02第二章汽車的使用壽命與報廢標準-免費閱讀
【正文】 可延長 5年 (規(guī)定年限的一半 )總使用年限為 15年 ? 性能和安全技術條件超標 ? 對延長使用年限的車輛，應增加檢驗次數(shù) ? 一個檢驗周期內(nèi)連續(xù)三次檢驗不合格 特大型、大型、中型、輕型和微型客車（含越野車型）報廢標準 ? 累計行駛 50萬公里 ? 非營運 9座以下（含）載客汽車使用年限 15年 ? 超過使用年限和行駛里程的 ,在性能和安全技術條件達標的前提下。 總成大修 ? 總成大修是總成經(jīng)一定的行駛里程后，其基礎件或主要零件出現(xiàn)破裂、磨損、變形，需要拆散進行徹底修理，以恢復其技術性能，使各個總成的工作壽命趨于平衡，以延長汽車的大修間隔里程。 ? 目前，一般將車輛的換油周期作為車輛的一級維護周期 ?？勺铋L延長 (規(guī)定年限的一半 )即 22年半 ? 對延長使用年限的車輛，應增加檢驗次數(shù) ? 一個檢驗周期內(nèi)連續(xù)三次檢驗不合格 出租車，營運車輛報廢標準 ? 轎車累計行駛 50萬公里，其他車輛 45萬公里 ? 累計使用時間 8年 ? 營運車輛轉(zhuǎn)為非營運車輛按營運車計算 8年 ? 非營運車輛轉(zhuǎn)為營運車輛按營運車計算 8年 報廢標準與經(jīng)濟使用壽命 ? 汽車的經(jīng)濟使用壽命是動態(tài)的、可變的、非剛性的，受各種因素的影響 ? 合理正確的使用和維護可延長汽車的經(jīng)濟使用壽命 ? 最新修訂的強制報廢標準取消了對非營運乘用車的報廢年限限制，同時加強對汽車安全和排放性能的檢測控制 演講完畢，謝謝觀看！ 。但是，由于汽車發(fā)動機的維護是整車維護的重要部分，而作為一個高速運動機械，發(fā)動機的定期維護又以曲軸箱內(nèi)部清潔、更換潤滑油作為維護作業(yè)的中心內(nèi)容。 ? 屬于國家交通部規(guī)定的營業(yè)許可范圍 日常維護 ? 以清潔、補給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容 ? 由駕駛員負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè) ? 日常維護是發(fā)揮車輛效率 ,減少行車事故、節(jié)約維修費用、降低能耗和延長車輛使用壽命的重要環(huán)節(jié) 一級維護 ? 除日常維
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