成立了第 一家沃爾 瑪平價(jià)購(gòu) 物廣場(chǎng) 沃爾瑪物流與供應(yīng)鏈管理 ? 沃爾瑪?shù)臉I(yè)務(wù)之所以能夠迅速增長(zhǎng)，并且成為現(xiàn)在非常著名的公司之一，是因?yàn)槲譅柆斣诠?jié)省成本以及在物流配送系統(tǒng)與供應(yīng)鏈管理方面取得了巨大的成就。 35 )(1215040 605022* 噸?????? HDSQ)(41250* 次??? QDN)(* 月??? DQT36 2()2,02212()( ) 22TTIIITTIITI T I TDT C CT C CQDT RC Q C CQdT CdQDCEO QCCDDnEO Q CTnEO Q DT RC EO Q C C D C CEO Q?????? ? ?? ? ????????? ? ?全 年 存 貨 費(fèi) 用 全 年 訂 購(gòu) 費(fèi) 全 年 存 儲(chǔ) 費(fèi)年 需 求 量全 年 訂 購(gòu) 費(fèi) 一 次 訂 貨 成 本每 次 訂 貨 量全 年 存 儲(chǔ) 費(fèi) 平 均 庫(kù) 存 水 平 一 個(gè) 單 位 存 貨 的 年 成 本年 庫(kù) 存 總 成 本根 據(jù) 極 值 原 理 令最 優(yōu) 訂 貨 次 數(shù)訂 貨 間 隔 期 月沃爾瑪公司簡(jiǎn)介 ? 沃爾瑪公司是一家美國(guó)的世界性連鎖企業(yè)，以營(yíng)業(yè)額計(jì)算為全球最大的公司，其控股人為沃爾頓家族。 ? 從訂單發(fā)出至貨到補(bǔ)充庫(kù)存的提前期是已知的和固定的 ， 為了簡(jiǎn)化推導(dǎo) ， 暫時(shí)假定其為零 。 ? 它是根據(jù)生產(chǎn)和銷(xiāo)售的需要 ， 按照經(jīng)濟(jì)合理的原則 ，對(duì)企業(yè)庫(kù)存物料的儲(chǔ)備數(shù)量進(jìn)行調(diào)節(jié) 、 控制的一種活動(dòng) 。 然而豐田公司的管理者把這種客戶化生產(chǎn)推向了這樣一種結(jié)果： 成本增加的速度高于收入增長(zhǎng)的速度 。這種快速度操作使得航班能夠保證準(zhǔn)時(shí)。 ?柔性化 ：現(xiàn)代生產(chǎn)管理的特點(diǎn) 20 案例：西南航空是怎樣取悅顧客的？ ?西南航空公司是美國(guó)最成功的航空公司之一 。 1） 專(zhuān)業(yè)性 。 12 生產(chǎn)過(guò)程的時(shí)間組織 ?生產(chǎn)過(guò)程的時(shí)間組織 主要是研究勞動(dòng)對(duì)象在生產(chǎn)過(guò)程中各道工序之間的結(jié)合與銜接（移動(dòng)）方式，目的在于提高產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中的連續(xù)性，縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期。 4 生產(chǎn)系統(tǒng) 投入階段 原材料 零部件 勞動(dòng)力 轉(zhuǎn)換階段 技能 機(jī)器 計(jì)算機(jī) 產(chǎn)出階段 產(chǎn)品 服務(wù) 生產(chǎn)系統(tǒng)的每一個(gè)階段都需要運(yùn)用運(yùn)營(yíng)管理技術(shù)來(lái)提高效率、 改進(jìn)質(zhì)量以及對(duì)客戶做出快速反應(yīng)，以使組織具有競(jìng)爭(zhēng)力 運(yùn)營(yíng)管理目的 :高效、低耗、靈活、準(zhǔn)時(shí) 地生產(chǎn)合格產(chǎn)品和（或）提供滿意的服務(wù)。 生產(chǎn)運(yùn)作管理的功能 5 運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略與競(jìng)爭(zhēng)力 I. 戰(zhàn)略與競(jìng)爭(zhēng)力 II. 系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì) Ⅳ . 系統(tǒng)的維護(hù)與更新 產(chǎn)品 /服務(wù)設(shè)計(jì) 選址規(guī)劃 能力規(guī)劃 設(shè)施布置 工作系統(tǒng)設(shè)計(jì) III. 系統(tǒng)運(yùn)行與控制 庫(kù)存管理 質(zhì)量管理 生產(chǎn)大綱 MRP與 ERP 作業(yè)排序 JIT 與大規(guī)模定制 … 供應(yīng)鏈管理 6 企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程分析 ? 現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)是建立在高度分工基礎(chǔ)上的 。 13 生產(chǎn)過(guò)程的時(shí)間組織 A B C D E 產(chǎn)品的生產(chǎn)周期 A:有效時(shí)間 D:管理不善的無(wú)效時(shí)間 B:設(shè)計(jì)原因的多余時(shí)間 E:操作人員責(zé)任事故的無(wú)效時(shí)間 C:制造工藝的多余時(shí)間 14 整批零件在加工過(guò)程中的移動(dòng)方式 ? 批量生產(chǎn)零件的移動(dòng)方式可以采用三種不同的移動(dòng)方式。 2） 連續(xù)性 。是世界上少數(shù)幾家保持盈利的航空公司之一 。 ? 擁有一支靈活動(dòng)員工隊(duì)伍，他們受過(guò)多種訓(xùn)練，能夠執(zhí)行多種任務(wù)。 案例： 20世紀(jì) 90年代的豐田公司 26 ? 一段時(shí)間里 ， 豐田的工廠里生產(chǎn)的基本型號(hào)汽車(chē)的變種到達(dá)了上萬(wàn)個(gè) 。 28 庫(kù)存管理 ? 庫(kù)存系統(tǒng) ， 是指用來(lái)控制庫(kù)存水平 、 決定補(bǔ)充時(shí)間及訂購(gòu)量大小的整套制度和控制手段 。 ? 不允許出現(xiàn)缺貨現(xiàn)象 。沃爾瑪主要涉足零售業(yè)，是世界上雇員最多的企業(yè)，連續(xù)三年在美國(guó) 《 財(cái)富 》 雜志全球 500強(qiáng)企業(yè)中居首。 蘋(píng)果公司總裁喬布斯曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，如果全球的 IT企業(yè)只剩下三家，那一定是微軟、
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