【正文】 2023年 2月 6日星期一 上午 9時(shí) 35分 9秒 09:35: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023年 2月 6日星期一 9時(shí) 35分 9秒 09:35:096 February 2023 1空山新雨后，天氣晚來秋。 , February 6, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 :35:0909:35Feb236Feb23 1故人江海別，幾度隔山川。 2． 勞務(wù)交易：即勞務(wù)輸出 （ 勞務(wù)出口 ） 、 勞務(wù)輸入 （ 勞務(wù)進(jìn)口 ） 。 這種保函適用于 免稅工程或施工機(jī)具可臨時(shí)免稅進(jìn)口工程 。 預(yù)付款一般將逐月從工程支付款中扣還 ， 預(yù)付款保函金額將逐月相應(yīng)減少 ，在開具保函時(shí)應(yīng)寫明這一點(diǎn) 。 2． 履約保函擔(dān)保的責(zé)任：主要是擔(dān)保投標(biāo)人中標(biāo)后 ， 將按照 合同規(guī)定 ， 在工程全過程 ， 按時(shí)按質(zhì)履行其規(guī)定的義務(wù) 。 保函一般應(yīng)包括以下幾方面的內(nèi)容： l 擔(dān)保人 、 被擔(dān)保人 （ 承包商 ） 、 受益人 （ 業(yè)主或有關(guān)方面 ）的名稱； l 擔(dān)保最高限額和使用貨幣； l 有效期限； l 擔(dān)保的責(zé)任內(nèi)容； l 索賠條件； l 保函的失效； l 合同及擔(dān)保書的修改 、 適用法律等 。 2． 基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限 3． 附加險(xiǎn) 4． 基本險(xiǎn)與附加險(xiǎn)的關(guān)系 2．基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限 基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)期限：是按倉(cāng)至倉(cāng)條款辦理的，即從保險(xiǎn)單所載明的發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)開始，包括正常運(yùn)輸過程中的海、陸、河、駁船等運(yùn)輸在內(nèi)，到運(yùn)人保險(xiǎn)單所載明的收貨人的倉(cāng)庫(kù)為止。 六、設(shè)備安裝保險(xiǎn) 1． 保險(xiǎn)范圍： 投保了設(shè)備安裝險(xiǎn) ， 對(duì)于在整個(gè)工程項(xiàng)目的安裝過程中 ， 由于各種自然災(zāi)害 、 意外事故及工人 、 技術(shù)人員的疏忽 ， 過失而造成的各種損失 ， 保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償 。保險(xiǎn)公司的賠償額確定有兩條準(zhǔn)則： （ 1）對(duì)車身賠償時(shí)，以修復(fù)的價(jià)格為限；（ 2）由于車輛造成第三方的人身或財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，以法院判定的金額為限。 人身意外險(xiǎn)還可附加 醫(yī)藥保險(xiǎn) 。 一般情況下 ， 它應(yīng)包 括已完工程 、 在建工程 、 已到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的材料 、 施工機(jī)械設(shè)備 、 臨時(shí)工程 、 現(xiàn)場(chǎng)的其它財(cái)產(chǎn)等 。 逾期不報(bào) ， 業(yè)主將拒絕 理 賠 。 索賠除合同文件及附件 （ 如招標(biāo)文件 、 圖紙 、 規(guī)范等 ） 外 ， 還要提供以下資料 。 在這里： 施工索賠 ：在國(guó)際工程承包中 ， 由于業(yè)主或其他方面的原因 ，承包商在施工過程中付出了額外的費(fèi)用 ， 承包商根據(jù)有關(guān)規(guī)定 ， 通過合法的途徑和程序 ， 要求業(yè)主或其他方面償還它的費(fèi)用損失 ， 這就叫 “ 施工索賠 ” 。 一 、 國(guó)際工程承包合同的種類 （ 一 ） 按價(jià)格形式劃分 （ 二 ） 按合同范圍劃分 （ 三 ） 按承包方式劃分 二 、 國(guó)際工程承包合同的內(nèi)容 （ 三 ） 按承包方式劃分 1． 總包合同 ：業(yè)主將全部工程發(fā)包給 一個(gè)承包商 ， 該承包商就是總承包商 。 目前 ， 使用最廣泛的合同格式是國(guó)際顧問工程師聯(lián)合會(huì) （ ） 擬訂的《 土木建筑工程 （ 國(guó)際 ） 施工合同條款 》 。 2． 單價(jià)合同 （ 單價(jià)不變合同 ） ：固定了工程單價(jià) ， 而工程量?jī)H是近似值 （ 應(yīng)規(guī)定工程量增減的幅度 ） ， 一般按實(shí)際完成的工程量結(jié)算 。 主要包括投標(biāo)開支費(fèi) 、 保函手續(xù)費(fèi) 、 保險(xiǎn)費(fèi) 、 各種稅金 、 業(yè)務(wù)代理費(fèi) 、 臨時(shí)設(shè)施費(fèi) 、 貸款利息 、 管理費(fèi)等 。 發(fā)生下列情況之一 ， 招標(biāo)人有權(quán)廢標(biāo)： （ 1） 投標(biāo)人過少 （ 不足三家 ） ， 缺乏競(jìng)爭(zhēng)； （ 2） 最低報(bào)價(jià)大大超過標(biāo)底 （ 一般達(dá) 20％ 以上 ） ， 招標(biāo)人無法接受； （ 3）所有投標(biāo)書均未按招標(biāo)文件的要求編制 。 它適用于技術(shù)層次多 、 設(shè)備供應(yīng)范圍廣的項(xiàng)目 。 （ 二 ） 非競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo) （ 三 ） 其他招標(biāo)方式 （二）非競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo) 非競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo)最主要的是談判招標(biāo) 談判招標(biāo) ：又稱議標(biāo) 。 評(píng)標(biāo)主要從商務(wù)和技術(shù)兩方面進(jìn)行 。 （二）國(guó)際工程承包的當(dāng)事人 （三）國(guó)際工程承包工程的周期 規(guī)劃階段 設(shè)計(jì)階段 招標(biāo)階段 施工階段 試車階段 試產(chǎn)階段 （國(guó)際工程承包）工程項(xiàng)目周期 技術(shù)過程 商務(wù)過程 業(yè)主提出建設(shè)意圖 投入正式批量生產(chǎn) 竣工驗(yàn)收 談判、采購(gòu)、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、支付、服務(wù)、索賠等 （ 四 ） 招標(biāo)的基本概念 1． 標(biāo) ： “ 標(biāo)的 ” 的意思 。 1． 業(yè)主亦稱發(fā)包人：是工程的所有者 ， 負(fù)責(zé)發(fā)包工程 ， 提供建設(shè)所需資金 ， 并按規(guī)定向承包商支付酬金 。 5． 開標(biāo) ：即招標(biāo)人在規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn) ， 按一定的方式和程序?qū)⑺型稑?biāo)書啟封揭曉 。 2． 選擇性招標(biāo) 選擇性招標(biāo) ：亦稱邀請(qǐng)招標(biāo) ， 屬于一種有限競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo) 。 兩階段招標(biāo)仍屬一次招標(biāo) ， 只簽一個(gè)合同 。 （ 七 ） 開標(biāo) （ 在規(guī)定時(shí)間地點(diǎn) ， 按一定方式程序?qū)⑺型稑?biāo)書啟封揭曉 ） （ 八 ） 評(píng)標(biāo) （ 評(píng)標(biāo)主要從商務(wù)和技術(shù)兩方面進(jìn)行 ） （ 九 ） 定標(biāo)前的談判 （ 十 ） 定標(biāo) （ 向最終選定中標(biāo)人發(fā)出 “ 中標(biāo)通知書 ” 。 包括人工費(fèi) 、 設(shè)備材料費(fèi)和施工機(jī)械使用費(fèi)等 。 一 、 國(guó)際工程承包合同的種類 （ 一 ） 按價(jià)格形式劃分 （ 二 ） 按合同范圍劃分 （ 三 ） 按承包方式劃分 二 、 國(guó)際工程承包合同的內(nèi)容 （一）按價(jià)格形式劃分 1． 總價(jià)合同 （ 總價(jià)不變合同 ） ：即業(yè)主 要求承包商按照規(guī)定完成全部工程而付給其 確定價(jià)款的合同 。 這種合同對(duì)業(yè)主不利 ， 而對(duì)承包商較為有利 。這種合同下 ， 總承包商只對(duì)建筑施工負(fù)監(jiān)督責(zé)任 。 二包商對(duì)總承包商或分包商負(fù)責(zé) ， 總承包商或分包商對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé) 。 即合同條款中沒有明文規(guī)定 ， 但可從合同含義中找出依據(jù)的索賠 ， 如業(yè)主或工程師違反合同規(guī)定 ， 而給承包商造成的額外開支 。 五 、 施工索賠的程序 索賠的種類繁多 ， 程序也不盡一致 。 ） （ 六 ） 仲裁或訴訟 第五節(jié) 國(guó)際承包工程的保險(xiǎn) 國(guó)際承包工程的保險(xiǎn)幾乎都是強(qiáng)制性的， 并規(guī)定了部分投保的險(xiǎn)別；在投保人方面， 一般是承包商投保，也可由業(yè)主代辦；在投保地 方面，按各國(guó)法規(guī)要求或按合同規(guī)定；在保險(xiǎn)范圍 方面，部分按合同規(guī)定，部分由承包商自己選擇。 合同條款中 ， 一般都規(guī)定承包商應(yīng)投保第三方責(zé)任險(xiǎn) ， 并規(guī)定有最低保險(xiǎn)金額 。 保險(xiǎn)汽車因遭受洪水、地震等自然災(zāi)害和發(fā)生碰撞、翻車、失火、丟失、盜竊等意外事故所致車輛本身的損失，以及行駛過程中發(fā)生意外，造成第三方人身傷亡及財(cái)產(chǎn)損失，應(yīng)依法由被保險(xiǎn)人賠償損失時(shí)，都由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償損失。 3． 投保的金額：一般根據(jù)原價(jià)計(jì)算 。 （ 1） 平安險(xiǎn)：是指被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過程中由于自然災(zāi)害造成的整批貨物的損失 ， 或由于運(yùn)輸工具出現(xiàn)意外事故造成被保險(xiǎn)貨物的全部或部分損失 ， 或由于裝卸原因造成的貨物損失 ，以及共同海損的犧牲 ， 分?jǐn)偤途戎M(fèi)用 ， 保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償 。 第六節(jié) 國(guó)際工程承包中的銀行保函 一 、 銀行保函的主要內(nèi)容 1． 銀行保函： 是銀行應(yīng)申請(qǐng)人的要求向保函 的受益人開具的書面保證文件 ， 是有條件承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任的契約性憑證 ， 若申請(qǐng)人未按規(guī)定履行自己的義務(wù) ， 給受益人造成了經(jīng)濟(jì)上的損失 ， 則銀行承擔(dān)向受益人進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償?shù)呢?zé)任 。 4． 投標(biāo)保函的退回 投標(biāo)保函在評(píng)標(biāo)結(jié)束后可以退還給承包商 ， 一般有兩種情況： （ 1） 未中標(biāo)的投標(biāo)者可向業(yè)主索回投標(biāo)保函； （ 2） 得標(biāo)的承包商在簽訂合同時(shí) ， 向業(yè)主