汽車外形與色彩-免費閱讀
【正文】 作為軍用車（圖 3－ 23）一般都采用深綠色，使車輛與草木、地面的顏色相近，達到隱蔽安全的目的。 ? 3．汽車的使用對象：地區(qū)、性別、職業(yè)。 ? 4）紅色，包括大紅、棗紅，給人以跳躍、興奮、歡樂的感覺。標準色就是純色，所以標準色純度最高，最鮮艷。優(yōu)美的色彩設計能夠提高產(chǎn)品的外觀質(zhì)量和增強產(chǎn)品的市場競爭力。 圖 子彈頭形汽車 三、現(xiàn)代汽車的造型設計 ? 過去，新型轎車從構思到試產(chǎn)一般要經(jīng)歷4～ 5年，現(xiàn)在運用了計算機，僅需要 2年或更少的時間。 人們想了許多方法加以克服，在尾部安上一只翹翹的“鴨尾”，這便是“魚型鴨尾”式車型。為了克服這一缺陷，人們把船型車的后窗玻璃逐漸傾斜，傾斜的極限即成為斜背式。 ? ? 流線型車身的大量生產(chǎn)從德國“大眾”開始。例如，商品學要素對汽車的設計就有一定的影響。 一、影響汽車外形的因素 ? 影響汽車外形有三個基本要素，即機械工程學、人體工程學和空氣動力學。汽車外形與色彩 學習目標 型的基本要素，了 解傳統(tǒng)汽車造型設 計的步驟； 彩的主要因素； 變的過程，了解現(xiàn) 代汽車造型設計的方法。汽車外形的演變就是三者協(xié)調(diào)發(fā)展的結果。 ? 汽車誕生時，人們的主要精力集中在動力的更換上，汽車的外形被忽視仍沿用了馬車造型 (圖 2． 19)，當時人們將汽車稱無馬的“馬車”，汽車還沒有自己的造型風格。 1933年德國的波爾舍博士設計了一種類似甲殼蟲外形的汽車。這類車被稱為“魚型汽車”。 ? 為了從根本上解決魚型汽車的升力問題，人們設想了種種方案，最后終于找到了“楔型”。其中，轎車的車身造型設計是整個設計工作最重要的內(nèi)容，越是現(xiàn)代化的大批量流水生產(chǎn)的產(chǎn)品，對其設計的內(nèi)容要求更嚴密，要經(jīng)過一步步可靠的技術驗證，否則設計中的錯誤或缺陷將會在批量生產(chǎn)中造成嚴重的后果。 ? 色彩
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