【正文】 :53:3314:53:33February 6, 2023 ? 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 2月 下午 2時 53分 :53February 6, 2023 ? 1少年十五二十時，步行奪得胡馬騎。 下午 2時 53分 33秒 下午 2時 53分 14:53: ? 沒有失敗，只有暫時停止成功！。 14:53:3314:53:3314:532/6/2023 2:53:33 PM ? 1以我獨沈久，愧君相見頻。 （ Y） 4.“ CFR EX Ship’s Hold紐約”是指賣方必須把貨運到紐約，在艙底 交貨。 150美元 FOBC3%中國上海港 ” ， 英文表示為 “ USD150/MT FOBC3% Shanghai Port ”。 ?可以采用貨幣保值條款，以避免將來貨幣波動可能帶來的損失。 100%???出 口 銷 售 人 民 幣 凈 收 入 出 口 總 成 本出 口 商 品 盈 虧 率 出 口 總 成 本《 國際貿(mào)易理論與實務 》 ?出口商品換匯成本 出口商品換匯成本指以本幣計算的出口總成本與以外幣計 算的出口銷售凈收入之比，即用多少單位本幣換取一單位外 匯。 ?使用 DDP術語應注意的問題 ? 妥善辦理投保事項 (賣方自付費用辦理至目的地的保險事宜 ) ? 關于運輸方式問題 (適用于各種運輸方式 ) ? 其他注意事項 (在該術語條件下，賣方是在辦理了進口結(jié)關手續(xù)后在指定目的地交貨的，這實際上是賣方已將貨物運進了進口方的國內(nèi)市場。 ?DAP賣方義務 ? 訂立將貨物運往指定目的地的運輸合同，并支付運費； ? 根據(jù)買賣合同的規(guī)定在指定交貨地點將貨物置于買方的處置之下； ? 承擔貨物在約定目的地由買方處置之前的一切風險和費用； ? 自擔風險和自負費用取得官方出口證件，并辦理貨物出口和交貨前運輸通過某國所需的一切海關手續(xù)，支付出口關稅及其它相關費用； ? 提交商業(yè)發(fā)票和提貨單據(jù)，或具有同等作用的電子信息。 ? 承擔貨物在約定地點交給承運人控制之后的一切風險。 ? 自擔風險和自負費用取得官方進口證件，并且辦理貨物進口所需的一切海關手續(xù)，支付進口關稅以及其他有關費用 。問：我方的索賠是 否有道理？為什么？ 《 國際貿(mào)易理論與實務 》 ? CPT ? CPT的全稱為 Carriage Paid to （ ...Named Place of Destination）， 其含義為：運費付至 (...指定目的地 )，適用多種運輸方式。 ? 承擔將貨物交給承運人控制之前的一切風險和費用。 ? 自擔風險和自負費用取得官方出口證件，并辦理貨物出口所需的一切海關手續(xù)，支付出口關稅及其它相關費用 ? 提交商業(yè)發(fā)票、保險單據(jù)和提貨單據(jù)，或具有同等作用的電子信息。 ?使用 CFR術語應注意的問題 ? 賣方的裝運義務 ? 裝船通知的重要性 ? 目的港卸貨費用負擔問題 《 國際貿(mào)易理論與實務 》 案例 我國某公司按 CFR條件向英國出口一批貨物。試問在上述條件下賣方對該項目損失應否負責？ 《 國際貿(mào)易理論與實務 》 ? CFR ? CFR的全稱為 Cost and Freight（ ...Named Port of Destination）， 其含義為：成本加運費（ ...指定目的港），適用于水上運輸。 ? 自擔風險和自負費用取得官方進口證件，并辦理貨物進口所需的一切海關手續(xù)，支付出口關稅及其它相關費用。 《 國際貿(mào)易理論與實務 》 INCOTERMS2023 與 INCOTERMS2023 的術語種類比較 (替代 2023中的 DEQ) (替代 2023中的 DAF、 DES和 DDU) 《 國際貿(mào)易理論與實務 》 第二節(jié) 六種主要貿(mào)易術語 ? FOB、 CFR、 CIF、 FCA、 CPT和 CIP ? FOB ? FOB的全稱為 Free on Board （ ...Named Port of Shipment）， 其含義為：船上交貨（ ...指定裝運港），習慣稱為裝運港船上交貨，適用于海運和內(nèi)河運輸。 ? 貿(mào)易術語還有利于雙方核算各種成本，有利于促成交易并訂立合同，有利于合同的履行和糾紛的解決。 《 國際貿(mào)易理論與實務 》 ? 有關國際貿(mào)易術語的主要國際慣例 ? 國際貿(mào)易慣例是指在國際貿(mào)易活動中經(jīng)常被自覺遵守的形成已久的國際貿(mào)易行為規(guī)范，是一系列具有普遍意義的習慣做法及其解釋。 ? FOB賣方義務 ? 在合同規(guī)定的時間和裝運港口將合同規(guī)定的貨物交至買方指定的船上，并及時通知買方。 ? 使用 FOB術語應注意的問題 ? “裝上船”要求和風險轉(zhuǎn)移 ? 船貨銜接問題 ? 裝船費用負擔問題 FOB Liner Terms（ FOB班輪條件） 。 ? CFR賣方義務 ? 簽訂從指定裝運港將貨物運往指定目的港的運輸合同；在買賣合同規(guī)定的時間和港口將合同要求的貨物裝上船并支付至目的港的運費；裝船后及時通知買方。該公司于 8月 8日 10 時裝船完畢，即以電傳通知對方。 《 國際貿(mào)易理論與實務 》 ? CIF買方義務 ? 接受賣方提供的有關單據(jù)，受領貨物，并按合同規(guī)定支付貨款。 ? 自擔風險和自負費用取得官方出口證件，并辦理貨物出口所需的一切海關手續(xù)，支付出口關稅及其它相關費用。 ? CPT賣方義務 ? 簽訂將貨物運往指定目的地的運輸合同，并支付該運費。 ? 使用 CPT應注意的問題 ? 風險劃分的界限問題 ? 責任和費用的劃分問題 ? CPT與 CFR區(qū)別 《 國際貿(mào)易理論與實務 》 ? CIP ? CIP的全稱為 Carriage and Insurance Paid to（ ... Named Place of Destination） 其含義為：運費、保險費付至（ ...指定目的地），適用于任何運輸方式。 ? 自擔風險和自負費用取得官方進口證件，并且辦理貨物進口所需的一切海關手續(xù)，支付進口關稅以及其他有關費用。 《 國際貿(mào)易理論與實務 》 ?DAP買方義務 ? 接受賣方提供的有關單據(jù)，在合同約定的時間和地點受領貨物，并按合同規(guī)定支付貨款； ? 承擔貨物在約定目的地受領貨物之后的一切風險； ? 自擔風險和自負費用取得證件，并辦理貨物進口所需的一切海關手續(xù)，支付進口關稅和其他相關費用。如果賣方直接辦理進口手續(xù)有困難，也可要求買方協(xié)助辦理 ) 《 國際貿(mào)易理論與實務 》 術語符號 交貨地點 風險轉(zhuǎn)移界限 出口 報關責任 、 費用 由誰負擔 進口 報關責任 、 費用 由誰承擔 適用的 運 輸 方式 EXW 商品產(chǎn)地、所在地 貨交買方處置時 買方 買方 任何方式 FCA 出口國內(nèi)地、港口 貨交承運人處置時起 賣方 買方 任何方式 FAS 裝運港口 貨交船邊 賣方 買方 水上運輸 FOB 裝運港口 貨物裝上船 賣方 買方 水上運輸 CFR 裝運港口