人體工程學(xué)(第一課時)-免費閱讀
【正文】 ● 90年代， MICROSOFT的 Windows 鼠標(biāo)／圖形用戶界面 ● 掃描技術(shù) ,1974年問世。 交通指揮燈 ● 據(jù)說，遙控器的開發(fā)源于人們對于電視商業(yè)廣告的反感。 按鍵式電話 方向盤 ● 最初的汽車是用舵來控制駕駛的，但是它會把汽車行駛中產(chǎn)生的劇烈振動傳導(dǎo)給駕駛者，增加其控制方向的難度。 ● 擴音器的問世使得人們不僅在乘坐地鐵或去郊外遠(yuǎn)足時能夠欣賞自己喜愛的音樂和廣播節(jié)目 ， 而且還能聆聽以電子手段保存下來的早已與世長辭的人的聲音以及大自然中根本不存在的種種奇妙聲音 。 5 、 計算機設(shè)計與人機工程學(xué)研究。 國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ ISO） 1975年成立了國際人機工程標(biāo)準(zhǔn)委員會（ TC— 159） 。熟練操作與疲勞；工作間的設(shè)計和殘疾人使用設(shè)備的設(shè)計。 （ 5） 人機工程學(xué)的任務(wù)： 使機器的設(shè)計和環(huán)境條件的設(shè)計適應(yīng)于人 ， 以保證人的操作簡便省力 、 迅速準(zhǔn)確 、 安全舒適 ， 心情愉快 ， 充分發(fā)揮人 、 機效能 ， 使整個系統(tǒng)獲得最佳經(jīng)濟效益和社會效益 。 人機工程學(xué)的定義 （二） 《 中國企業(yè)管理百科全書 》 將人機工程學(xué)定義為：研究人和機器 、 環(huán)境的相互作用及其合理結(jié)合 ， 使設(shè)計的機器與環(huán)境系統(tǒng)適合人的生理 、 心理等特點 ， 達(dá)到在生產(chǎn)中提高效率 、 安全 、 健康和舒適的目的 。 Human Factors Engineering人類因素學(xué)或人類因素工程學(xué) 。 （ 1）人 — 機 — 環(huán)境的具體含義： 具體含義說明 （ 2） 人 — 機 — 環(huán)境之間的關(guān)系： 相互依存；相互作用；相互制約 。（視覺特性） 用普通的水壺?zé)裏崴?，無人值守，會發(fā)生溢水等現(xiàn)象，如何解決？（人機界面的改善） 比較“ 100m” 和“向東 100米”，那個更簡單易懂呢？（人機學(xué)中的認(rèn)知心理學(xué)） 綠皮火車，硬座車廂窗戶的高度，與坐著乘客的胸、肩、頭部平齊。 （仍然不為普通人所了解） 計算機、災(zāi)難 重新認(rèn)識階段 1980— 1990年 1979年 Three Mile島上的核電站事故； 1984年 12月 4日 Union Carbide殺蟲劑工廠有毒物質(zhì)泄漏， 4000人死亡， 20230人受傷； 1986年蘇聯(lián) Chernobyl核電站事故 ,300人死亡； 1989年 Phillips Petroleum塑料工廠在一場爆炸中夷為平地。 工作環(huán)境的研究 ， 包括各種工作環(huán)境條件下的生理效應(yīng)，以及一般工作與生活環(huán)境中振動、噪音、空氣、照明等因素的人機工程學(xué)的研究。 目前常用的研究方法有： 研究方法 觀察法 實測法 實驗法 計算機數(shù)值仿真法 調(diào)查研究法 分析法 三、人機工程學(xué)學(xué)科體系 人機工程學(xué) 人體科學(xué) 技術(shù)科學(xué) 環(huán)境科學(xué) 生理學(xué) 心理學(xué) 勞動衛(wèi)生學(xué) 人體測量學(xué) 人體力學(xué) 環(huán)境衛(wèi)生學(xué) 環(huán)境醫(yī)學(xué) 環(huán)境心理學(xué) 環(huán)境保護學(xué) 環(huán)境檢測學(xué) 工業(yè)設(shè)計 工程設(shè)計 安全工程 系統(tǒng)工程 機械工程 管理工程 ? 為設(shè)計中考慮“人的因素”提供人體尺度參
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