中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展-免費(fèi)閱讀
【正文】 :07:0814:07:08February 10, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 2月 下午 2時(shí) 7分 :07February 10, 2023 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 2023年 2月 10日星期五 2時(shí) 7分 8秒 14:07:0810 February 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線(xiàn)向前。 我國(guó)的自主品牌及地區(qū)分布 靜夜四無(wú)鄰，荒居舊業(yè)貧。演變自中國(guó) 宮燈 的后尾燈，則是紅旗又一經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言，既顯典雅穩(wěn)重，又獨(dú)具民族風(fēng)格。 2023年 7月 15日，適值中國(guó)第一汽車(chē) 集團(tuán)公司建廠 59周年，歷時(shí) 4年多，耗資 52億元，破解 2023多項(xiàng)技術(shù)難題 ——第一輛 紅旗 H7轎車(chē) 15日駛出生產(chǎn)線(xiàn) 。人們懷念的還是 80年代之前具有中國(guó)特色并且記載著新中國(guó)歷史的“大紅旗”。 1998年 11月 10日 一汽與美國(guó)福特公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的 大紅旗 ca7460高級(jí)轎車(chē)下線(xiàn)。 90年代，一汽通過(guò)與國(guó)外公司合作，逐步開(kāi)發(fā)了擁有全部知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型 “小紅旗” 和豪華風(fēng)格的 “大紅旗” 等多個(gè)品種的系列產(chǎn)品。 從 60年代開(kāi)始，紅旗車(chē)的各項(xiàng)技術(shù)日臻完善，被規(guī)定為副部長(zhǎng)以上首長(zhǎng)專(zhuān)車(chē)和外事禮賓車(chē)，坐紅旗車(chē)曾與“見(jiàn)毛主席”、“住釣魚(yú)臺(tái)”一道，被視為中國(guó)政府給予外國(guó)來(lái)訪者的最高禮遇。 最早的 ca72在翼子板一側(cè)標(biāo)有并排五面小紅旗，代表工農(nóng)商學(xué)兵。產(chǎn)品種類(lèi)和樣貌日新月異，進(jìn)口、合資、自主產(chǎn)品年逾千款。更值得自豪的是，我國(guó)自主品牌汽車(chē)產(chǎn)量已超過(guò) 1000萬(wàn)輛 ，超過(guò)美國(guó)日本成為世界第一。雖然其中有很多局限，但是國(guó)家開(kāi)始對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向進(jìn)行了重新定位，其中重要的是把汽車(chē)和家庭聯(lián)系起來(lái)。 ? 1964 年 開(kāi)始籌建 第二汽車(chē)制造廠 ，從當(dāng)時(shí)的政治、軍事和經(jīng)濟(jì)建設(shè)觀點(diǎn)出發(fā)選擇湖北省西北部山區(qū) (現(xiàn)今十堰市 )建廠。 毛澤東 主席題寫(xiě)廠名。 現(xiàn)存于北京的最早的小客車(chē)是 1908 年 袁世凱奉獻(xiàn)給慈禧太后的 1901年 1908年 我國(guó)的第一輛汽車(chē)于 1929年 5月在沈陽(yáng)開(kāi)始 研 造，由 張學(xué)良將軍 掌管的遼寧迫擊炮廠制造。直到 1949 年國(guó)民黨離開(kāi)大陸，中國(guó)只有汽車(chē)使用和修理業(yè)。 1956 年 1959 年 1959年 第一批 紅旗 72型 轎車(chē)參加了國(guó)慶游行和閱兵，并成為中央部委領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車(chē)。同年，南京汽車(chē)引入意大利菲亞特的依維柯汽車(chē)，廣州和法國(guó)標(biāo)志合資項(xiàng)目也成立，桎梏了幾十年的轎車(chē)工業(yè)的能量開(kāi)始井噴。 2023年 10月 20日，是中國(guó) 汽車(chē) 工業(yè)應(yīng)載入史冊(cè)的一天 ——— 中國(guó) 汽車(chē) 生產(chǎn)首次突破 1000萬(wàn)輛， 中國(guó)成為繼美、日之后第三個(gè)汽車(chē)年產(chǎn)破千萬(wàn)輛的國(guó)家，進(jìn)入千萬(wàn)輛汽車(chē)大國(guó)行列。不論是保有量還是市場(chǎng)占有率都已經(jīng)長(zhǎng)足進(jìn)步，逐漸站穩(wěn)腳跟的自主車(chē)企們還把眼光盯向國(guó)外，在大批出口的同時(shí)，也開(kāi)始建立 KD、 CKD工廠，甚至收取技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)。 紅旗這兩個(gè)字或許源于當(dāng)時(shí)著名的理論刊物 《 紅旗 》 雜志，也有人認(rèn)為是“乘東風(fēng)，展紅旗”，不論怎么說(shuō)， 1958年的中國(guó)一汽，以吉林工業(yè)大學(xué)借來(lái)的一輛 1955型的克萊斯勒高級(jí)轎車(chē)作參照，根據(jù)民族的特色，僅用一個(gè)月的時(shí)間就打造出 了 第一輛紅旗 高級(jí)轎車(chē) 。 1959年 10月 1日， 10輛嶄新的 ca72紅旗轎車(chē)在首都的 國(guó)慶慶典上登臺(tái)亮相 ，國(guó)內(nèi)外競(jìng)相報(bào)道了中國(guó)第一車(chē)的消息。到那時(shí)為止，全國(guó)在 20多年里總共生產(chǎn)了1540輛這種牌子的轎車(chē)。 1998 年 10月 18日紅旗 98新星轎車(chē)（之后叫做“ 紅旗名仕 ”）投放市場(chǎng) ，仍 沿用和奧迪 1
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